今年以來，我國鋼鐵行業按照黨中央、國務院的決策部署，深入推進供給側結構性改革，積極應對國際國內市場變化，行業運行保持平穩態勢，實現了良好開局。中國鋼鐵工業協會黨委書記、秘書長劉振江日前在信息發布會上指出，一季度中國鋼鐵工業協會會員以外企業產量增幅較大，生鐵、粗鋼和鋼材產量同比分別增長13.14%、17.17%和10%，是全國粗鋼產量增長的主要拉動因素。針對中國鋼鐵工業協會非會員企業鋼鐵產量大幅增長的情況，中國鋼鐵工業協會將密切關注并進行深入調研，必要時將向有關部門反映情況。

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鋼鐵行業開局良好

　　劉振江介紹，一季度鋼鐵行業運行基本平穩。一是粗鋼產量同比增長5.4%。全國生產生鐵1.75億噸，同比下降1.2%，生產粗鋼2.12億噸，同比增長5.4%，生產鋼材(含重復材)2.47億噸，同比增長4.7%。二是鋼材出口量大幅下降。全國出口鋼材1515萬噸，同比下降26.4%。鋼材出口的大幅下降勢必回流國內市場，對國內市場形成壓力。三是鋼材庫存處于較高水平。3月份22個城市5大品種鋼材社會庫存為1543萬噸，比2017年3月份增加374萬噸，比2017年底增加約800萬噸，增加幅度遠超過往數年，應當引起全行業關注。四是3月底進口鐵礦石港口庫存達到1.6億噸，創歷史新高。五是鋼材價格波動下降。3月末CSPI中國鋼材價格指數108.67點，比2月末下降6.56點，比1月末下降4.98點，比2017年12月末下降13.13點，可以說，今年一季度鋼材價格基本呈現了一路下跌的走勢，但進入4月份鋼材價格已有所回升。六是行業效益明顯低于去年四季度。一季度，中國鋼鐵工業協會會員企業累計實現銷售收入8991.4億元，同比增長6.41%，盈虧相抵實現利潤總額569.32億元。

　　平穩運行事關大局

　　劉振江指出，為實現鋼鐵行業二季度繼續保持平穩運行態勢，以下問題需要引起全行業關注。

　　一是粗鋼產量增長過快對今年市場帶來較大壓力。近年來，中國鋼鐵工業協會會員企業加強自律取得了一定的效果，優勢企業發揮市場主體作用積累了一些經驗。但是今年以來非會員企業鋼鐵產量大幅增長，對市場形成較大下行壓力。二是利潤驅動下的產能擴張，違規或一哄而起上電爐，以及“地條鋼”企圖死灰復燃，產能過剩的問題還沒有徹底解決。三是美國采取貿易保護主義措施，嚴重破壞世貿組織規則，致使中美貿易摩擦升級，使今年我鋼材出口環境更加復雜，增加了鋼材出口不確定性。四是個別地區環保措施存在層層加碼和執法“一刀切”現象，對企業的正常生產運行產生影響。同時，頻繁的限產和減產通知給企業生產組織帶來了很大困難。

　　劉振江強調，鋼鐵行業要全力以赴維護行業平穩運行，這是穩中求進深化供給側結構性改革的基礎，是推進鋼鐵行業轉型升級戰略和路徑有效落實的前提，事關大局。

　　二季度是關鍵期

　　劉振江認為，促進行業平穩運行，就要對2018年鋼鐵行業面臨的形勢有客觀認識，對行業效益有理性的預期，既要堅定信心，保持定力，也不能盲目樂觀和過于悲觀。第二季度是行業運行效益的關鍵期，一定要牢牢抓住。

　　第一，要合理控制生產節奏，努力維護市場穩定。今年組織生產的指導思想相對2017年要做必要的調整。一是要對國家GDP由2017年增長6.9%調整為今年的6.5%加深理解和認識；二是“地條鋼”幾干萬噸的缺口2017年已經補上，若再出現新一輪供大于求會影響全局；三是不要因為短時鋼價好就盲目擴產，“沒有合同不生產，低于成本不銷售，不給錢不發貨”的老規矩要守住，特別是大企業要發揮區域市場穩定器的作用；要加強行業自律，保障行業利益，對嚴重違反行業自律承諾公約的企業進行必要的懲戒。要密切關注市場動態，在去庫存上加大力度，控制好原燃料庫存，保障企業正常生產經營。要積極維護鋼材市場秩序，避免惡性競爭，追求合理價位。進口鐵礦石價格直接關聯鋼廠效益，要按照談妥的互利共贏、長期合作的理念，不斷改進鐵礦石貿易，積極維持鐵礦石市場秩序。

　　第二，要堅定不移地化解鋼鐵過剩產能，努力鞏固去產能成果。黨中央、國務院提出今年將繼續推進化解鋼鐵過剩產能3000萬噸，全行業要按照要求認真落實今年化解鋼鐵過剩產能的各項工作部署。5、6月份，中國鋼鐵工業協會將配合有關部門做好防范“地條鋼”死灰復燃和已化解的過剩產能復產專項大檢查。

　　第三，多措并舉加快鋼鐵企業去杠桿，努力防范資金風險。中國鋼鐵工業協會提出，鋼鐵行業用3～5年的時間將資產負債率降到60%以下是一項重要任務，需要全行業共同努力。協會將繼續就企業面臨的信貸政策不公平待遇、去產能過程中的債務處置、債轉股過程中的名股實債、調整貸款結構中的短貸轉長貸等方面的問題與有關部門、金融機構進行溝通，進一步協調落實與銀行機構簽署的債轉股方案。同時，企業也要積極主動與地方政府和金融機構進行溝通、協商，爭取相關政策落地。要充分利用市場形勢好轉的有利時機，通過加強經營管理，推進降本增效，調整投資策略，加大直接融資比重等各種方式去杠桿。

　　第四，堅決應對貿易保護主義挑戰，維護中國鋼鐵行業利益。中國鋼鐵工業協會將及時評估美貿易保護措施對我國鋼鐵行業帶來的影響，必要時向有關部門提出反制措施。

　　第五，按照建設美麗中國要求，加快鋼鐵行業綠色改造升級。鋼鐵行業要打好污染防治攻堅戰，進一步提升行業綠色發展水平。加快推進先進適用以及成熟可靠的節能環保工程技術改造，繼續組織開展節能環保關鍵共性技術攻關，打破技術瓶頸，提升節能減排技術水平，促進鋼鐵行業超低排放。（記者 孟凡君）

　　轉自：中國工業報