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2017年中國新能源汽車銷量、動力電池出貨量及負極材料市場規模分析
2018/3/20 14:52:33 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:一、動力鋰電池爆發帶動負極材料需求高增長新能源汽車發展步入快車道。自 2013 年下半年以來,中國加大新能源汽車推廣力度,電動汽車產銷量迎來快速增長。 2016 年,我國新能源汽車銷售量達 51 萬輛,同比增長 53%。2017 年 4 月一、動力鋰電池爆發帶動負極材料需求高增長
新能源汽車發展步入快車道。自 2013 年下半年以來,中國加大新能源汽車推廣力度,電動汽車產銷量迎來快速增長。 2016 年,我國新能源汽車銷售量達 51 萬輛,同比增長 53%。2017 年 4 月, 2020 年新能源汽車產銷達到 200 萬輛,據此估算,2016-2020 年我國新能源汽車銷量復合增長率將在 40%左右,維持高速增長。新能源汽車爆發拉動動力鋰電池需求迅猛增長,2014-2016 年我國動力鋰電池出貨量分別為 5.9GWh、17GWh、30.5GWh,同比增長 293%、188%、79%。
動力電池需求快速增長,負極材料市場空間廣闊。隨著新能源汽車需求的大幅增加,動力鋰電池逐漸成為鋰電池第一大應用領域。預計我國動力鋰離子電池需求量占比將從2015 年的 34%上升至 2020 年的 70%左右。根據預測,我國鋰離子電池的市場規模將由 2016 的 1138 億元增長至 2020 年的 2888 億元,復合增長率為 37%。負極材料市場規模與鋰電池市場規模增長基本保持一致,從 2013 年的 24.10 億元增長至 2016 年的 64.57億元,復合增長率 38.89%,預計到 2018 年,我國負極材料市場規模有望達到百億元,產量超過 20 萬噸。
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