公交業(yè)兼并收購(gòu)或外延轉(zhuǎn)型預(yù)期強(qiáng)烈。2017 年 1-5 月公路旅客周轉(zhuǎn)量 4176.32億人公里，同比下降 3.86%，目前我國(guó)公路客運(yùn)量受高鐵擠壓、私家車增長(zhǎng)影響，整體表現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，加之人口紅利的消失，我國(guó)公交系統(tǒng)整合空間提升。由于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)具有較強(qiáng)的地域壟斷性，使得目前我國(guó)整體道路旅客運(yùn)輸集中度較低。

我國(guó)公路旅客周轉(zhuǎn)量歷年走勢(shì)圖（億人公里）

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　　高速公路值得關(guān)注。2017 年 1-5 月，我國(guó)高速公路總車流量為 373785 萬輛次，同比增長(zhǎng) 14.5%。高速公路客車流量 292410 萬輛次，同比增加 13.6%，其中，東、中、西部地區(qū)分別增長(zhǎng) 13.4%、14.6%和 13.2%；7 座及以下小客車流量為278502 萬輛次，同比增長(zhǎng) 14.1%。高速公路貨車流量 81375 萬輛次，同比增長(zhǎng)17.7%，其中，東、中、西部地區(qū)分別增長(zhǎng) 17.5%、23%、和 13.4%。可以看出，目前高速公路行業(yè)整體保持高景氣度，但由于其受周邊路網(wǎng)分流效應(yīng)影響，2017年高速公路業(yè)績(jī)可能呈現(xiàn)分化局面。

高速公路業(yè)客車流量走勢(shì)圖（萬輛次，%）

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高速公路業(yè)貨車流量走勢(shì)圖（萬輛次，%）

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