一、車(chē)輛性能、安全性及價(jià)格是首購(gòu)車(chē)用戶(hù)最關(guān)注的購(gòu)車(chē)因素

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，用戶(hù)最關(guān)注的購(gòu)車(chē)因素主要是一些車(chē)輛基本屬性指標(biāo)，如車(chē)輛性能、安全性、價(jià)格等因素，而相比之下，車(chē)輛空間大小、外觀、顏色等因素則相比關(guān)注度較低；

　　分析認(rèn)為，隨著消費(fèi)者汽車(chē)知識(shí)分豐富程度的提升，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)行為正在逐漸變得更加理智，更多的消費(fèi)者在選擇購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛更看重車(chē)輛本身的性能及實(shí)用性。

　　二、首購(gòu)車(chē)用戶(hù)購(gòu)車(chē)需求誘因主要是在日常出行通勤需求及家庭生活需要的情境下產(chǎn)生的

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，首購(gòu)車(chē)用戶(hù)購(gòu)車(chē)第一需求場(chǎng)景是日常出行及通勤，用戶(hù)比例68.7%；其次是家庭原因，用戶(hù)由于結(jié)婚、生孩子以及老人同住等原因也是用戶(hù)產(chǎn)生購(gòu)車(chē)需求的主要場(chǎng)景。

　　三、首購(gòu)車(chē)用戶(hù)群體中，車(chē)輪用戶(hù)購(gòu)車(chē)價(jià)格區(qū)間高于整體用戶(hù)

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，首購(gòu)車(chē)整體用戶(hù)購(gòu)車(chē)價(jià)格區(qū)間集中在10-20萬(wàn)，其中整體用戶(hù)最偏好購(gòu)車(chē)價(jià)格區(qū)間集中在10-15萬(wàn)，車(chē)輪用戶(hù)最偏好購(gòu)車(chē)價(jià)格區(qū)間則集中在15-20萬(wàn)，高于整體用戶(hù)，車(chē)輪首購(gòu)車(chē)用戶(hù)消費(fèi)能力更高。

　　四、首購(gòu)車(chē)用戶(hù)群體中，整體用戶(hù)偏愛(ài)民族品牌，車(chē)輪用戶(hù)偏好德系品牌

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，首購(gòu)車(chē)整體用戶(hù)購(gòu)車(chē)品牌偏好集中在民族品牌與德系品牌，其中整體用戶(hù)最偏好購(gòu)車(chē)品牌為民族品牌，車(chē)輪用戶(hù)最偏好購(gòu)買(mǎi)德系品牌。

　　五、首購(gòu)車(chē)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)車(chē)型偏好集中在中型車(chē)、緊湊型車(chē)及SUV

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，首購(gòu)車(chē)整體用戶(hù)購(gòu)車(chē)車(chē)型偏好集中在中型車(chē)、緊湊型車(chē)及SUV，選擇比例分別為31.2%、22.2%和20.8%，SUV近些年來(lái)熱度不減，市場(chǎng)仍保持著穩(wěn)定的需求空間。

　　六、當(dāng)前傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)仍是市場(chǎng)主流需求，但混動(dòng)汽車(chē)及純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)需求趨勢(shì)

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，首購(gòu)車(chē)整體用戶(hù)動(dòng)力需求仍以傳統(tǒng)動(dòng)力為主，需求份額超過(guò)七成；同時(shí)，用戶(hù)對(duì)于混動(dòng)及純電動(dòng)汽車(chē)的需求也日益提升。而鑒于純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航問(wèn)題及其他安全等技術(shù)問(wèn)題，混動(dòng)汽車(chē)比例高達(dá)22.8%也相比較為合理，短期內(nèi)，混動(dòng)汽車(chē)需求量將高于純電動(dòng)汽車(chē)。

　　七、首購(gòu)車(chē)用戶(hù)分期購(gòu)車(chē)用戶(hù)接近30%，線(xiàn)上電商平臺(tái)渠道購(gòu)買(mǎi)比例較高

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，首購(gòu)車(chē)整體用戶(hù)全款購(gòu)車(chē)比例為66.0%，車(chē)輪用戶(hù)則高達(dá)72.8%，車(chē)輪用戶(hù)購(gòu)車(chē)相比更偏好全款支付；購(gòu)車(chē)渠道分析中，首購(gòu)車(chē)用戶(hù)整體電商平臺(tái)購(gòu)車(chē)比例為37.4%，而車(chē)輪用戶(hù)線(xiàn)上電商平臺(tái)購(gòu)車(chē)比例高達(dá)49.4%，接近一半，明顯高于整體行業(yè)。