1 、SUV仍維持較高增速

　　6 月乘用車銷售 183.18 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 4.60%，同比增長(zhǎng) 2.68%；其中轎車實(shí)現(xiàn)銷售 88.30 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 5.29%，同比下降 4.55%。1-6 月轎車?yán)塾?jì)銷售 539.91 萬(wàn)輛，同比下降 3.05%。

　　6 月 SUV 實(shí)現(xiàn)銷售 74.14 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 3.73%，同比增長(zhǎng) 17.3%。1-6 月 SUV 累計(jì)銷售 452.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 18.34%。

　　SUV 仍保持較高增速，是上半年乘用車行業(yè)能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的主要貢獻(xiàn)車型。

乘用車月度銷量及同比增速（萬(wàn)輛）

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轎車月度銷量及同比增速（萬(wàn)輛）

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SUV 月度銷量及同比增速（萬(wàn)輛）

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MPV 月度銷量及同比增速（萬(wàn)輛）

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　　2、自主、日系品牌需求走強(qiáng)

　　2017 年 1-5 月乘用車自主品牌累計(jì)銷售 378.5 萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額 41.4%，較 2016 年的 38.6%進(jìn)一步提升；其中自主品牌在 SUV 細(xì)分市場(chǎng)市占率已增至 59.3%。

　　國(guó)內(nèi)日系乘用車市場(chǎng)份額自 2008 年來(lái)持續(xù)下滑，2017 年來(lái)，日系乘用車市場(chǎng)份額持續(xù)回升，1-5月累計(jì)銷售 167.9 萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額 18.4%，其中 4、5 月份均已超過(guò) 20%，回暖態(tài)勢(shì)明顯，需求有望持續(xù)走強(qiáng)。

　　1-5 月乘用車德系品牌累計(jì)銷售 186.2 萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額 20.4%%，較 2016 年的 18.4%有所提升，德系品牌基本保持平穩(wěn)。

　　1-5 月乘用車美系品牌累計(jì)銷售 107.1 萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額 11.7%，近幾年基本保持穩(wěn)定。1-5 月乘用車韓系、法系累計(jì)銷量分別為 47 萬(wàn)輛和 28 萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額 5.1%和 3.1%，呈持續(xù)萎縮的態(tài)勢(shì)。

各系品牌乘用車市場(chǎng)份額

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　　3、小排量乘用車銷量增速放緩

　　6月排量小于1.6L乘用車銷量121.42萬(wàn)輛，同比下滑6.23%，今年以來(lái)連續(xù)4個(gè)月同比下降；排量大于1.6L乘用車銷量58.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.38%%；其中排量大于2.5L乘用車銷量1.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.95%。

　　排量小于1.6L乘用車銷量增速放緩主要原因是去年購(gòu)置稅政策透支小排量車需求。

乘用車按排量銷量增速（排量≤1.6L 和排量＞1.6L）

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乘用車按排量銷量增速（排量≤1.6L 和排量＞2.5L）

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