伴隨著城市現(xiàn)代化發(fā)展,電梯已成為人們工作和生活中每日頻繁使用的特種設(shè)備之一。根據(jù)中國(guó)電梯行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng) 計(jì)，近十年來(lái)，我國(guó)電梯行業(yè)獲得了高速發(fā)展，中國(guó)電梯銷售量從 2006 年的 16.8 萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到 2015 年的 76 萬(wàn)臺(tái)，年 復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 19.5%。全球 70%的電梯在中國(guó)制造，60%至 65%的電梯銷售在中國(guó)市場(chǎng)。不考慮電梯安裝維保、零部 件以及出口等業(yè)務(wù)，按每部電梯 20 萬(wàn)元來(lái)算，每年我國(guó)僅電梯銷售市場(chǎng)規(guī)模就已達(dá)到 1500 億元。

　　電梯行業(yè)作為房地產(chǎn)行業(yè)的后周期，電梯新增需求與房地產(chǎn)景氣程度密切相關(guān)，一般可將房地產(chǎn)新開工面積看作 為電梯需求的先行指標(biāo)，領(lǐng)先于電梯需求大約 1 年左右。近幾年來(lái)，受宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和地產(chǎn)調(diào)控政策影響，新開 工面積增速有所下降，2012、2014 和 2015 年房地產(chǎn)新開工面積同比出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，但電梯銷量仍保持 10%左右的增速， 這主要是由于城鎮(zhèn)化、保障房，更新改造等多樣化需求抵消了房地產(chǎn)投資短期下滑對(duì)電梯需求帶來(lái)的負(fù)面影響，電梯 行業(yè)即使在房地產(chǎn)需求和投資萎靡時(shí)，仍舊可以保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。2016 年，全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資額 10.26 萬(wàn)億，比 上年名義增長(zhǎng) 6.9%；房屋新開工面積 16.69 億方，同比增長(zhǎng) 8.1%。

　　截止 2015 年末，國(guó)內(nèi)電梯保有量 425 萬(wàn)臺(tái)左右，每萬(wàn)人保有量為 32 臺(tái)，比世界平均水平的 23.88 臺(tái)要高，和城鎮(zhèn)化率很高的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距依然很大，僅僅為日本的 1/2，德國(guó)的 1/4。由此可見，我國(guó)電梯市場(chǎng)還遠(yuǎn)未飽和，隨著新型城 鎮(zhèn)化的發(fā)展，以及居民對(duì)居住環(huán)境要求的不斷提高，未來(lái)需求還有很大空間。

　　過去十年，中國(guó)電梯出口量一直保持較快增長(zhǎng)，2009-2016 年是我國(guó)電梯出口出口量由 3.1 萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至 7.6 萬(wàn)臺(tái)， 年復(fù)合增長(zhǎng)率 13.7%。“一帶一路”沿線未來(lái) 10 年間的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求，將達(dá) 8 萬(wàn)億美元，一帶一路沿線國(guó) 家人口密度較大、城鎮(zhèn)化率較低、經(jīng)濟(jì)增速較快。例如在印度，2013 年印度的電梯市場(chǎng)保有量?jī)H 5.26 萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)在 2018 年可以增長(zhǎng)到超過 10 萬(wàn)臺(tái)。在海外新興市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)電梯具有性價(jià)比高、技術(shù)成熟、政策支持等優(yōu)勢(shì)，隨著“一 帶一路”項(xiàng)目的不斷落實(shí)，海外電梯市場(chǎng)的空間和增速值得期待。