汽車電子發展如火如荼 近二三十年來，隨著電子信息技術和汽車制造業的不斷變革，汽車電子技術的應用和創 新對提高汽車的動力性、經濟性、安全性，改善汽車行駛穩定性、舒適性，降低汽車排 放污染、燃料消耗起到了非常關鍵的作用，同時也使汽車具備了娛樂、辦公和通信等豐 富功能，傳統汽車的電子化進程正在不斷加速。

汽車電控系統的演變

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　　目前，汽車的創新 70%來源于汽車電子產品，電子產品成本占整車比例已經從上世紀 70 年代的 4%，成長到現在的 30%左右。未來仍將進一步提升，預期到 2030 年，該比 例將可達到 50%。

1950-2030 汽車電子成本占比變化

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　　汽車電子產品引發了自車載電子電器到整車裝備產品創新發展的熱潮，不斷朝著整車平 臺化、零部件通用化和功能電子化的趨勢邁進。最初汽車電子是在中低端市場發展，如 車載 DVD、倒車雷達系統、車載電腦 CarPC、LED 照明系統等，提升了駕駛的便捷性 和娛樂性。目前這些技術都已處于發展的成熟階段，成為了大多數汽車的標配。

　　隨著消費需求的進一步升級，汽車電子發展到囊括汽車安全駕駛系統，車載信息系統的 升級等技術領域。如自診斷系統、電子穩定系統(ESP)、胎壓監測（TPMS）、新型 HID 燈等一大批電子控制設備，成為高端汽車的標準配備。

　　汽車電池管理系統（BMS）為一套保護動力鋰電池使用安全的控制系統，時刻監控 電池的使用狀態，通過傳感器對電池實時檢測，用算法控制最大輸出功率，能與車載總 控制器、電機控制器、能量控制系統等進行實時通信，為新能源車輛的使用安全提供保 障。當前混合動力轎車中汽車電子成本占比已經達到 47%，而純動力轎車中，該比例則 達到了 65%。2015 年全球新能源汽車達到 50 萬臺銷量，其中中國銷售出 33 萬臺。在 產業升級和政策導向的雙重背景下，隨著新能源汽車的放量，汽車電子技術在該領域將 面臨更廣闊的空間。

不同類型汽車電子成本占整車比例

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新能源 BMS 市場規模不斷放量

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