�。ㄒ唬┬袠I(yè)概況

　　1、模具行業(yè)概況

　�。�1）模具行業(yè)總體情況

　　模具是對原材料進(jìn)行加工，賦予原材料以完整構(gòu)型和精確尺寸的加工工具，主要用于高效、大批量生產(chǎn)工業(yè)產(chǎn)品中的有關(guān)零部件。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，模具的應(yīng)用越來越廣泛，在汽車、電子、儀器儀表、家電、航空航天、建材、電機和通訊器材等產(chǎn)品中，約 60%-80%的零部件都要依靠模具加工成型，因此被稱為“工業(yè)之母”。

　　模具是裝備制造業(yè)的重要組成部分，其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，是產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步的重要保障之一。據(jù)估計，模具可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的比例大約是 1:100，即模具發(fā)展 1 億元，可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè) 100 億元。

　　模具應(yīng)用廣泛，種類繁多，分類方法也很多。根據(jù)模具成型加工工藝性質(zhì)進(jìn)行分類，可以將模具主要分為沖壓模具、塑料模具、鑄造模具和鍛造模具等類。根據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 2008 年至 2011 年我國各類模具銷售占比情況如下：

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　　（2）汽車沖壓模具行業(yè)概況

　　在模具下游行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大，在美國、德國、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)國家，汽車模具行業(yè)產(chǎn)值占模具全行業(yè)產(chǎn)值的 40%以上，在我國有1/3 左右的模具產(chǎn)品是為汽車制造業(yè)服務(wù)的。一般生產(chǎn)一款普通的轎車需要 1,000至 1,500 多套沖壓模具，約占整車生產(chǎn)所需全部模具產(chǎn)值的 40%左右。汽車沖壓模具是汽車生產(chǎn)的重要工藝裝備，其設(shè)計和制造時間約占汽車開發(fā)周期的 2/3，是汽車換型的主要制約因素之一。

　　汽車沖壓模具具有尺寸大、工作型面復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等特點，屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品。過去汽車沖壓模具普遍采用單工序模和復(fù)合模的結(jié)構(gòu)設(shè)計，而隨著技術(shù)進(jìn)步和裝備水平的提高，能夠降低成本、提高生產(chǎn)效率的多工位模、級進(jìn)模逐漸應(yīng)用于汽車沖壓模具的設(shè)計制造中，成為汽車沖壓模具制造技術(shù)的發(fā)展方向。

　　（3）塑料模具行業(yè)概況

　　塑料模具是模具行業(yè)的重要組成部分，主要包括注塑成型模具、擠出模具、吹塑模具、吸塑模具、發(fā)泡模具等，其中注塑成型模具占比最大。塑料模具廣泛應(yīng)用于汽車、醫(yī)療器械、家電、航空航天、軍工等領(lǐng)域的塑料零部件生產(chǎn)。據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會估算，我國塑料模具在整個模具行業(yè)中占比約為 45%，而其中注塑成型模具占比最大。隨著汽車、醫(yī)療器械、家電、電子通信等行業(yè)的迅速發(fā)展，塑料模具具有良好的發(fā)展前景。

　　塑料模具產(chǎn)業(yè)布局方面， 珠江三角洲和長江三角洲是我國塑料模具最集中的地區(qū)，近年來環(huán)渤海地區(qū)塑料模具發(fā)展也較快。塑料模具貿(mào)易方面，我國塑料模具已出口至 40 多個國家和地區(qū)， 2015 年，我國塑料模具（含橡膠模具）出口達(dá) 33.84 億美元。

2008 - 2015 年我國塑料模具（含橡膠模具）進(jìn)出口總額情況

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　　2、汽車沖壓零部件行業(yè)概況

　　汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車工業(yè)的重要組成部分。整車的零部件數(shù)量大約為 3 萬個，按功能通常可分為汽車發(fā)動機系統(tǒng)零部件、汽車車身系統(tǒng)零部件、底盤系統(tǒng)零部件、電氣電子設(shè)備和通用件等幾個大類。按照材質(zhì)分類，可分為金屬零部件和非金屬零部件，其中金屬零部件占比約為 60%-70%，非金屬零部件占比約 30%-40%。

　　汽車沖壓件，主要是指通過壓力機和沖壓模具對金屬材料施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件，廣泛應(yīng)用于汽車覆蓋件、白車身系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)及排氣系統(tǒng)等部件，汽車車身的金屬件幾乎全部為沖壓件，汽車沖壓件為公司沖壓模具的下游行業(yè)。

　　在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展和汽車產(chǎn)銷量不斷取得突破性增長的態(tài)勢下， 處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的汽車零配件市場不斷向好；此外，汽車保有量的日漸龐大則蘊含著較大的零部件更新需求。作為零部件的重要組成部分，汽車沖壓件市場前景廣闊。

　　3、塑料零部件行業(yè)概況

　　《塑料加工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)意見》指出塑料加工業(yè)是以制品成型加工為核心， 以合成樹脂及助劑、塑料機械及模具為重要組成部分的新興制造業(yè)，既是為經(jīng)濟(jì)社會提供產(chǎn)品、配件和材料的國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，也是為消費者提供安全、衛(wèi)生、優(yōu)質(zhì)可靠產(chǎn)品的民生產(chǎn)業(yè)，同時還是推動新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分。塑料零件行業(yè)作為塑料加工業(yè)重要的子行業(yè)，為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、交通運輸業(yè)、航空航天以及高科技領(lǐng)域提供重要產(chǎn)品和配件，應(yīng)用領(lǐng)域廣闊。

　　根據(jù)中國塑料加工工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國塑料制品產(chǎn)量從 2006 年的2,801.87 萬噸快速增長到 2016 年的 7,717.20 萬噸。近年來，我國塑料制品、塑料加工行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。隨著我國汽車、家電、電子電氣、醫(yī)療等領(lǐng)域的快速發(fā)展，塑料制品行業(yè)亦發(fā)展迅速，“功能化”、“輕量化”和“微成型”成為塑料加工行業(yè)發(fā)展方向。在滿足社會一般性需求的基礎(chǔ)性應(yīng)用領(lǐng)域保持穩(wěn)步增長情況下，高端應(yīng)用領(lǐng)域在逐步強化，“以塑代鋼”、“以塑代木”的發(fā)展趨勢為塑料行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。

2000 - 2016 年我國塑料制品產(chǎn)量情況

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　　4、消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)概況

　　消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件是指消費電子產(chǎn)品中，高尺寸精度、高表面質(zhì)量、高性能要求的起保護(hù)和支撐作用的五金部件，產(chǎn)品種類眾多，是消費電子產(chǎn)品的重要組成部分。消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件是消費電子產(chǎn)品的重要配件，其設(shè)計和制造約占移動消費電子產(chǎn)品開發(fā)周期的二分之一， 其成本約占移動消費電子產(chǎn)品材料成本的 15%。

　　根據(jù)原材料劃分，消費電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件主要分為 ABS 工程塑料件、聚碳酸酯件、金屬件和新型材料件，其中金屬件主要包括鎂鋁合金件和不銹鋼件。長期以來， ABS 工程塑料系消費電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件的主要材質(zhì)，但塑料材質(zhì)結(jié)構(gòu)件普遍存在持久性較差的缺陷。金屬材質(zhì)結(jié)構(gòu)件以材質(zhì)輕薄、高強度支撐、質(zhì)感好、散熱快等特性受消費者青睞， 近兩年被消費電子產(chǎn)品廠商愈發(fā)頻繁地應(yīng)用于中高端產(chǎn)品。

各種材料的結(jié)構(gòu)件性能對比

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　　隨著消費電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件輕薄化、時尚化、差異化的發(fā)展，金屬結(jié)構(gòu)件憑借強度高、韌性好、散熱快、重量輕、質(zhì)感好的特點已在市場中占有明顯的優(yōu)勢，并成為了主流發(fā)展趨勢。隨著新的加工技術(shù)、工藝的開發(fā)和消費者接受程度的提高，未來新型材料結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用亦將占據(jù)一席之地。

　　全球消費電子產(chǎn)品市場的快速發(fā)展， 為消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場空間，行業(yè)規(guī)�？焖贁U(kuò)張。同時，消費電子產(chǎn)品智能終端外觀多樣化、 個性化、 輕薄化的發(fā)展趨勢， 以及可穿戴設(shè)備崛起引致的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化趨勢，對金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)的技術(shù)水平、創(chuàng)新能力、生產(chǎn)工藝不斷提出更高要求，消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件市場呈現(xiàn)蓬勃、快速發(fā)展態(tài)勢。

　�。ǘ�）行業(yè)市場容量及需求前景分析

　　1、汽車沖壓模具行業(yè)

　�。�1）全球汽車沖壓模具市場容量

　　從 2001 年起全球模具行業(yè)一直處于穩(wěn)步上升態(tài)勢，平均增長率達(dá)到 5%以上，至 2012 年，全球模具行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到 945 億美元。在美國、德國和日本等發(fā)達(dá)國家，與汽車相關(guān)的模具需求占模具總需求的 40%以上，據(jù)此估算，全球汽車模具市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到 370 億美元。按照汽車沖壓模具產(chǎn)值占汽車模具產(chǎn)值40%的比例計算，全球汽車沖壓模具市場規(guī)模在 150 億美元左右。目前，北美、歐洲、日本作為汽車沖壓模具的傳統(tǒng)需求市場，仍然占據(jù)著全球需求重要地位，未來幾年內(nèi)其市場需求增長率將維持在一個相對穩(wěn)定的水平。與美國、德國和日本等發(fā)達(dá)國家相比， 中國、 印度、 巴西和俄羅斯等新興經(jīng)濟(jì)體汽車工業(yè)發(fā)展迅速，與其相關(guān)的需求擴(kuò)大了全球汽車沖壓模具市場的需求空間， 并將逐漸成為全球汽車沖壓模具需求增長的新引擎。

2005 -2015 年全球模具、汽車模具及汽車沖壓模具市場規(guī)模情況

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　�。�2）全球汽車沖壓模具市場前景需求分析

　　汽車沖壓模具行業(yè)的發(fā)展與下游汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)， 下游汽車行業(yè)的穩(wěn)步快速發(fā)展將極大推動汽車沖壓模具行業(yè)的發(fā)展。
1）汽車行業(yè)的穩(wěn)步快速發(fā)展為汽車沖壓模具行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境在汽車的生產(chǎn)過程中 90%以上的零部件需要依靠模具成形， 制造一輛普通轎車大約需要 1,000 至 1,500 套沖壓模具。一個國家的汽車產(chǎn)量一定程度上反映該國所需汽車模具的總體情況。 2008 年金融危機之后，美國、德國和日本等傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)強國汽車產(chǎn)量溫和復(fù)蘇，而中國、印度和巴西等新興市場國家汽車需求快速增長。根據(jù)汽車研究機構(gòu) IHS 的預(yù)測， 2013 年至 2020 年全球輕型車產(chǎn)量增長率將達(dá)到 3.6%，其中發(fā)展中國家增長率將達(dá)到 5.7%，發(fā)達(dá)國家增長率將維持在 1.2%左右，下游汽車行業(yè)的穩(wěn)步快速發(fā)展為汽車沖壓模具行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

2005 年至 2016 年全球乘用車產(chǎn)量情況如下圖：

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　　2）新車型和改款車型的推出是汽車沖壓模具市場發(fā)展的主要推動力

　　汽車沖壓模具一般可以沖制 30-100 萬件沖壓件，但是隨著汽車行業(yè)競爭加劇，汽車制造商推出新車型和改款車型的節(jié)奏越來越快，每開發(fā)一個新車型或車型改款，就需要重新設(shè)計和制造模具，汽車沖壓模具還沒達(dá)到使用壽命即已被淘汰，因此，汽車沖壓模具的需求已不再受其使用壽命影響，而是取決于新車型和改款車型的推出速度。每一種新型號的汽車都需要上千套沖壓模具， 價值上億元，而每款改款車型平均約 25%的沖壓模具需要更換。

國外以美國市場為例， 美國市場 2000 年至 2020 年新車型推出及預(yù)測情況如下：

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　　國內(nèi)方面，“十一五”期間，我國市場每年推出的新車型（含改款車型）平均在 80-100 款， 2008 年-2010 年平均每年推出的全新車型在 50 款左右。隨著汽車廠商之間的競爭加劇，我國市場每年推出的全新車型的數(shù)量將不斷增加。

　　同時，考慮到消費者對汽車安全、美觀、舒適等方面的要求日益提高，未來汽車需求將呈現(xiàn)多樣化和個性化， 這將有力的促使新車型以及改款車型的推出速度，為汽車沖壓模具市場持續(xù)快速發(fā)展注入強勁動力。

　　2、塑料模具行業(yè)

　　塑料模具是塑料零部件及其制品行業(yè)的重要支撐裝備。我國汽車、家電、通信、醫(yī)療等行業(yè)快速發(fā)展，直接推動了我國塑料模具行業(yè)的快速發(fā)展。根據(jù)中國塑料加工工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國塑料制品產(chǎn)量從 2006 年的 2,801.87 萬噸快速增長到 2016 年的 7,717.20 萬噸。絕大部分塑料制品的成型都依賴于塑料模具，因此塑料制品行業(yè)的快速發(fā)展對塑料模具行業(yè)形成了旺盛的市場需求。根據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，目前塑料模具已占據(jù)國內(nèi)模具總產(chǎn)值的 45%左右，成為最主要的一種模具產(chǎn)品。

2005-2014 年我國塑料模具銷售額由 275 億元增長至 735億元，年復(fù)合增長率約 12%。

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　　由于塑料在人們生活中的廣泛應(yīng)用，塑料模具成為模具產(chǎn)品中最常見的一種。據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，約 90%的汽車內(nèi)外飾塑料零件是通過塑料模具生產(chǎn)的，約 70%的家電產(chǎn)品零件是通過塑料模具生產(chǎn)的。未來期間，隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域汽車、家電、醫(yī)療、電子通信行業(yè)的持續(xù)不斷發(fā)展，以及隨著汽車、家電等下游行業(yè)高品質(zhì)外觀、以塑代鋼、材質(zhì)輕量化的發(fā)展趨勢，塑料模具的市場空間十分廣闊。

　　3、汽車沖壓零部件行業(yè)

　　隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深化，我國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展， 直接帶動了汽車零部件產(chǎn)品需求， 促使我國汽車零部件行業(yè)取得了長足進(jìn)步。自 2001 年以來，我國汽車零部件行業(yè)整體銷售收入年均增長率超過 10%，2009 年我國汽車零部件及配件行業(yè)收入規(guī)模為 12,101 億元， 到 2015 年該收入規(guī)模增長至 30,744.30 億元，保持飛快發(fā)展勢頭。

2016 年 1-10 月行業(yè)實現(xiàn)銷售收入 29,652.18 億元，同比增長 14.36%，增長勢態(tài)明顯。

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　　近年來，伴隨國內(nèi)整車行業(yè)的快速發(fā)展，我國汽車零部件制造行業(yè)也呈現(xiàn)持續(xù)快速增長態(tài)勢，同時在 AM 市場（售后維修服務(wù)市場）、出口市場的帶動下，我國汽車零部件制造行業(yè)增長速度高于整車行業(yè)， 零部件行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占汽車工業(yè)總產(chǎn)值逐漸上升。我國汽車零部件行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值與汽車整車工業(yè)總產(chǎn)值的比重逐年提升， 2016 年 1-10 月，上述兩者之間的比重為 0.96： 1，高于 2009 年0.75： 1 的水平，但與國際汽車成熟市場數(shù)據(jù) 1.7： 1 相比，我國汽車零部件行業(yè)仍有較大發(fā)展空間。

　　1）國內(nèi) OEM 市場將穩(wěn)步增長

　　OEM 市場是指為汽車制造企業(yè)整車裝配供應(yīng)零部件的市場。近年來我國汽車產(chǎn)量保持較高速增長，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示， 2016 年我國汽車產(chǎn)銷量分別增長至 2,812 萬輛和 2,803 萬輛，年復(fù)合增長率分別為 10.71%和 10.83%，汽車產(chǎn)銷量的快速增長拉動了我國汽車零部件 OEM 市場的快速發(fā)展。從世界各國汽車發(fā)展史看，各國人均 GDP 在跨過 1,000 美元經(jīng)濟(jì)階段之后，私人汽車將作為消費品出現(xiàn)，并帶動汽車產(chǎn)量飛速增長，直到人均 GDP 達(dá)到 35,000 美元以上，汽車產(chǎn)量和保有量增幅才逐漸趨于平穩(wěn)， 2015 年度我國人均 GDP 為 8,016美元。從人均汽車擁有量看，截至 2015 年末，我國每千人汽車擁有量約為美國的八分之一，未來我國汽車消費市場潛力巨大。

　　“十三五”期間，我國汽車市場預(yù)計仍將處于穩(wěn)定發(fā)展階段，中國汽車產(chǎn)銷量有望持續(xù)保持世界第一，而汽車零部件制造業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)及居民生活水平的提升， 我國汽車工業(yè)仍具有廣闊的市場前景，預(yù)計未來我國汽車產(chǎn)量將保持近 10%的復(fù)合增長，到 2018 年產(chǎn)量將接近3,500 萬輛。

2013-2018年我國汽車產(chǎn)量及預(yù)測（萬輛）

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　　汽車零部件行業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)， 在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展和汽車產(chǎn)銷量不斷增長的態(tài)勢下，汽車零部件市場不斷向好。

　　2）國內(nèi)零部件出口增長仍將持續(xù)

　　隨著國內(nèi)汽車零部件廠商技術(shù)水平和生產(chǎn)管理水平的提高， 國內(nèi)形成了一批頗具實力的零部件生產(chǎn)企業(yè)， 其中部分企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了國際品牌汽車整車廠全球采購體系，具有較強的市場競爭力。國際采購商加強對我國汽車零部件的采購力度為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來了良機。

　　全球化采購、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是全球零部件發(fā)展的趨勢，我國汽車零部件企業(yè)在上述趨勢變化中搶占了先機，汽車零部件出口金額迅速增長，與此同時，全球主要整車制造商、一級零部件供應(yīng)商通過設(shè)立子公司、合資企業(yè)、代表處等方式完成在國內(nèi)市場的布局，紛紛加大在中國市場采購的力度。未來，隨著國內(nèi)汽車零部件企業(yè)技術(shù)水平、規(guī)模、品牌不斷的提升，零部件全球化采購不斷深化，我國汽車零部件出口仍將持續(xù)增長。

　　3） AM 市場（售后維修服務(wù)市場）將成為我國汽車零部件市場重要增長點汽車保有量的日漸龐大則蘊含著較大的零部件更新需求。

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計， 截至 2015 年末， 我國機動車保有量為 2.79 億輛， 其中汽車保有量 1.72億輛， 2015 年新登記的汽車 2,385 萬輛，保有量凈增 1,781 萬輛。中國已成為僅次于美國的世界第二大汽車保有量國。汽車保有量的規(guī)模決定汽車零部件 AM 市場容量，我國汽車零部件 AM 市場已初具規(guī)模。隨著汽車保有量的持續(xù)增長，我國汽車零部件 AM 市場將成為零部件市場的重要增長點。

　　4）汽車自主品牌銷量的增加將推動我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計， 2015 年，我國自主品牌轎車市場份額已接近20.0%， 自主品牌乘用車市場份額達(dá)到 42.4%， 自主品牌整體市場份額達(dá)到了 50%以上。從增長速度看，絕大部分自主品牌市場增速均超過乘用車 7.3%的水平，自主品牌發(fā)展勢頭良好。

　　4、塑料零部件行業(yè)

　　塑料加工業(yè)為汽車、家電、電子、通信、醫(yī)療、航空航天等領(lǐng)域提供重要產(chǎn)品和配件，應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 2015 年我國人均塑料消費量約為 64 公斤，僅為發(fā)達(dá)國家的 1/3，這預(yù)示著“十三五”期間我國塑料制品行業(yè)仍將會保持高速發(fā)展；在“以塑代鋼”、“以塑代木”的必然趨勢下，塑料制品業(yè)在“十三五”期間預(yù)計也會維持年均 15%的市場增長率。

　　塑料零件行業(yè)作為基礎(chǔ)工業(yè)服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)各個方面， 塑料零件與塑料制品基本覆蓋生活及工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，在擴(kuò)大內(nèi)需的指導(dǎo)思想下，行業(yè)將繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。隨著城市化進(jìn)程加快，進(jìn)一步推動新型城鎮(zhèn)化建設(shè)以及制造業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，塑料產(chǎn)品的應(yīng)用空間將穩(wěn)步擴(kuò)大。同時，人民生活質(zhì)量不斷提高，日常生活資料消費需求也將不斷擴(kuò)展， 必將使得塑料零件行業(yè)得到進(jìn)一步的發(fā)展和提升。

　　醫(yī)療器械行業(yè)屬于國家重點支持的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景廣闊。我國醫(yī)療器械市場銷售規(guī)模由 2010 年的 1,200 億元增長到 2016 年的 3,700 億元，我國醫(yī)療器械行業(yè)正處于快速發(fā)展期

　　與國際市場相比，我國醫(yī)療器械市場還有巨大的成長空間。發(fā)達(dá)國家醫(yī)療器械市場規(guī)模已經(jīng)與同期藥品市場規(guī)模相當(dāng)， 而我國醫(yī)療器械市場僅為同期藥品市場的 1/5，未來還將有廣闊的成長空間。隨著中國老齡化、城鎮(zhèn)化、醫(yī)療器械國產(chǎn)化的不斷加深，醫(yī)療器械需求將不斷釋放，從而推動醫(yī)療器械市場迅速擴(kuò)容。隨著全球制造業(yè)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移以及國內(nèi)裝備制造能力的提升， 我國已經(jīng)成為醫(yī)療器械的重要出口國，醫(yī)療器械出口規(guī)模逐年提升。 2015 年醫(yī)療器械出口額已達(dá)211.7 億美元， 2010-2015 年復(fù)合增長率達(dá) 7.6%。隨著中國醫(yī)療器械企業(yè)技術(shù)提升和規(guī)模壯大，高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品的出口還將逐漸擴(kuò)大，我國醫(yī)療器械企業(yè)將在全球醫(yī)療器械貿(mào)易中承擔(dān)更為重要的作用。

2010-2015年我國醫(yī)療汽車出口金額（億美元）

資料來源：公開資料、智研咨詢整理

　　我國醫(yī)療器械市場發(fā)展較快，設(shè)備普及和升級換代的需求同時大量存在，常規(guī)醫(yī)療設(shè)備普及率逐步快速提升，高端醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)品市場需求量亦保持快速增長。根據(jù)《中國健康產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書（2015 版）》預(yù)測，未來幾年內(nèi)，我國醫(yī)療器械市場的年均復(fù)合增長率預(yù)計約為 16.8%， 2019 年醫(yī)療器械的市場規(guī)模有望達(dá)到6,003 億元。

　　5、消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)

　　受 4G 網(wǎng)絡(luò)全面布局、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興技術(shù)高速發(fā)展，以及技術(shù)革新、產(chǎn)品種類豐富等因素的影響，未來全球消費電子產(chǎn)品市場持續(xù)活躍， 智能手機、 平板電腦市場將保持較快增長。 金屬材質(zhì)因具有良好的質(zhì)感觸感、強度高、散熱好、外觀時尚等特性，越來越多的被應(yīng)用于中高端智能手機、平板電腦、筆記本電腦、穿戴式設(shè)備等消費電子終端產(chǎn)品中。尤其是手機行業(yè)巨頭蘋果、三星、華為等品牌商目前紛紛將金屬機殼應(yīng)用于旗艦機型，帶動了整個智能手機市場的金屬風(fēng)潮，采用 CNC 工藝制作的金屬機殼已成為了未來智能終端發(fā)展的趨勢。受此影響， CNC 金屬結(jié)構(gòu)件市場進(jìn)入快速增長階段，預(yù)計 2017 年整個 CNC 金屬結(jié)構(gòu)件市場空間將達(dá)到 183 億美元。

　　消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件需求狀況主要取決于消費電子產(chǎn)品行業(yè)的規(guī)模與發(fā)展速度。下游消費電子產(chǎn)品市場的蓬勃發(fā)展，必然推動消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)市場需求快速增長。

　�。�1）全球消費電子產(chǎn)品行業(yè)高度活躍、市場空間廣闊

　　消費電子產(chǎn)品主要包括智能手機、平板電腦、筆記本電腦和以智能手表、智能手環(huán)為代表的可穿戴設(shè)備。受 4G 網(wǎng)絡(luò)全面布局、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興技術(shù)高速發(fā)展，以及技術(shù)革新、產(chǎn)品種類豐富等因素的影響，未來全球消費電子產(chǎn)品市場持續(xù)活躍，智能手機、平板電腦市場將保持較快增長，而穿戴式設(shè)備將迎來突破性發(fā)展。

　　2015 年-2020 年全球消費電子產(chǎn)品市場將以 15.4%的復(fù)合增長率高速增長，全球消費電子產(chǎn)品市場規(guī)模至 2020 年將高達(dá) 2.98 萬億美元。

　　1）智能手機

　　自第一代蘋果手機問世及安卓開放性智能手機操作系統(tǒng)的發(fā)布以來， 智能手機發(fā)展迅猛，功能不斷豐富、娛樂性及社交性不斷增強、性能全面提升，普及率大大提高。根據(jù) IDC 的統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 2013 年度，智能手機滲透率首次超越功能手機，達(dá)到 55.12%， 2012 年-2015 年，全球智能手機出貨量由 7.253 億部增長至14.329 億部，年均復(fù)合增長率達(dá) 25.48%。其中， 2015 年中國智能手機出貨量達(dá)4.341 億部。根據(jù) IDC 的統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 2016 年全球智能手機出貨量為 14.7 億部，同比增長 2.3%； 2020 年出貨量預(yù)計將達(dá) 19.2 億部。

資料來源：公開資料整理

　　2）平板電腦

　　自從蘋果公司推出平板電腦以來，平板電腦迅速獲得消費者的青睞，引發(fā)平板電腦熱潮，行業(yè)進(jìn)入快速成長期。近年來，隨著處理器運行速度、屏幕分辨率等硬件性能不斷提升，操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序庫等不斷成熟、豐富，高性價比的安卓系統(tǒng)平板電腦種類大幅增加，平板電腦市場規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。2015 年全球平板電腦用戶數(shù)量為 10.6 億，預(yù)測 2018 年全球平板電腦用戶規(guī)模將達(dá)到 14.3 億人次，市場空間規(guī)模巨大。

　　3）超級筆記本電腦

　　“超極本”，又稱極致輕薄的筆記本產(chǎn)品。超極本擁有極強性能、極度纖薄、極其快捷、極長續(xù)航、極炫視覺五大特性，其集成了平板電腦的應(yīng)用特性與 PC的性能，試圖創(chuàng)造性能與便攜性的最佳體驗。隨著 2013 年微軟 Surface、華碩觸控筆記本等產(chǎn)品的面世， 超極本行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展通道。 據(jù) Gartner 統(tǒng)計， 2013年全球超極本出貨量 2,017 萬臺，同比增長率高達(dá) 60.7%， 2014 年至 2015 年出貨量分別為 3,496 萬臺及 5,953 萬臺，增速分別為 73.4%和 70.3%，超極本行業(yè)正處于高速增長階段。

　　4）可穿戴設(shè)備

　　可穿戴設(shè)備兼具便攜性、智能性和時尚性，能夠?qū)崿F(xiàn)人的智能化延伸，滿足現(xiàn)代消費者對科技和時尚日益提升的要求，在大數(shù)據(jù)時代隨時隨地實現(xiàn)數(shù)據(jù)接入、傳輸和處理。近年來，隨著嵌入技術(shù)、識別技術(shù)、傳感技術(shù)、連接技術(shù)、柔性顯示技術(shù)等可穿戴設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)取得突破性進(jìn)展， 可穿戴設(shè)備逐漸由概念產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)產(chǎn)品，蘋果、谷歌、三星等行業(yè)龍頭均已全面布局可穿戴設(shè)備。

　　全球可穿戴設(shè)備市場 2015 年全年出貨量為7,810 萬部，同比增長 171.6%。2016 年全球可穿戴設(shè)備銷售收入預(yù)計將增長 31%， 2016 年-2020年，全球可穿戴設(shè)備收入將增長 284%，到 2022 年將達(dá)到 450 億美元。

　　（2）消費電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件金屬化滲透率持續(xù)提升

　　2008 年全球消費電子產(chǎn)品金屬件規(guī)模僅為 30 億美元，主要由筆記本電腦需求構(gòu)成；隨著智能手機等消費電子終端金屬中框和金屬外殼的大量使用， 2017年全球消費電子產(chǎn)品金屬件規(guī)模預(yù)計將成長到 183 億美元，其中智能手機、可穿戴設(shè)備占比分別為 58%和 7%。全球智能終端產(chǎn)品金屬機殼化趨勢已經(jīng)形成，各知名品牌廠商高端產(chǎn)品系列已經(jīng)廣泛使用金屬機殼；未來幾年，金屬機殼在智能終端產(chǎn)品中的應(yīng)用將成為主流，且伴隨外觀上對弧度、曲面、色彩等方面設(shè)計需求的增加，金屬機殼的加工難度也將明顯提升，進(jìn)而將提高該領(lǐng)域進(jìn)入壁壘。以智能手機金屬機殼市場為例， 由蘋果主導(dǎo)的智能手機外殼金屬化趨勢正在其他手機廠商中開始推廣，包括三星、小米、華為等國內(nèi)外廠商新推出的手機逐步過渡到采用金屬邊框或金屬機殼，金屬結(jié)構(gòu)件需求快速增長。同時，目前智能手機金屬機殼滲透率較低，約 35%，伴隨著手機新品的不斷發(fā)布，未來金屬機殼的滲透率將會進(jìn)一步提高，行業(yè)增速得到維持。同時，隨著整體的 CNC 加工成本持續(xù)下降，進(jìn)一步推動金屬機殼向低端手機市場滲透。

2012-2016年智能手機金屬機殼滲透率

資料來源：公開資料、智研咨詢整理

　　以上僅僅是金屬結(jié)構(gòu)件在智能手機中的空間，據(jù) Gartner 統(tǒng)計， 2013 年全球智能設(shè)備總出貨量為 23.2 億臺，其中金屬結(jié)構(gòu)件在智能手機、超極本、平板電腦、可穿戴設(shè)備等設(shè)備的滲透率分別為 15%、 65%、 20%、 6%，這個比例預(yù)計在2017 年將分別提高至 39%、 88%、 80%、 45%，金屬結(jié)構(gòu)件市場需求空間巨大。

　　（三）行業(yè)的市場格局及競爭情況

　　1、汽車沖壓模具行業(yè)

　�。�1）全球汽車沖壓模具行業(yè)市場格局及競爭情況

　　世界汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家大多是汽車沖壓模具工業(yè)發(fā)達(dá)的國家， 如美國、德國、日本、法國、意大利等國家的汽車沖壓模具制造技術(shù)代表了當(dāng)前汽車沖壓模具技術(shù)的最高水平。盡管汽車沖壓模具產(chǎn)業(yè)有向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的趨勢，但是發(fā)達(dá)國家汽車沖壓模具行業(yè)依然保持著其核心競爭力，在大型、精密、復(fù)雜沖壓模具的設(shè)計制造技術(shù)方面仍有著明顯的競爭優(yōu)勢， 特別在高檔轎車沖壓模具技術(shù)方面占據(jù)著不可替代的位置。

　�。�2）我國汽車沖壓模具行業(yè)市場格局及競爭情況

　　目前我國汽車模具制造企業(yè)約 300 家，絕大部分規(guī)模較小、技術(shù)和裝備水平有限。隨著汽車沖壓模具市場需求的快速增長，我國汽車沖壓模具市場競爭也日趨激烈。 研發(fā)能力強、 規(guī)模大、 資金充足的優(yōu)秀企業(yè)往往會有大客戶的持續(xù)訂單，同時隨著業(yè)務(wù)的做大做強，客戶群體也將隨之增加，自身綜合實力也將得到不斷增強；而那些產(chǎn)品和產(chǎn)能無法滿足客戶需求，技術(shù)研發(fā)能力較弱的企業(yè)往往由于缺乏訂單、資金不足等因素導(dǎo)致競爭力下降。目前，我國汽車沖壓模具行業(yè)內(nèi)技術(shù)含量較低的低端產(chǎn)品供過于求，競爭激烈，市場利潤空間狹小，中端模具市場競爭日趨激烈，而技術(shù)含量較高的高端沖壓模具還遠(yuǎn)不能滿足市場需求，具有巨大的發(fā)展空間。

　　2、塑料模具行業(yè)

　　塑料模具行業(yè)的市場化程度較高，下游產(chǎn)品主要以家用產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、汽車配件等塑料零部件為主，競爭較為激烈。目前國內(nèi)生產(chǎn)塑料模具的企業(yè)從經(jīng)營規(guī)模和技術(shù)水平可以大致分為三類：

　　第一類：擁有較強綜合實力，能夠自主開發(fā)精密模具的注塑產(chǎn)品制造企業(yè)，資金實力較強，相關(guān)生產(chǎn)產(chǎn)品主要供于國內(nèi)及全球一流廠商，該類企業(yè)在行業(yè)中數(shù)量較少；第二類：缺乏精密模具開發(fā)技術(shù)，經(jīng)營規(guī)模較小，精密模具開發(fā)需要依賴第一類企業(yè)的技術(shù)支持，該類企業(yè)數(shù)量較多；第三類：生產(chǎn)普通模具，經(jīng)營規(guī)模小、技術(shù)含量低，產(chǎn)品市場競爭激烈，該類企業(yè)在塑料模具行業(yè)中數(shù)量最多。

　　進(jìn)入第一類塑料模具生產(chǎn)行列的門檻較高， 不僅需要較大規(guī)模的資金支持及先進(jìn)設(shè)備引進(jìn)，亦需要長期的技術(shù)研究、經(jīng)驗積累和與客戶對于相關(guān)成型產(chǎn)品的設(shè)計溝通。一般塑料模具生產(chǎn)企業(yè)很難在短時間內(nèi)具備上述條件。

　　3、汽車沖壓零部件行業(yè)

　　我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中度較高，與整車制造產(chǎn)業(yè)形成周邊配套體系。我國目前已形成東北產(chǎn)業(yè)集群、長三角產(chǎn)業(yè)集群、中部產(chǎn)業(yè)集群、環(huán)渤海產(chǎn)業(yè)集群、珠三角產(chǎn)業(yè)集群、西南產(chǎn)業(yè)集群等六大汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　從市場參與主體來看，國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)組織體系趨于集團(tuán)化發(fā)展，其形成過程主要可以概括為兩類：一是整車企業(yè)對所屬零部件企業(yè)進(jìn)行整合，推動零部件業(yè)務(wù)外向型發(fā)展的結(jié)果； 二是一些骨干零部件企業(yè)實現(xiàn)從單一產(chǎn)品向多品種發(fā)展的結(jié)果。這些企業(yè)的產(chǎn)值和市場占有率都相對較高，具備一定的產(chǎn)品創(chuàng)新能力，具有多車型配套、多市場供給的能力。

　　4、塑料零部件行業(yè)

　　目前國內(nèi)塑料零件生產(chǎn)企業(yè)競爭層次較為分明： 處于較高層次競爭的企業(yè)自身擁有較強的模具開發(fā)實力，能夠按照客戶的要求進(jìn)行零部件設(shè)計并進(jìn)行量產(chǎn)，具備為國內(nèi)外知名客戶供應(yīng)塑料零部件的能力， 這一層次的競爭集中體現(xiàn)為在產(chǎn)品同步設(shè)計及精密模具開發(fā)及后續(xù)大批量注塑成型能力上的競爭。中低端塑料零部件生產(chǎn)企業(yè)塑料模具設(shè)計能力較低，甚至不具備設(shè)計開發(fā)能力，主要為低檔消費電子、日用塑料制品等行業(yè)供應(yīng)以外觀件、簡易制品為主的塑料產(chǎn)品。中低端層次的塑料零件生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模較小，工藝水平較低，主要憑借低價格參與市場競爭，下游客戶品牌認(rèn)知度較低，較難進(jìn)入國際知名品牌的供應(yīng)鏈體系，無法直接與較高層次的塑料零件生產(chǎn)企業(yè)形成競爭。

　　“十三五”期間國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，各傳統(tǒng)行業(yè)升級與新興產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，為其提供基礎(chǔ)零部件的塑料零件行業(yè)將迎來新的機遇。產(chǎn)業(yè)升級同時也對塑料零部件的生產(chǎn)提出了更高的要求，競爭層次將進(jìn)一步分化。具備完善的模具開發(fā)制造及注塑成型能力、 擁有較強的產(chǎn)品研發(fā)轉(zhuǎn)化能力的塑料零件生產(chǎn)企業(yè)將在未來更具競爭優(yōu)勢。

　　5、消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)

　�。�1）全球消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件市場集中度較高

　　消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)受限于資金、技術(shù)、人才、資源等因素，目前大部分金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商僅能專注某類產(chǎn)品、某種材料甚至部分加工工序。然而，由于全球消費電子品牌廠商集中度較高， 且高度重視供應(yīng)商過往資質(zhì)、行業(yè)經(jīng)驗、技術(shù)水平、生產(chǎn)規(guī)模，消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件銷量和市場份額相對集中在行業(yè)內(nèi)主要優(yōu)勢供應(yīng)商，市場競爭格局相對穩(wěn)定。

　�。�2）國內(nèi)消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商表現(xiàn)突出

　　在全球消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)競爭中， 國內(nèi)金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商表現(xiàn)突出。基于國內(nèi)廣闊的消費市場和成熟的規(guī)�；�制造能力，國際消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地大規(guī)模向中國轉(zhuǎn)移，國內(nèi)消費電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈不斷拓展完善，行業(yè)技術(shù)水平和管理能力大幅提升， 為國內(nèi)金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商提供了廣闊的市場空間和良好的發(fā)展機遇。比亞迪電子、勁勝精密、長盈精密等國內(nèi)優(yōu)勢消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商發(fā)展迅速，全球市場地位不斷提升。

　�。�3）行業(yè)競爭主要體現(xiàn)為技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)整合能力的競爭

　　消費電子產(chǎn)品創(chuàng)新層出不窮，新產(chǎn)品推出周期不斷縮短。隨著消費電子產(chǎn)品日益輕薄化、便攜化、時尚化，產(chǎn)品功能日益豐富，金屬結(jié)構(gòu)件的材料應(yīng)用范圍不斷拓展，金屬結(jié)構(gòu)件加工工藝和功能要求不斷提升。金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商只有具備強大的技術(shù)研發(fā)能力和豐富的技術(shù)成果儲備，才能引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新潮流，滿足客戶多樣化、個性化的技術(shù)需求，提高自身行業(yè)競爭力。

　　同時，基于對采購效率和原材料品質(zhì)的嚴(yán)格把控，消費電子品牌廠商日益傾向于向合格供應(yīng)商進(jìn)行一站式采購。為更好地服務(wù)客戶，提高客戶粘性，同時提高產(chǎn)品品質(zhì)，降低產(chǎn)品成本，具有資金實力和規(guī)模優(yōu)勢的金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商積極開展產(chǎn)業(yè)整合，拓展產(chǎn)品線，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，穩(wěn)固并提高行業(yè)地位。

　　（四）行業(yè)發(fā)展趨勢

　　1、汽車沖壓模具行業(yè)

　�。�1）國內(nèi)中低端汽車沖壓模具市場相對飽和，高端市場國產(chǎn)化步伐加快近年來，我國汽車沖壓模具制造企業(yè)數(shù)量不斷增加，產(chǎn)能也隨之提高，但行業(yè)內(nèi)多為中小型企業(yè)，設(shè)備及研發(fā)投入有限，主要生產(chǎn)技術(shù)要求較低的中低端沖壓模具產(chǎn)品，造成中低端汽車沖壓模具市場供應(yīng)相對飽和，競爭較為激烈，而高端市場國內(nèi)自給率較低，只有 60%左右。

　　部分國內(nèi)領(lǐng)先的汽車沖壓模具生產(chǎn)企業(yè)， 通過引進(jìn)國外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，加強技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)工藝創(chuàng)新將模具產(chǎn)品提升到新的高度，實現(xiàn) C 級汽車沖壓模具的設(shè)計與制造，大型級進(jìn)模取得實質(zhì)性突破，成功研發(fā)出長達(dá) 6m 的大型級進(jìn)模，在高端汽車沖壓模具產(chǎn)品細(xì)分市場與國際廠商進(jìn)行全方面競爭，促進(jìn)了進(jìn)口替代市場的快速發(fā)展，模具國產(chǎn)化步伐進(jìn)一步加快。奇瑞、長城、華晨等自主品牌汽車企業(yè)先后將汽車開發(fā)所需的整車模具由進(jìn)口轉(zhuǎn)向國內(nèi)采購，而大眾、通用等合資汽車企業(yè)也開始將高端汽車沖壓模具轉(zhuǎn)向國內(nèi)采購。高端汽車沖壓模具國產(chǎn)化進(jìn)一步擴(kuò)大了國內(nèi)汽車沖壓模具的市場需求。

　�。�2）國內(nèi)汽車沖壓模具生產(chǎn)專業(yè)化和商品化程度進(jìn)一步提高

　　由于我國汽車工業(yè)發(fā)展歷史原因， 國內(nèi)汽車沖壓模具企業(yè)大多依附汽車廠商發(fā)展起來，把為汽車整車廠提供模具配套作為第一要務(wù)，導(dǎo)致汽車沖壓模具企業(yè)普遍專業(yè)化分工不強，市場化、社會化采購程度低。“十一五”期間，我國從政策上鼓勵汽車沖壓模具行業(yè)向?qū)�業(yè)化、商品化發(fā)展，鼓勵主輔分離，使模具生產(chǎn)從附屬走向獨立， 越來越多附屬模具企業(yè)提高其承接外部訂單比例或改組成為獨立的模具企業(yè)。目前國內(nèi)每年生產(chǎn)的模具中社會化采購模具只占 45%左右，未來將進(jìn)一步提高并接近國外 70%以上的模具社會化采購水平。

　　（3）汽車沖壓模具生產(chǎn)企業(yè)向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸

　　隨著汽車沖壓模具行業(yè)的快速發(fā)展， 行業(yè)技術(shù)水平提升較快， 競爭隨之加劇，單純的設(shè)計制造模式已不能很好滿足市場競爭的需要， 行業(yè)內(nèi)部分主要企業(yè)開始向以模具為核心的下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，建立沖壓生產(chǎn)線，直接以生產(chǎn)的模具為客戶生產(chǎn)汽車沖壓件，這種以模具為核心向下游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢在于，一是汽車沖壓模具廠商在經(jīng)營過程中與汽車整車生產(chǎn)廠商建立了長期穩(wěn)固的合作關(guān)系， 直接供應(yīng)沖壓產(chǎn)品可以更好地服務(wù)汽車整車廠商； 二是用為客戶生產(chǎn)的模具直接生產(chǎn)汽車零部件，可以有效降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率；三是規(guī)模優(yōu)勢明顯，汽車沖壓模具為定制化產(chǎn)品， 而汽車沖壓件可以大批量連續(xù)生產(chǎn)， 提高企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模。出于以上考慮， 汽車沖壓模具行業(yè)內(nèi)主要生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍有向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸的趨勢，主動配合汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，提供“一體化”的模具及產(chǎn)品服務(wù)。

　　（4）級進(jìn)模的廣泛應(yīng)用

　　形狀復(fù)雜的沖壓件， 特別是一些按傳統(tǒng)工藝需要多副沖壓模具分序沖制的中小型復(fù)雜沖壓件，越來越多地采用級進(jìn)模成形。發(fā)達(dá)國家約有 30%-40%的汽車沖壓件已采用級進(jìn)模來生產(chǎn)，而我國汽車零部件沖壓模具中級進(jìn)模的比例只有10%左右，級進(jìn)模將是我國重點發(fā)展的模具產(chǎn)品之一。

　　級進(jìn)模是一種安全、高精度、高效率、長壽命的模具，是沖壓模具的發(fā)展方向之一，可以顯著降低中小型沖壓件的生產(chǎn)成本。級進(jìn)模通過控制送進(jìn)步距和經(jīng)逐個工位的沖制，連續(xù)完成沖裁、彎曲、拉伸、成形等工藝，實現(xiàn)自動化、大批量沖制成型。隨著汽車沖壓生產(chǎn)高效化和自動化的發(fā)展，級進(jìn)模在汽車沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加廣泛。

　　2、塑料模具行業(yè)

　　從我國當(dāng)前塑料模具需求情況看，普通塑料模具已完全實現(xiàn)自給能力，且目前市場上供大于求；而以大型、精密、高效、高性能模具為代表的高技術(shù)含量模具自給率不足 70%，很大一部分仍依賴進(jìn)口，因此國內(nèi)精密模具開發(fā)制造還有很大的發(fā)展空間。

　　根據(jù)《模具行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，未來我國將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極推動企業(yè)向“大而強”和“小而專”的方向發(fā)展，鼓勵有條件的企業(yè)擴(kuò)大以模具為核心的產(chǎn)業(yè)鏈；積極推進(jìn)模具生產(chǎn)信息化、數(shù)字化、精細(xì)化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化，加強產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，促進(jìn)研發(fā)與創(chuàng)新能力的提高；努力開拓市場，多方面開發(fā)國際、國內(nèi)兩個市場，積極提高模具產(chǎn)品出口比例，進(jìn)一步提高出口產(chǎn)品的檔次和附加值，通過增加出口來帶動產(chǎn)業(yè)水平的提升，鼓勵替代進(jìn)口產(chǎn)品的發(fā)展，適當(dāng)注意發(fā)展技術(shù)服務(wù)出口。

　　3、汽車沖壓零部件行業(yè)

　　近年來國內(nèi)汽車零部件企業(yè)不斷加大投入提高自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)品競爭力不斷增強；加之傳統(tǒng)的成本和價格優(yōu)勢，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)在國際市場地位不斷提升。全球整車廠商對國內(nèi)汽車零部件采購?fù)緩降那嗖A，國家頒布的多項產(chǎn)業(yè)扶持政策對提升零部件企業(yè)競爭力的支持， 為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來難得的發(fā)展機遇。

　　1）汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及采購全球化

　　在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下， 國際整車廠商積極推行汽車零部件的全球采購戰(zhàn)略，將部分研發(fā)、設(shè)計、采購、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至中國。經(jīng)過激烈的市場競爭及技術(shù)的引進(jìn)和自主研發(fā)， 國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的制造水平正逐步得到全球廠商的認(rèn)可。未來 5-10 年內(nèi)，中國有望成為世界汽車零部件集散地。

　　2）汽車零部件產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)產(chǎn)品升級

　　目前國內(nèi)汽車零部件企業(yè)數(shù)量眾多， 但大部分企業(yè)不具備汽車零配件系統(tǒng)總成或單一系統(tǒng)模塊的生產(chǎn)能力。隨著我國逐步躋身中等發(fā)達(dá)國家行列，面對日益削弱的國內(nèi)勞動力成本優(yōu)勢以及跨國汽車零部件巨頭的市場競爭及其空間擠壓，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)有必要通過強化技術(shù)開發(fā)和完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)向系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)配套、模塊化供貨方向發(fā)展，將有助于國內(nèi)企業(yè)提升在全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)的競爭地位。

　　4、塑料零部件行業(yè)

　　當(dāng)前我國塑料加工業(yè)正處于高速增長區(qū)向產(chǎn)業(yè)成熟過渡并邁向產(chǎn)業(yè)中高端的關(guān)鍵時期，已由高速增長轉(zhuǎn)為中速平穩(wěn)增長，塑料加工業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇和經(jīng)營形勢。

　　1）市場空間大，行業(yè)仍將持續(xù)增長

　　隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步轉(zhuǎn)型升級，高檔產(chǎn)品比重逐步加大，基礎(chǔ)配套服務(wù)功能不斷完善，塑料制品產(chǎn)量不斷增長，市場空間仍然較大，產(chǎn)值可保持較高增速，在滿足社會一般性需求的基礎(chǔ)性應(yīng)用領(lǐng)域保持穩(wěn)步增長情況下高端應(yīng)用領(lǐng)域在逐步強化，可以看出塑料加工業(yè)仍處于上升發(fā)展階段，轉(zhuǎn)型升級在穩(wěn)步推進(jìn)。“以塑代鋼”、“以塑代木”的發(fā)展趨勢為塑料行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。未來隨著我國改性塑的技術(shù)進(jìn)步和消費升級，我國塑料制品行業(yè)仍將持續(xù)增長。

　　2）區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展

　　從產(chǎn)業(yè)布局來看，珠三角和長三角是我國塑料制品行業(yè)最集中的地區(qū)。公司所在廣東省是全國塑料制品產(chǎn)量最高的省份之一，省內(nèi)上市公司數(shù)量較多，這些企業(yè)在為電子信息、 家電、 汽車、 醫(yī)療等行業(yè)的配套中形成了高附加值的產(chǎn)業(yè)鏈，塑料行業(yè)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展參與度明顯提高，產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展成效顯著。

　　3）技術(shù)進(jìn)步帶動高附加值塑料行業(yè)發(fā)展

　　“十三五”期間，塑料加工業(yè)將加快產(chǎn)品和技術(shù)升級步伐，推動行業(yè)深度發(fā)展，做好差異化競爭，加大投入產(chǎn)品的研發(fā)和培育，通過創(chuàng)新形成競爭優(yōu)勢確保行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定健康發(fā)展。

　　5、消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)

　�。�1）消費電子產(chǎn)品創(chuàng)新加快，對金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商技術(shù)實力提出更高要求創(chuàng)新是消費電子領(lǐng)域始終保持活躍狀態(tài)的核心因素。近年來國內(nèi)外消費電子品牌廠商紛紛加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度，行業(yè)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新競爭日趨激烈，新產(chǎn)品推出周期不斷縮短， 且部分技術(shù)領(lǐng)先的消費電子品牌廠商開始向可穿戴式設(shè)備這一新興領(lǐng)域發(fā)力。

　　消費電子產(chǎn)品創(chuàng)新主要體現(xiàn)在產(chǎn)品智能化程度不斷提高，功能持續(xù)豐富；產(chǎn)品不斷向便攜化、輕薄化方向發(fā)展；產(chǎn)品外觀體驗日益時尚、新穎、精致、多樣化與個性化。消費電子產(chǎn)品發(fā)展趨勢對金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商的材料選擇與應(yīng)用、成型工藝、表面處理工藝、加工精度提出更加嚴(yán)苛的要求。同時，可穿戴設(shè)備的興起，對金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商提出了高效率、高品質(zhì)、低成本生產(chǎn)、精密化、復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的要求。而日益縮短的新產(chǎn)品推出周期，則要求金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商能夠根據(jù)客戶需求進(jìn)行快速響應(yīng)，利用強大的研發(fā)實力和技術(shù)儲備，短時間內(nèi)開發(fā)新產(chǎn)品。因而，消費電子品牌廠商越來越注重金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商的技術(shù)實力，傾向于選擇技術(shù)領(lǐng)先的金屬結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商長期合作、共同研發(fā)。

　　（2）消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件功能不斷強大

　　隨著消費電子產(chǎn)品性能的快速發(fā)展，金屬結(jié)構(gòu)件承擔(dān)的功能也日益豐富多樣。消費電子產(chǎn)品功能不斷增加，產(chǎn)品內(nèi)部電子元器件發(fā)熱量大幅提升，對金屬結(jié)構(gòu)件的散熱性提出更高要求。消費電子產(chǎn)品日趨大屏化、輕薄化的發(fā)展方向，也必然要求金屬結(jié)構(gòu)件具備更高的結(jié)構(gòu)強度。而消費電子產(chǎn)品使用頻率提升和使用環(huán)境拓展，對產(chǎn)品防水性能也提出新的要求，部分高端產(chǎn)品防水級別由 5 級防水已提升至 7 級防水。以鎂鋁合金、不銹鋼等為原材料的金屬結(jié)構(gòu)件因具有金屬質(zhì)感、材質(zhì)堅固、強度高、散熱好等特性很好的滿足了消費電子金屬結(jié)構(gòu)件的這些要求。除此之外，金屬結(jié)構(gòu)件具備抗摔、防輻射、抗指紋等功能都成為廠商差異化競爭的方向。

　�。�3）金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)垂直一體化整合繼續(xù)深化

　　消費電子產(chǎn)品所需各類元器件種類繁多，科技含量高，融合的前沿技術(shù)及運用的技術(shù)工藝差異較大，產(chǎn)業(yè)鏈分工較細(xì)。消費電子品牌廠商通常需要向產(chǎn)業(yè)鏈上的多個供應(yīng)商定制各類元器件，并組裝成終端產(chǎn)品。消費電子品牌廠商對于供應(yīng)商管理嚴(yán)格，為提高采購、生產(chǎn)效率，縮短采購鏈條，同時保障產(chǎn)品品質(zhì)，消費電子品牌廠商日益傾向于向合格供應(yīng)商進(jìn)行一站式采購。

　　因而，為保持并提升市場份額，鞏固行業(yè)地位，提高客戶黏性，金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)具有雄厚技術(shù)、資金和規(guī)模優(yōu)勢的生產(chǎn)商對產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行垂直一體化整合，豐富完善產(chǎn)品線，形成協(xié)同效應(yīng)，以滿足客戶一站式采購需求，利用規(guī)�；�降低生產(chǎn)成本以保證利潤空間，已成為金屬精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)發(fā)展趨勢。

　�。ㄎ澹┬袠I(yè)技術(shù)水平及特點

　　1、汽車沖壓模具行業(yè)

　　“十一五”以來，汽車沖壓模具行業(yè)投入較大，企業(yè)裝備水平和技術(shù)實力有了很大提高， CAD/CAM 技術(shù)已普及；多工位模、級進(jìn)模已得到較好的推廣；CAE、 CAPP、 PLM 等數(shù)字化技術(shù)已有一部分企業(yè)開始采用，并收到了較好的效果；高速加工、并行工程、逆向工程、虛擬制造、無圖生產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)已在一些重點骨干企業(yè)實施；一些沖壓模具產(chǎn)品已達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平。

　　經(jīng)過長期的發(fā)展，我國沖壓模具行業(yè)整體水平取得長足的進(jìn)步，但與國際先進(jìn)水平仍存在差距。主要體現(xiàn)在：高新技術(shù)采用還不夠廣泛，企業(yè)管理水平亟待進(jìn)一步提高； 創(chuàng)新能力仍舊較弱， 產(chǎn)品水平與用戶要求和國際水平仍有較大差距；高素質(zhì)人才嚴(yán)重匱乏，整個行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和上新臺階的任務(wù)還很艱巨。汽車沖壓模具代表性指標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)水平的比較情況如下：

資料來源：公開資料整理

　　2、塑料模具行業(yè)

　　改革開放以來，我國模具開發(fā)制造水平有了長足進(jìn)步，模具生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，發(fā)展水平各異，雖有少數(shù)企業(yè)模具開發(fā)制造水平已接近國際先進(jìn)水平，但多

　　企業(yè)仍從事低端模具生產(chǎn)制造。從整體看，我國塑料模具生產(chǎn)企業(yè)的創(chuàng)新能力仍然較弱，與國際水平仍有一定差距。

國內(nèi)外大型注塑模具水平比較情況如下：

資料來源：公開資料整理

　　3、汽車沖壓零部件行業(yè)

　　車身沖壓技術(shù)是汽車制造技術(shù)的重要組成部分。車身沖壓技術(shù)主要體現(xiàn)在模具開發(fā)技術(shù)、沖壓裝備上。在汽車車身沖壓方面，國內(nèi)外已通過長期的實踐積累了大量的經(jīng)驗，形成了較系統(tǒng)的設(shè)計制造規(guī)則和方法， 新技術(shù)的出現(xiàn)則進(jìn)一步促進(jìn)了沖壓工藝和模具開發(fā)技術(shù)的變革。特別是以 CAD/CAE/CAM 為特征的計算機技術(shù)在沖壓成形中的應(yīng)用不僅引起傳統(tǒng)工藝流程在周期、成本和品質(zhì)方面的變化，而且使一些以前難以實現(xiàn)的工藝設(shè)想成為現(xiàn)實，許多重大課題開始突破，比如模具設(shè)計和沖壓技術(shù)模塊化、新材料及復(fù)合材料沖壓加工工藝、計算機模擬沖壓成形及虛擬試模技術(shù)、特種成形技術(shù)和模具制造技術(shù)等。

　　4、塑料零部件行業(yè)

　　塑料零件的生產(chǎn)對技術(shù)的綜合性要求較高，在產(chǎn)品開發(fā)、模具設(shè)計、注塑成型、裝配噴漆等環(huán)節(jié)需要應(yīng)用 CAD/CAE/CAM 技術(shù)、快速成型技術(shù)、高速加工和超精加工技術(shù)，涉及機械、化工材料、氣體等學(xué)科，每個環(huán)節(jié)的技術(shù)水平高低都將對產(chǎn)品品質(zhì)構(gòu)成直接影響。

　　在我國塑料零件行業(yè)整體集中度不高的大背景下， 生產(chǎn)企業(yè)綜合技術(shù)水平及競爭力明顯呈現(xiàn)兩級分化，大多數(shù)企業(yè)不具備從產(chǎn)品設(shè)計、模具開發(fā)到批量生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，技術(shù)水平處于低端，產(chǎn)品附加值低，無法適應(yīng)未來研發(fā)與制造相促進(jìn)、模具開發(fā)與注塑生產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展趨勢；而部分企業(yè)在生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)水平、創(chuàng)新能力上都已基本達(dá)到國際先進(jìn)水平，從而進(jìn)入了全球主流汽車、醫(yī)療和消費電子廠商的供應(yīng)體系。

　　5、消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)

　　消費電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件決定了終端電子消費品的外形特征和耐用程度， 其質(zhì)量最終會影響電子消費產(chǎn)品的功能和消費者的體驗， 所以終端電子消費產(chǎn)品廠商對金屬外觀件的精密度、設(shè)計感及質(zhì)量的要求較為嚴(yán)格。金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品生產(chǎn)對技術(shù)綜合性要求較高，在模具設(shè)計、表面處理、CNC 加工等環(huán)節(jié)需要應(yīng)用 CAD/CAM技術(shù)、快速成型技術(shù)、精密加工技術(shù)，設(shè)計機械、材料科學(xué)等學(xué)科，每一制程的技術(shù)水平對最終產(chǎn)品構(gòu)成直接影響。

　　另外，相對顯示器件、電子元器件、芯片等較為標(biāo)準(zhǔn)化零部件，客戶對消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件的要求呈現(xiàn)多樣化和定制化。不同廠商的消費電子產(chǎn)品一般采用不同的外觀設(shè)計。隨著消費電子產(chǎn)品生命周期的縮短，終端電子消費產(chǎn)品廠商通常需要針對新機型而開發(fā)新的外觀件產(chǎn)品， 部分廠商甚至把外觀設(shè)計作為產(chǎn)品差異化的一種手段，加大了定制化的需求，需要的個性化服務(wù)較多，因而對供應(yīng)商的產(chǎn)品開發(fā)、工藝創(chuàng)新等提出了很高的要求。

　　我國金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)綜合技術(shù)水平和競爭力明顯呈現(xiàn)兩極分化， 大部分企業(yè)技術(shù)水平較低， 產(chǎn)品附加值低， 市場競爭力較弱； 少數(shù)本土上市公司如長盈精密、勁勝精密、勝利精密等生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)水平、創(chuàng)新能力都已經(jīng)達(dá)到國際水準(zhǔn)，具備較強的綜合競爭力。
因此， 消費電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)有著生產(chǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜、設(shè)備及技術(shù)要求高、產(chǎn)品定制化程度高、行業(yè)技術(shù)能力兩極分化等特點。