通光線纜公司裝備線纜板塊產(chǎn)品主要產(chǎn)品有航空航天用耐高溫 電纜以及通信用高頻電纜。公司軍工四證齊全，裝備線纜產(chǎn)品主要面 向航空航天、國防軍工等領(lǐng)域。2013-2015 年，公司裝備線纜板塊營 收雖然只占總營收約 12%，但由于軍工屬性較強(qiáng)，毛利率在三大業(yè)務(wù) 板塊中最高并呈現(xiàn)加速上升趨勢，2015 年達(dá)到 43%，2016 年上半年 高達(dá)近 60%。

　　一、航空航天用耐高溫電纜

　　航空航天用耐高溫電纜是一種新型耐高溫電線電纜，其電氣性能、機(jī)械物理性能優(yōu)良，具有絕緣層薄、體積小、重量輕、安全可靠 性高的特性，作為電子設(shè)備的內(nèi)部配線和外部接線被廣泛應(yīng)用于飛 機(jī)、火箭、衛(wèi)星、艦船、冶金、原子能工業(yè)用線、高頻廣播通訊配線 及計算機(jī)用線等，用途十分廣泛。 在航空航天用耐高溫電纜中聚四氟乙烯絕緣電線電纜具有優(yōu)異 的電氣性能，耐開裂、耐水解、耐磨、耐輻射，化學(xué)性能穩(wěn)定，且具 有外徑小、重量輕等特點，是當(dāng)今航空航天飛行器用高端線種之一。 但是長期以來，該系列電線電纜完全依賴進(jìn)口，主要是聚四氟乙烯絕 緣復(fù)合薄膜生料需要從美國杜邦公司進(jìn)口。公司經(jīng)過近三年左右的自 主研發(fā)，攻克了聚四氟乙烯推擠技術(shù)，成功研制了航空用聚四氟乙烯 絕緣電線電纜等多種耐高溫線纜，可在 600V 電壓、-65℃~200℃環(huán)境 下正常工作。

　　1、民用航空市場

　　現(xiàn)代飛機(jī)中，航空電子系統(tǒng)（航電系統(tǒng)）肩負(fù)著數(shù)據(jù)傳輸、飛行 控制、飛機(jī)狀態(tài)感知、導(dǎo)航、任務(wù)自動化等任務(wù)，而線纜則用于將航 電系統(tǒng)中各子系統(tǒng)連成一體。如果將飛機(jī)的航電系統(tǒng)比作人的神經(jīng)系 統(tǒng)，那每根線纜就好比每根神經(jīng)。 航空線纜包括四類：航空電網(wǎng)安裝線及動力電纜、飛機(jī)發(fā)動機(jī)區(qū) 高溫耐火電纜、航空通信數(shù)據(jù)電纜、航空特種電纜。據(jù)線纜網(wǎng)資料顯 示，一架波音飛機(jī)的線纜用量不少于 80 公里，其中飛機(jī)發(fā)動機(jī)區(qū)域 溫度可達(dá)上千度，線纜多為耐高溫線纜；機(jī)艙布線中使用的特種電線 電纜也不少于 30 公里，而且絕大多數(shù)線纜采用的是體積小、重量輕、 耐高溫的電纜。 隨著近年來國際航空產(chǎn)業(yè)，特別是我國航空產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，以 波音和空客為代表的商用飛機(jī)制造商已不能滿足國際航空產(chǎn)業(yè)的訂 貨需求。2006 年，國務(wù)院頒發(fā)的《國家中長期科和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要 （2006-2020 年）》明確了大型客機(jī)重大專項。隨著新舟系列、ARJ21 的投產(chǎn)、C919 首飛在即、C929 亮相航展，我國民用航空產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。同時，產(chǎn)業(yè)上下游的互動式的發(fā)展也使得國產(chǎn)化率得 到了較大提升。 據(jù)空中客車公司 2016 年發(fā)布最新全球市場預(yù)測，未來 20 年 （2016-2035），中國將新增客機(jī)與貨機(jī) 5970 架，其中包括 4230 架單 通道飛機(jī)和 1740 架寬體飛機(jī)，價值 9450 億美元，占全球同期新增飛 機(jī)總量的 18%（全球新增 33000 多架）。 據(jù)波音公司 2016 年發(fā)布最新全球市場預(yù)測，未來 20 年中國將新 增 6810 架飛機(jī)，總價值達(dá) 1.025 萬億美元。預(yù)計全球?qū)⑿略?39620 架飛機(jī)，總價值達(dá) 5.9 萬億美元。 綜合考慮空客和波音的市場預(yù)測，預(yù)計未來 20 年全球?qū)⑿?增民機(jī)約 36310 架，平均每年約 1816 架。按照每架飛機(jī)使用 30 公里 耐高溫線纜計算，共需要耐高溫線纜 54480 公里。公司 2015 年裝備 線纜板塊銷售收入 1.16 億元，銷售量 2.8 萬公里，照此估算出裝備線 纜單位長度售價約為 0.41 萬元/公里。以此計算，僅新增客機(jī)建造所 需耐高溫線纜就將給公司每年帶來約 2.2 億元的潛在市場。

　　2、 軍用市場

　　美國政黨輪替后的未來兩年，我國將面臨更加嚴(yán)峻的 軍事威脅和挑戰(zhàn)，外部環(huán)境緊張局面將可能上升一個量級。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，我國約有 2860 架軍機(jī)，美國約有 13900 架， 我國軍機(jī)保有量僅為美國的 2 成，上升空間巨大且需求迫切。 2014 年我國航天發(fā)射次數(shù)為 16 次，2015 年達(dá)到 19 次，2016 年 12 月 11 日，我國發(fā)射了新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星“風(fēng)云四號”，使得 全年發(fā)射衛(wèi)星次數(shù)達(dá)到 20 次，刷新我國航天發(fā)射記錄。隨著北斗產(chǎn) 業(yè)、衛(wèi)星通信的發(fā)展，運(yùn)載火箭、衛(wèi)星的使用將更加頻繁。 未來我國航空航天的發(fā)展將整體向好，所需特種電線電纜的數(shù)量 也將迅速擴(kuò)大。據(jù)《特種電線電纜的現(xiàn)狀和發(fā)展》，裝備某型導(dǎo)彈， 僅航空航天用耐高溫電纜就需要 200 公里；裝備某型電子對抗車，需 特種屏蔽線纜多達(dá) 300 公里。軍機(jī)、運(yùn)載火箭、衛(wèi)星的布線中同樣需 要使用大量航空航天用耐高溫電纜。國防軍工企業(yè)（中航工業(yè)集團(tuán)、 航天科技集團(tuán)、航天科工集團(tuán)等集團(tuán)的各主機(jī)單位和科研院所）是通 光線纜公司裝備線纜產(chǎn)品的穩(wěn)定客戶和需求方，隨著國家對航空航天 等方向國防裝備的投資力度加大，尤其是未來兩年新型軍機(jī)、導(dǎo)彈等 裝備的批量列裝，公司裝備線纜板塊業(yè)績有望保持持續(xù)快速增長。

　　二、通信用高頻電纜

　　通信用高頻電纜是通訊電纜領(lǐng)域中的高端產(chǎn)品，可手工彎曲、連 接簡單、成型方便、易于安裝，具有柔韌性好、屏蔽性強(qiáng)、可靠性高、 衰減率低、駐波小、工作頻率高、相位穩(wěn)定等特點，廣泛用于移動通 信、數(shù)字微波通信、雷達(dá)通信導(dǎo)航等領(lǐng)域。 公司多年來一直致力于從事高端通信用高頻電纜的研究和開發(fā)， 目前已擁有半硬、半柔、柔軟三大系列成熟產(chǎn)品。公司的柔軟同軸射 頻電纜可以用于飛機(jī)的無線電通訊設(shè)備、廣播和無線電頻率信號傳輸 設(shè)備等；半柔同軸射頻電纜適用于黑盒子的內(nèi)部連接、移動基站、延 遲線、射頻設(shè)備和其他電子設(shè)備；半硬同軸射頻電纜適用于射頻設(shè)備 和其他使用高頻、超高頻類似技術(shù)的電子裝置。

　　三、高毛利驅(qū)使企業(yè)進(jìn)入，技術(shù)水平參差不齊

　　公司 2015 年裝備線纜領(lǐng)域毛利率達(dá)到 43%，2016 年上半年高達(dá) 近 60%。在高毛利率的驅(qū)使下，部分技術(shù)實力欠佳的企業(yè)也加入了裝 備線纜市場爭奪，如耐高溫線纜領(lǐng)域，據(jù)《特種電線電纜的現(xiàn)狀和發(fā) 展》，國內(nèi)目前大多耐高溫線纜產(chǎn)品都是依據(jù)企業(yè)自己制訂的標(biāo)準(zhǔn)來 研制生產(chǎn)，產(chǎn)品要求不規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。縱觀國際市場，耐 高溫線纜的性能試驗方法眾多，如 1 萬小時熱指數(shù)試驗、5000 小時強(qiáng) 迫水解試驗、耐濕電弧試驗、耐干電弧試驗、動態(tài)切通試驗、UV 激 光可標(biāo)識性試驗、絕緣燒結(jié)狀態(tài)試驗、絕緣剝離力試驗、絕緣包帶搭 蓋率等試驗項目，許多上述試驗項目在國內(nèi)尚不具備試驗設(shè)備和條 件。 公司自成立之初即擁有裝備線纜業(yè)務(wù)，在航空航天用耐高溫電纜 領(lǐng)域擁有“高強(qiáng)度耐高溫航天導(dǎo)線”等專利，在通信用高頻電纜領(lǐng)域 擁有“半柔性同軸射頻電纜”、“低損耗穩(wěn)相同軸射頻電纜”等多項專 利，具備技術(shù)優(yōu)勢。