作為短途代步工具，能有效解決“最后一公里”問題的平衡車產業始于2009年左右，幾年間，這一行業可謂經歷了“野蠻生長”。2013-2015年我國平衡車產業產能產量激增，據統計，行業內生產商從數十家增長至萬余家，國內平衡車產能從2011年的3.2萬臺激增至2015年的1650萬臺，其中中小型及家庭式作坊是推動產業產能增長的主要動因。

　　而低配的價格，電池140元，主板140元，電機(兩只)180元，外套件65元，充電器25元，包裝20元，人工費30元，全車出廠價為600元。

2011-2015年我國平衡車行業產能、產量統計

資料來源：中經先略數據中心

　　中經先略數據中心發布的《2016-2022年中國平衡車市場競爭格局及投資前景評估報告》顯示，就目前我國平衡車產業現狀而言：一方面是行業規模急劇膨脹，一方面卻是混亂的競爭。由于缺乏標準，電動平衡車行業進入了廠商想怎么生產就怎么生產的狀態。一些廠商采用劣質零部件、二次組裝等方式降低成本，甚至出現在平衡車電池里灌水泥沙子替代電芯的案例。混亂的競爭，讓不愿意降低質量的廠商難以為繼。不少業內人士感慨，如果標準持續缺失，這種惡性競爭可能讓整個行業快速歸零，這個數百億市場規模的平衡車行業將面臨較大的風險。

2011-2015年我國平衡車產值走勢圖

資料來源：中經先略數據中心

2011-2015年平衡車產量類型統計：萬臺

資料來源：中經先略數據中心

　　電動平衡車的全球第一家生產商是美國賽格威（價格較貴7-9萬）。國內目前生產企業在1.1萬家（行業貼牌生產商及小作坊眾多），產品價格差異十分明顯，幾百及幾萬元產品均有。

　　國內平衡車（大車）目前分越野款平衡車、城市款平衡車、款平衡車、高爾夫款平衡。以上幾種車目前以“風行者”、“奧捷騎”、 “上海新世紀”等為典型代表，而就性能可靠性而言，者、風行者等品牌都十分值得信賴。

　　小型平衡車目前國內以：體感車、易步、者等為典型代表，但是易步的舒適度較差，初學者很容易被彈下來。其他的品牌還有“奧捷騎”、“跑酷”等。小型平衡車的特點是重量輕、安全性高、外觀也更加時尚，從技術含量上來說，小型車對技術精度的要求也更加高。

2011-2015年我國國內平衡車消費量走勢圖

資料來源：中經先略數據中心

　　伴隨著我國平衡車行業的進一步發展，2014年我國平衡車產量達到100萬臺，2015年平衡車產量將達到1550萬臺。預計未來幾年，平衡車行業生產量將呈現出逐年增長態勢，不過增長速度會放緩，據預測，到2022年行業產量將達到1820萬臺。

2016-2022年我國平衡車行業產量預測分析

數據來源：中經先略數據中心

　　近幾年我國平衡車市場需求量呈現逐年上升的趨勢。相關應用技術的發展都對平衡車應用領域的進一步拓寬起到了積極作用，極大地帶動了平衡車市場需求量的增加。2015年我國平衡車行業需求量達到193.15萬臺，預計到2022年我國平衡車行業需求量將達到607萬臺。

2016-2022年我國平衡車行業需求量預測分析

數據來源：中經先略數據中心