京華時報訊（記者賈婷）昨天下午，記者從北京市環保局獲悉，北京市第六階段《車用汽油》和《車用柴油》兩項標準將于明年1月1日起實施。預計使用“京六”油品后,在用汽油車顆粒物排放降幅達10%；在用柴油車氮氧化物下降4.6%，顆粒物下降9.1%。

　　據中國汽車技術研究中心試驗表明，機動車正常使用“京六”汽油后，車輛顆粒物排放降幅達10%，非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能夠達到8%-12%的排放削減率。使用“京六”柴油的機動車，排放結果平均值均有下降，氮氧化物下降4.6%，顆粒物下降9.1%，總碳氫化合物下降8.3%，一氧化碳下降2.2%。

　　北京市環保局機動車處處長李昆生表示，從用車實驗結果來看，新油品能滿足車輛正常行駛需求，因為油品的密度沒變化、油品標號也沒有調整，所有油耗與第五階段比，也不會有變化。而對于價格方面，目前還在申報和審批當中。

　　此次置換期從2017年1月1日到2017年2月28日。置換期結束后，即2017年3月1日起，市工商部門將依據相關法規及新標準加大對流通領域成品油商品質量抽查檢測頻次，加強車用燃油質量監管力度，嚴禁生產、進口、銷售不符合新標準要求的車用燃油。

　　■提升

　　“京六”汽油加嚴四項指標

　　據記者了解，車用燃油品質的提高不但保障新車的正常使用，還會提高凈化器轉化效率，使得全部在用車排放同步大幅削減。

　　與北京第五階段車用汽、柴油地方標準相比較，“京六”在汽油方面主要加嚴四項指標，此次汽油標準修訂在于減少揮發性有機物（VOC）排放，與國際上最嚴格標準相比，我國車用油品中烯烴、芳烴較高，蒸氣壓分段少，餾程較高，這是造成北京市大氣氧化性強、優良天氣保持較短的主要原因之一，因此四項指標加嚴有助于減少大氣氧化性，減少PM2.5和臭氧生成。

　　例如，在四項指標中加嚴了烯烴含量限值，當烯烴含量大幅度降低，將減少膠質的形成，從而減少發動機進氣系統的沉積物，同時對減少臭氧和PM2.5排放有貢獻。

　　同時，加嚴了車用汽油的蒸氣壓并更加精細化。市環保局相關負責人表示，目前，國際上最嚴格的車用汽油標準都按各城市各季節的溫度變化要求進行嚴格分級。“京六”車用汽油標準在原夏、冬兩季蒸氣壓的基礎上加嚴限值，同時考慮到四季氣溫變化，油品蒸發性能應根據實際環境溫度進行調整，并綜合氣象部門關于北京市四季劃分時段的相關數據以及實際供暖時段情況，在蒸氣壓指標設置時增加春秋季劃分，且春秋季采用同一限值，對蒸氣壓指標進一步加嚴。

　　柴油加入清凈劑減少顆粒物

　　據北京市環保局相關負責人介紹，第六階段《車用汽油》、《車用柴油》兩項地方標準的技術指標參照了目前國際上最嚴格的車用燃油標準，硫含量維持不變，進一步加嚴汽油中的烯烴、芳烴、苯、蒸氣壓、餾程和柴油中的多環芳烴、密度、閃點、清凈劑等主要環保指標。

　　兩項地方標準分別規定了北京第六階段車用汽油和車用柴油的產品分類、標記、技術要求、試驗方法、取樣、包裝、標志、運輸、貯存和安全等內容要求，為強制性標準。

　　在柴油方面，加嚴多環芳烴和密度范圍，加入生物柴油和清凈劑，將有效減少顆粒物和氮氧化物。

　　為穩步推進生物柴油的應用，在參考現有國標的基礎上，同時結合六階段指標要求，在本車用柴油標準中增加了B5車用柴油（1%～5%生物柴油與95%～99%石油柴油的調合燃料）的技術要求和試驗方法，并在一定范圍內適用。

　　此外，根據油品煉制工藝的變化，對車用柴油的密度、運動黏度、閃點等指標進行調整。

　　■背景

　　據記者了解，不斷改善車用燃油品質是減少機動車污染排放的重要措施之一。北京市于2004年、2005年、2008年、2012年在全國率先實施了第二、三、四和五階段地方油品標準。

　　據了解，目前，本市機動車保有量已達565萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右，排放的一氧化碳、氮氧化物、揮發性有機物，分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%、32%。在細顆粒物（PM2.5）本地污染貢獻中，全年機動車排放貢獻比例達30%以上，非采暖季可達到40%以上。

　　市環保局相關專家表示，可以說，機動車排放污染是我市本地PM2.5的最大來源，主要是機動車排放的氮氧化物和揮發性有機物在一定氣象條件下，約一半會轉化成PM2.5。此外，機動車排放的氮氧化物和揮發性有機物也是造成臭氧超標的重要因素，其中輕型汽油小客車排放的揮發性有機物占到機動車排放總量的80%-90%。

　　2008年奧運會后為了進一步改善大氣質量，采取末位淘汰原則開始對黃標車采取限行和經濟補助政策。經過幾年努力，在老舊車淘汰方面，已于2015年淘汰了黃標車，2011年起政府已采取經濟鼓勵措施加快老舊車更新淘汰。目前本市國Ⅰ、國Ⅱ排放標準汽油車保有量只占全市輕型汽油車保有量的10%，但排放的氮氧化物約占全市輕型汽油車排放的40%，揮發性有機物約占30%。成為繼“黃標車”之后的高污染排放車，這部分車將成為今后治理的重點之一。