2015 年中國(guó)鋰電池總產(chǎn)量 47.13Gwh，其中，動(dòng)力電池產(chǎn)量 16.9Gwh，占 比 36.07%；消費(fèi)鋰電池產(chǎn)量 23.69Gwh，占比 50.26%；儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)量 1.73Gwh，占比 3.67%。預(yù)計(jì)到 2020 年動(dòng)力鋰電池的需求量將達(dá)到 125Gwh，報(bào)廢量將達(dá) 到 32.2Gwh，約 50 萬(wàn)噸；到 2023 年，報(bào)廢量將達(dá)到 101Gwh，約 116 噸。

　　2016 年上半年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 17.7 萬(wàn)輛和 17 萬(wàn)輛， 依舊是全球最大的新能源車市場(chǎng)。1-2 月受春節(jié)和政策因素影響而產(chǎn)銷 較低，隨著政策調(diào)整推進(jìn)，上半年的 3-6 月新能源車逐步實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性 增長(zhǎng)，6 月沖刺到 3.5 萬(wàn)臺(tái)水平。下半年的 7-8 月新能源車處于 3 萬(wàn)臺(tái) 左右的位穩(wěn)定狀態(tài)，等待進(jìn)一步的增長(zhǎng)動(dòng)力。

　　據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，8 月新能源汽車生產(chǎn) 21303 輛，銷售 18054 輛，同 比分別增長(zhǎng) 2.9 倍和 3.5 倍，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成 13121 輛 和 12085 輛，同比增長(zhǎng) 3.8 倍和 6.1 倍，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分 別完成 8182 輛和 5969 輛，同比分別增長(zhǎng) 2 倍和 1.6 倍。

新能源汽車總產(chǎn)量走勢(shì)

純電動(dòng)汽車總產(chǎn)量走勢(shì)

　　政策轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整都是使得產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加健康完善的必經(jīng)之路。隨著電動(dòng)汽車 技術(shù)的不斷升級(jí)和產(chǎn)業(yè)集中度的不斷提高，未來(lái)行業(yè)仍將經(jīng)歷較快發(fā)展。

新能源車輛數(shù)量及預(yù)測(cè)

　　根據(jù)公路部門統(tǒng)計(jì)，轎車、輕型車年平均行駛里程為 5 萬(wàn) km、中型車 位 4 萬(wàn) km、重型車為 3 萬(wàn) km；在同樣的行駛條件下，純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池的使用壽命約為 4-6 年；而純電動(dòng)商用車日行駛次數(shù)多、行 駛里程長(zhǎng)、充電較為頻繁，其動(dòng)力電池的使用壽命約為 2-3 年。目前我國(guó)私人乘用車平均報(bào)廢年限在 12-15 年，商用車強(qiáng)制報(bào)廢年限 為 10 年，電動(dòng)汽車在其壽命周期內(nèi)至少更換 2 次動(dòng)力電池，而且由于 不確定性因素（意外事故、人為原因等），動(dòng)力電池的壽命周期會(huì)不 斷變化。

各類電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池信息及假設(shè)

不同類型新能源車占比及預(yù)測(cè)

不同類型新能源車單車鋰電用量及預(yù)測(cè)

動(dòng)力電池需求量預(yù)測(cè)

　　根據(jù)測(cè)算，商用車（按 3 年電池壽命假設(shè)）和乘用車（5 年）所使 用的動(dòng)力鋰電池報(bào)廢量，將在 2020 年分別達(dá)到 27Gwh 和 4.2Gwh，在 2023 年分別達(dá)到 84Gwh 和 17.5Gwh。

商用車動(dòng)力電池每年新增報(bào)廢量預(yù)測(cè)

乘用車動(dòng)力電池每年新增報(bào)廢量預(yù)測(cè)

　　根據(jù)測(cè)算，從廢舊動(dòng)力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰及鐵和鋁等金屬所創(chuàng) 造的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)在 2018 年開始爆發(fā)，達(dá)到 52 億元，2020 年達(dá)到 136 億元，2023 年將超過(guò) 300 億元。

動(dòng)力鋰電池回收市場(chǎng)規(guī)模

　　不同動(dòng)力鋰電池正極材料中所含的有價(jià)金屬成分不同，其中潛在價(jià)值 最高的金屬包括鈷、鋰、鎳等。例如，三元電池中鋰的平均含量為 1.9%、 鎳 12.1%、鈷 2.3%；此外，銅部分、鋁部分等占比也達(dá)到了 13.3%和 12.7%，如果能得到合理回收利用，將成為創(chuàng)造收入和降低成本的一個(gè)主 要來(lái)源。

不同動(dòng)力鋰電池元素含量

不同動(dòng)力鋰電池組成結(jié)構(gòu)

　　2015 年，鋰電池占全部鋰需求的 50%以上；根據(jù) SQM 的預(yù)測(cè)，2016 年 到 2025 年鋰需求的復(fù)合增速將達(dá)到 8%-12%，其中動(dòng)力鋰電的鋰需求符 復(fù)合增速將達(dá)到 18%-24%，根據(jù)該預(yù)測(cè)，2025 年全球鋰需求將達(dá)到 49 萬(wàn)噸（折 LCE）。

全球動(dòng)力鋰電池鋰需求預(yù)測(cè)