電動兩輪車在2015年零售銷量達到3398萬輛，增速2.8%。并在未來5年以復(fù)合增長率5.3%的平穩(wěn)增長。

電動兩輪車零售銷量

　　二級市場需求量未來5年以復(fù)合增長率6.7%增長。鉛酸蓄電池由于本身技術(shù)特性，其充放電壽命在300-500次之間，因此，鉛酸蓄電池的使用壽命約為1.5-2.5年。而電動兩輪車的使用壽命在5-7年，我們可以通過電動兩輪車的保有量計算出鉛酸蓄電池在二級更換市場的需求量。

2010-2020E電動兩輪車保有量

　　每輛電動兩輪車需要3-4個鉛酸電池，因此我們可以算出鉛酸電池需求個數(shù)。我們預(yù)計2016年電動兩輪車電池二級市場需求量達到2.71億個，并在2015年到2020年以復(fù)合增長率7.0%增長。

電動兩輪車電池二級市場更換需求

　　將一級市場需求和二級市場需求相加，得到電動兩輪車鉛蓄電池組整體市場需求，電動兩輪車電池總需求在2015年到2020年以復(fù)合增長率6.5%增長。

中國電動兩輪車電池總需求量個數(shù)

　　電動三輪車電池的市場主要由下游電動三輪車決定我們認(rèn)為有如下因素驅(qū)動電動三輪車快速增長：代步工具。隨著老齡化人口的不斷增加，能夠提供安全、便捷的代步工具電動三輪車就有了市場。不同于電動兩輪車，電動三輪車并不需要司機掌握車身平衡，對老年人來說更加安全便捷。而且，電動三輪車對于老年人的增量市場，只是為了填補電動兩輪車產(chǎn)品的缺口，兩者之間不存在取代關(guān)系。運輸需求。在城鎮(zhèn)區(qū)域，有短距離載客、運貨的需求，居民選用電動三輪車這種最廉價的物流手段，進行載客、短途運輸貨物、做小生意。

中國電動三輪車保有量

　　電動三輪車預(yù)計2020年將飽和，此時市場保有量達到1億輛左右。我們通過電動三輪車每年新增保有量和已有保有量，可以分別測算出電動三輪車電池一級新增市場需求和二級更換需求，得到每年總需求。

中國電動三輪車電池需求量

　　將電動兩輪車、電動三輪車電池需求量加總 ，得到鉛酸動力電池傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的需求量，需求量未來5年以7.8%復(fù)合增長。

傳統(tǒng)業(yè)務(wù)鉛酸動力電池需求量

　　電動兩輪車和電動三輪車電池整體市場規(guī)模在未來5年以復(fù)合增長率9.3%增長。其中16年和17年增長較快，主要由于價格提升帶來市場規(guī)模增速加快。2016年國家征收4%的鉛消費稅，行業(yè)相關(guān)公司以提價方式將消費稅全部轉(zhuǎn)嫁給消費者。同時考慮到2017年行業(yè)進入到整合紅利收獲期，電池價格預(yù)計提升3%。

電動兩輪車和電動三輪車電池需求市場規(guī)模

　　鋰電兩輪車從2010年至今，一直處于快速增長的階段。2015年中國電動兩輪車用鋰電池組為407套，其中配套兩輪車數(shù)量為350萬套(內(nèi)銷300萬套，外銷50萬套)，二級配套市場銷量為57萬套。

鋰電兩輪車產(chǎn)量