商用車（Commercial Vehicle），是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車，分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。在整個行業媒體中， 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的，習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。
2015年，我國汽車產銷2,450.33萬輛和2,459.76萬輛，同比增長3.25%和4.68%，增速比上年同期減緩4.01個百分點和2.18個百分點。其中，商用車受到國家經濟增速回落以及商用車出口市場形勢不佳等因素的影響，全年產銷342.39萬輛和345.13萬輛，同比下降9.97%和8.97%。商用車受到國家經濟增速回落以及商用車出口市場形勢不佳等因素的影響，全年產銷342.39萬輛和345.13萬輛，同比下降9.97%和8.97%。

2014年-2015年我國商用車月度銷量（輛）

　　2015年12月，商用車產銷量與11月相比均呈現出回升的態勢，但與2014年同期相比去卻出現了明顯的下滑。從商用車月度銷量走勢上看，月度銷量最高點為3月份，銷量達到37.02萬輛；最低點為2月，銷量僅為19.66萬輛。除6月和10月外，其他月份銷量均低于上年同期，其中，2月銷量降幅最高，達30.84%。

2015年商用車（分企業）產量排名前十（輛）

2015年商用車（分企業）銷量排名前十（輛）

2015年12月商用車（分車型）產銷情況（輛，%）

　　2015年12月，在商用車主要品種中，與上月相比，客車產銷延續了上月快速增長勢頭，載貨車增速相對較低；與上年同期相比，客車產銷呈小幅增長，載貨車略有下降。12月，客車產銷6.78萬輛和7.43萬輛，環比增長13.41%和30.55%，同比增長0.45%和6.31%。其中：大型客車產銷1.45萬輛和1.55萬輛，環比增長39.84%和55.67%，同比增長8.65%和6.74%；中型客車產銷0.96萬輛和1.05萬輛，環比增長16.46%和33.02%，同比增長5.51%和6.38%；輕型客車產銷4.37萬輛和4.84萬輛，環比增長6.12%和23.67%，產量同比下降3.01%，銷量下降6.16%。載貨車產銷26.70萬輛和26.91萬輛，環比增長5.04%和5.49%，同比下降4.53%和3.61%。其中：重型載貨車產銷4.25萬輛和4.89萬輛，產量環比下降7.80%，銷量增長4.62%，同比下降22.32%和13.31%；中型載貨車產銷2.70萬輛和2.66萬輛，環比增長19.50%和32.63%，同比增長32.45%和38.08%；輕型載貨車產銷14.66萬輛和14.49萬輛，環比增長9.84%和6.51%，同比下降1.31%和5.17%；微型載貨車產銷5.09萬輛和4.87萬輛，環比下降2.17%和6.83%，同比下降9.15%和3.96%。

　　在商用車主要品種中，12月客車產銷環比延續了11月快速增長的勢頭，而載貨車增速相對較低。與上年同比來看，客車產銷呈小幅增長，而卡車則略有下降。其中，12月客車銷量為7.43萬輛，環比大幅增長30.55%，同比增長6.31%；載貨車方面，12月載貨車銷量為26.91萬輛，與11月份相比出現了5.49%的上升，但同比卻出現3.61%的小幅下滑。

　　2015年1～12月份，商用車產銷分別完成342.39萬輛和345.13萬輛，同比下降9.97%和8.97%。

　　2015年，客車產銷59.09萬輛和59.54萬輛，同比下降2.69%和1.90%。其中：大型客車產銷8.57萬輛和8.45萬輛，同比增長2.68%和0.33%；中型客車產銷7.82萬輛和7.89萬輛，同比下降0.81%和0.95%；輕型客車產銷42.70萬輛和43.20萬輛，同比下降4.03%和2.50%。貨車產銷283.30萬輛和285.59萬輛，同比下降11.35%和10.32%。其中：重型貨車產銷53.61萬輛和55.07萬輛，同比下降28.28%和25.98%；中型貨車產銷20.40萬輛和20.04萬輛，同比下降17.70%和19.14%；輕型貨車產銷155.37萬輛和155.85萬輛，同比下降6.49%和6.26%；微型貨車產銷53.92萬輛和54.62萬輛，同比增長0.05%和3.07%。

　　具體來看，客車產銷量分別為59.09萬輛和59.54萬輛，同比下滑了2.69%和1.9%；載貨車累計產銷283.3萬輛和285.59萬輛， 同比則出現11.35%和10.32%的明顯下滑，而下降幅度最為明顯的當屬中型載貨車及重型載貨車市場，其中，中型載貨車全年累計銷量為20.04萬輛，同比下降19.14%，重型載貨車市場全年累計銷量為55.07萬輛，同比出現25.98%的跌落。