-
中國高速公路通車?yán)锍谭治?/h1>
2016/8/3 10:26:11 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:中國高速公路建設(shè)起步較晚,但發(fā)展迅速。自1988年中國修建第一條滬嘉(上海—嘉定)高速公路以來,中國高速公路建設(shè)經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段:1988~1992年為起步階段,期間每年高速公路通車?yán)锍淘?0~250公里之間;1993~199中國高速公路建設(shè)起步較晚,但發(fā)展迅速。自1988年中國修建第一條滬嘉(上海—嘉定)高速公路以來,中國高速公路建設(shè)經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段:1988~1992年為起步階段,期間每年高速公路通車?yán)锍淘?0~250公里之間;1993~1997年為高速公路的第一個(gè)發(fā)展高潮,期間高速公路發(fā)展有了明顯的加快,年通車?yán)锍瘫3衷?50~1400公里之間;1998年至今為高速公路的大發(fā)展時(shí)期,在國家積極財(cái)政政策的推動(dòng)下,這一階段年通車?yán)锍袒颈3衷?3000~5000公里之間。
2000年以來,中國高速公路通車?yán)锍桃恢北3州^高的增長(zhǎng)速度,“五縱七橫”國道主干線于2007年全線貫通。截至2014年底,中國高速公路里程由“十一五”期末的7.41萬公里發(fā)展到11.19萬公里,2014年新增0.75萬公里。截至2014年底,高速公路里程超過3000公里的省份為22個(gè),包括廣東、河北、河南、四川等省。中國高速公路通車?yán)锍?/p>
資料來源:公開資料整理
截至2014年底高速公路里程超過3000公里的省份
資料來源:公開資料整理
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權(quán)行為,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 熱點(diǎn)資訊
- 24小時(shí)
- 周排行
- 月排行
- 蜜盒時(shí)光將成智能酒店新標(biāo)配:自動(dòng)售貨機(jī)悄然改寫千億住宿經(jīng)濟(jì)
- “兒童食品”,是營(yíng)養(yǎng)升級(jí)還是營(yíng)銷游戲?
- 從鄉(xiāng)村出發(fā),赴一場(chǎng)開心旅行
- 科脈云帆驅(qū)動(dòng)數(shù)字革新,賦能零售供應(yīng)鏈高效協(xié)同榮膺金翼獎(jiǎng)
- 打破固有印象的“破壁者”——帶你走近愛瑪樂淘CA500PRO休閑電三輪
- 探野者推出“城野兩棲”運(yùn)動(dòng)鞋:一雙鞋解決城市通勤與輕戶外需求
- 遠(yuǎn)大鋁業(yè)技術(shù)突破:國內(nèi)首條超大單元幕墻集成線引領(lǐng)行業(yè)變革
- 避險(xiǎn)情緒升溫 黃金中短期將重回強(qiáng)勢(shì)格局
- 安全性提升推動(dòng)新能源汽車發(fā)展:從政策驅(qū)動(dòng)到技術(shù)深化的跨越 ——全球化挑戰(zhàn)與全生命周期安全生態(tài)構(gòu)建
- 國家能源局組織開展新型電力系統(tǒng)建設(shè)第一批試點(diǎn)工作