截至2016年年4月，全社會固定資產投資累計達到13.26萬億，累計同比增長10.51%，較前三個月累計值下降約0.19個百分點。就單月投資增速來看，4月單月增速為10.08%，而3月值為11.15%，出現了下滑。

2013-2016年中國固定資產投資累計金額和累計同比

2014-2016年中國固定資產投資單月同比

　　分行業來看，固定資產投資主要分成三大塊：基建投資、房地產投資和制造業投資，三者占到整個投資的80%左右。由于制造業投資增速近年持續下滑，雖然制造業投資占比最大，但持續下降，今年前四月占比為32.64%；房地產投資占比為28.2%左右，最近投資增速的上升減緩了占比下滑的趨勢；基建投資一直是穩定經濟的對沖器，近年20%左右的增長使其最新一期的占比達到23.77%。

2013-2016年中國三大行業投資在固定資產投資中的占比

2013-2016年中國基建投資累計值與增速

　　基建投資增速抬升勢頭明顯，近年前四月累計增速達19.73%，較前三月累計增速下滑0.37個百分點。這幾個月高增長一方面由于去年9月開始中央重心重回經濟增長，上馬的眾多項目這個時點陸續到達施工環節；另一方面由于今年春節較晚，很多項目正式開工時間在2月底或3月初。

2013-2016年中國水利、環境和公共設施管理業投資情況

2013-2016年中國電力熱力、燃氣及水的生產和供應業投資情況

　　基建投資可以細分為三大板塊：水利、環境和公共設施管理業；電力、熱力、燃氣及水的生產和供應業；交通運輸、倉儲和郵政業。 水利、環境和公共設施管理業投資增速持續上行，前四月累計增速為27.77%，較前三月有所下滑。國家近幾年大力建設水利項目以補十一五舊賬、今年國家明確提出地下管廊建設目標以及海綿城市政策加碼都對其產生了積極影響，預計高增長勢頭仍將持續。電力熱力、燃氣及水的生產和供應業前四月投資增速為23.75%，平穩上升；十三五期間國家會大力推進清潔能源的建設，例如核電、風電，但這部分增量能否對沖傳統火電、水電項目的減少仍需觀察。

2013-2016年中國交通運輸、倉儲和郵政業投資情況

2013-2016年中國鐵路運輸業投資情況

　　交通運輸、倉儲和郵政業4月累計投資增速為9.30%，出現了拐頭向上的趨勢。從細分行業上看，占比較大的鐵路和公路投資增速拐頭向上是主要原因。

2013-2016年中國道路運輸業投資情況

2013-2016年中國水上運輸業投資情況

　　鐵路總公司公布2015年全年完成鐵路固定資產投資8238億元，2016年鐵路計劃投資8000億。從以往的經驗來看，不出意外實際與計劃差別不大。這意味著今年鐵路投資很難再有高增速。交通運輸部長楊傳堂在全國政協會議上透露，2016年公路和水路預計投資規模為1.8萬億，這個數與15年基本持平。因此，我們預計交通運輸、倉儲和郵政業投資難有高增速，可能與去年持平。未來增長的亮點可能在機場建設、城軌建設上。