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鄭徐高鐵今日開始聯調聯試 通車后鄭州至上海約4小時
2016/4/2 9:02:28 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 三年多建設,鄭徐高鐵終于開始聯調聯試。記者昨日來到開封北站,發現車站周邊已經張貼出聯調聯試的通知,定于今年4月1日,鄭徐高鐵開封北站開始聯調聯試,并要求所有參鄭徐高鐵鄭州樞紐鴻寶路線路所施工畫面,線路右上方向為徐州方向。
三年多建設,鄭徐高鐵終于開始聯調聯試。記者昨日來到開封北站,發現車站周邊已經張貼出聯調聯試的通知,定于今年4月1日,鄭徐高鐵開封北站開始聯調聯試,并要求所有參建人員,務必遵守鐵路相關法律法規,增強安全意識。記者發現,在沿線各車站,都張貼出了該通知。
各項檢測合格后,“黃醫生”就要登場了。這是中國鐵路總公司的高速綜合檢測列車(動檢車)。“4月4日左右,該車將試跑鄭徐高鐵線路!辫F路部門人士透露,動檢車一般會從140km/h起步,逐步提高測試時速從300公里到330公里。
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1.鄭州東站:鄭徐高鐵未來將在鄭州東站二層候車
鄭徐高鐵將接入鄭州東站,目前,鄭州東站留有專門徐蘭場(給徐州、蘭州方向的高鐵設置的軌道站臺區域),其二層候車大廳還未使用。未來,鄭徐高鐵通車后,將開放二層,讓旅客進入候車。
昨日,記者來到鄭徐高鐵鄭州樞紐鴻寶路線路所,這里距鄭州東站八公里左右,是鄭徐高鐵的“咽喉”。施工現場,線路已全部完成,工人正在對道床“整容”,大型搗鼓車進場作業。
2.開封北站:宋朝風格的站房看起來古樸典雅
在開封西區的復興大道和第四大街交叉口,一座宏偉的宋代建筑風格的“宮殿”,巍然屹立,這就是開封北站,該車站將大宋建筑風格,融入現代化的高鐵站中。
目前,開封北站站房主體工程完工,共有兩層,內部正在進行裝修,F場施工負責人說,該站遠期高峰每小時發送旅客2030人,車站總建筑面積為11992平方米,共有2個側式站臺,4股道,跨線設施為旅客進出站地道,寬度為8米。在站前廣場的下部有地下停車場。
3.蘭考南站:站前廣場10余萬平方米將打造城市副中心
該站位于學苑路與新310國道交叉口南側,目前,該站建設進展較快,站房裝修基本進入收尾階段。
該站的一大特色是站前廣場面積之大,實屬罕見。一位現場施工負責人介紹說,蘭考南站站前廣場將于4月底5月初完工,共計10余萬平方米,有社會車輛、出租車停車場,以及城市公交停車場。
該人士介紹說,蘭考縣將圍繞高鐵站片區,打造建設成為集“站前樞紐、商務辦公、商業綜合、總部基地”等為一體的城市副中心。
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