“十三五”對中國電動汽車政企軍團來說，是一場踐行“創新驅動”理念的攻堅戰。它的目標不在完成500萬輛電動汽車市場銷量上，而是通過創新來確立中國可持續發展的商業平臺。

　　全面貫徹2016年全國兩會創新、協調、綠色、開放f、共享的發展理念，有效落實“十三五”發展規劃綱要，中國電動汽車政企軍團需要在總結“十二五”發展經驗基礎上，完善電動汽車商業推廣和充換電產業發展的頂層設計，加快推動城市充換電基礎設施建設。這是中國電動汽車政企軍團的一項神圣使命。

　　從2015年9月29日頒布的《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》等一系列文件中可以看出，換電模式與充電模式一樣，終于在“十三五”并列登上了“大雅之堂”，成為國家支持發展的主流創新模式之一。這種跡象表明，中國政企軍團從“十二五”注重科技創新的“產品思維”，上升到“十三五”以“科技創新+使用條件”并列的“商業思維”，這顯然是一個重大進步。

　　然而，展望電動汽車產業未來5年總值超過數萬億的這場“市場盛宴，由國家戰略布局，行業產學研全面參與“獻技”的中國政企軍團，在“十二五”沒有出現城市成功模式可復制的現實面前，充滿著許多“喜與憂”的情懷糾結。

　　十三五：中國政企軍團的“八喜”

　　“十三五”是所有為中國電動汽車產業發展“灑錢、灑汗、灑青春”者的一場盛宴。這場盛演必定會為電動汽車產業的發展帶來“八大”喜悅。

　　一喜：充換電設施建設提速促進車輛銷售

　　充換電基礎設施是電動汽車商業推廣最大制約因素之一，也是用戶下決心購買電動汽車的關鍵環節。可喜的是，在十三五國家孵化補貼政策鼓勵下，越來越多的充換電基礎設施建設運營商匯入，會促進各城市基礎設施加快建設。隨著充換電設施覆蓋面更廣，用戶購買電動車輛的信心會更大，這是軍團制作盛宴的堅實基礎。

　　二喜：百萬輛級市場應用促使企業“脫貧致富”

　　在充換電基礎設施建設快速突進，產品市場銷量猛增的情況下，許多企業會“脫貧致富”，產業各環節企業信心將會大增，各車企的新車型開發速度將加快，電動汽車市場新品會更加豐富。“十三五”發展期成功實現“百萬輛”級的市場應用，將會為后續的“十四五”發展實現“千萬輛”級應用打好基礎。

　　三喜：產業系統技術水平會再登臺階

　　電動汽車在中國百萬輛級的商業應用，必會帶來整車、電池、充換電設備等系統技術進步，各環節的產品與設備技術日趨完善。特別是動力電池能量密度提高，電動車輛續航會從“十二五”的150-250公里，提高到接近燃油汽車續航水平的350-450公里。

　　四喜：市場擴大會帶動企業產能投資信心

　　隨著市場銷量增加，各環節產品品質日趨成熟，加上商業平臺各環節技術支撐要素齊頭并進，企業產能投資熱情必會高漲。預計“十三五”整車鏈、動力電池鏈、充換電設備鏈等全行業各環節的產能投資累計將會超過萬億元。

　　五喜：規模經濟會促使各環節產品價格不斷降低

　　年百萬輛級產品穩定銷售，會促使各環節產品成本大幅下降，估計整車、動力電池、電機、電控、電池管理等不同環節的產品成本下降幅度能會達到15%-30%左右。盡管存在政府補貼退坡和市場促銷競爭的因素，整車銷售價格仍會進一步降低。

　　六喜：企業盈利能力增強保障產業持續發展

　　十三五“500萬輛+充換電設施”的市場，會讓很多企業步入盈利殿堂。而產業各環節企業的年年盈利，又為中國電動汽車產業持續發展夯實了基礎。

　　七喜：企業盈利為政府補貼退提供支撐

　　市場銷售活力持續走強，企業盈利能力逐步加大，國家和城市政府的補貼退出就有了牢靠支撐。“十四五”國家政府就可以從補貼孵化的播種者，華麗轉身為笑納稅金的收獲者。

　　八喜：達成中國“三贏”戰略目標

　　“十三五”中國電動汽車商業推廣的成功，將會開創一個百姓、企業、政府“三贏”的局面。駕乘“便宜、省心、環保”的電動汽車綠色出行，減少汽車排放，是全體中國民眾的勝利，這是“民贏”;市場穩定發展，企業在為中國環保事業貢獻中穩步盈利，這是“企贏”;汽車排污量減少，化石能源依賴度降低，新興產業創新拉動國家經濟發展，城市政府稅收增加，國家戰略性新興產業發展目標達成，這是“國贏”。