淡水河谷或被迫減產1億噸

　　日前，《中國冶金報》記者從淡水河谷方面獲悉，因米納斯吉拉斯州鐵礦石項目環境許可證問題，淡水河谷可能被迫減產1億噸鐵礦石。此前，淡水河谷的數名代表出席了在米納斯吉拉斯州舉行的公共聽證會，討論有關淡水河谷在該州的活動。淡水河谷在會上提及了若干事項，包括因部分項目缺失環境許可證而可能帶來的影響，強調目前有88個項目正在接受環境機構審批。

　　近期焦炭市場小幅回升

　　3月份，國內鋼材市場出現一波暴漲暴跌、大起大落的行情，而對焦炭市場似乎沒有太大的影響，近期焦炭價格只是小幅波動。總體來看，整個焦炭市場平穩向好，價格穩中有漲，交易尚可，廠商出貨順暢。但經營者大都持謹慎心態，對存在的不確定因素表示關切。

　　煤市上漲力度有所衰減

　　2014年中國煤炭消費量首次同比下降，降幅為2.9%，2015年降幅擴大為3.7%。在能源消費結構中，清潔能源上升的趨勢明顯，按照規劃2020年非化石能源占比要達到15%，即煤炭在能源消費結構中還將不斷被壓縮，比例逐漸下降。煤炭成為化解過剩產能的重點領域。這是大局，也是左右煤市前景長遠和根本性因素。

　　礦價有望震蕩上行

　　經歷快速回調的鋼材、進口礦市場，在外界環境刺激下和內部市場共同作用下形成新一輪上漲。從市場基本面來看，鋼材價格仍具一定上行空間，同時也將帶動鐵礦石上漲，預計短期將繼續雙雙走高。值得一提的是，鋼鐵行業僅僅是從寒冬中獲得片刻喘息，與“春意盎然”的局面相距甚遠，行業矛盾依然重重，在經濟下行壓力加大的環境下，下游需求對鋼價的持續支撐力度有限，最近的暴漲暴跌雖然釋放了短期風險，但中長期風險依然存在。本輪價格持續走高，除受旺季需求支撐外，在一定程度上也受到國內外經濟政策的外力推動。隨著價格不斷上行，風險會持續積累，一旦政策效應退熱，價格將會出現快速回落。從本輪“過山車”行情來看，進口礦行至60美元/噸附近依然會存在較大阻力，后市趨向于震蕩上行，漲幅將有所趨緩。

　　2016年鋼鐵企業煤炭采購供應工作展望

　　2016年以來，受冬季北方供暖、春節后企業補庫需求的增加和國際大宗原燃料期貨價格上漲的帶動，國內動力煤價格小幅上漲。截至3月9日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數報收于388元/噸，比今年年初上漲17元/噸，漲幅為4.58%。但受鋼鐵、電力等相關行業基本面影響和供需關系制約，此輪上漲難以持續。

　　全球資源業應進行供給側改革

　　當前全球礦業形勢嚴峻，機構紛紛做出下調預測。經濟結構中存在著不可避免的“蝴蝶效應”，礦業屬于基礎產業，處于國家產業鏈的上游;工業是加工和制造，處于國家產業鏈的中游;而GDP則是整體經濟和消費的下游表現，當下游波動一點，向上游的傳導將帶來不斷增強的震蕩。礦業處于產業鏈的最上游，好的時候最好，差的時候最差，這就是資源行業。

　　礦業的殘酷現實：八年積攢的利潤一年就全部虧光

　　煤炭行業，繼愛國者煤炭、沃爾特能源和阿爾法自然資源公司相繼申請破產后，美國第二大煤炭公司阿奇煤炭也在今年1月份加入了破產行列，而全球最大私營煤礦生產商PeabodyEnergy也在本月中旬釋放出了倒閉的危險信號。