3月伊始，神華等大集團對國內(nèi)下水煤的價格提漲10元/噸，隨后北方港口現(xiàn)貨價格上漲明顯。截止3月3日，汾渭CCI動力煤指數(shù)376元/噸，較上周同期上漲3元/噸，漲幅0.81%。

　　由于國內(nèi)煤價格上漲，電廠開始轉(zhuǎn)向進口煤。內(nèi)外貿(mào)煤價差一度拉大到50元以上，但由于進口煤3月貨源之前已經(jīng)售罄，4月份貨源報價出現(xiàn)了明顯的上漲跡象。

　　澳洲煤方面，4月澳洲煤5500大卡貨源到岸價2月底報43.5-44美金左右，現(xiàn)在報價已普遍上漲至44美金以上。

　　印尼煤方面，3800大卡煤成交價FOB27-27.5美金，27美金的價格拿貨困難，較上月價格上漲約0.5美金左右。4700大卡煤由于成交較少，價格穩(wěn)定在FOB38美金附近。

　　澳洲煤方面，價格上漲的原因主要有以下幾點：

　　一、澳洲煤3、4月份貨源緊缺，一方面由于中間隔了中國新年，導(dǎo)致3、4月的成交都在年后到貨，每到這種交替期間貨源就比較緊張;另一方面澳洲一些大礦減產(chǎn)限產(chǎn)，2015年的財報顯示大礦壓力較大，所以挺價意愿比較強。

　　二、需求方面，春節(jié)過后工業(yè)用電恢復(fù)明顯。據(jù)汾渭能源數(shù)據(jù)，2月25日-3月2日，六大電廠平均日耗總量51.55萬噸，較上周同期增長9.31萬噸，增幅22.04%。由于國內(nèi)煤價格上漲，已經(jīng)部分資源緊缺。電廠針對進口煤的還盤價格開始普遍上漲0.5-1美金，進口煤與國內(nèi)煤的價差也開始縮小，最新進口煤與國內(nèi)煤南方港口到岸價差46.77元，環(huán)比上周減少2.04元。

　　某外商表示，澳洲5500大卡煤，4月份裝船F(xiàn)OB41美金剛成交了一船，最近價格高是因為別人的還盤高了，貨源也少，我們4月的貨已經(jīng)賣完了。

　　三、國際海運費價格也在上漲。目前CaPE船從紐卡斯爾至南中國4美金以上，環(huán)比上周上漲0.2-0.5美金左右。

　　廈門某貿(mào)易商表示，進口煤價格有在漲，運費也漲了。澳洲聽說5500大卡的報價FOB41美金甚至更高了，成交估計在46.1-46.2美金，海運費紐卡斯爾13萬噸的船到南中國得4美金往上了。

　　而印尼煤方面價格上漲主要是因為近期印尼雨季，東加部分地區(qū)出現(xiàn)洪水，整體煤炭運輸受到影響，港口滯港情況嚴重，船期都有延后。部分煤礦出現(xiàn)暫時關(guān)停的，供貨量有減少。另一方面國內(nèi)電廠的采購量也略有增加，礦方報價堅挺。

　　廣東某貿(mào)易商表示，3800大卡煤巴拿馬船型報價FOB27-27.5美金，印尼4700大卡煤報價FOB38美金。

　　對于后期進口煤的價格走向，貿(mào)易商普遍反映隨著國內(nèi)煤到港量的增加，以及后期下游火電用電量減少、水電增加，價格預(yù)計會有下降趨勢。