（原標題：兗煤澳“劫”）

　　2013年到2015年，兗煤澳洲一直處于虧損狀態，三年稅后利潤虧損額高達14.768億澳元，折合人民幣近72億元。

　　兗煤澳洲業務正深陷泥潭。

　　兗州煤業母公司即兗礦集團官網顯示，一篇《李希勇到兗煤澳洲公司視察調研》文章，而李希勇正是兗州煤業的董事長。這背后折射的則是兗煤澳洲當下遭遇的業績困局。

　　記者注意到，2013年到2015年，兗煤澳洲一直處于虧損狀態，三年稅后利潤虧損額高達14.768億澳元，折合人民幣近72億元。

　　連虧三載

　　作為國內一家擁有境內外多地上市平臺的煤炭企業，兗州煤業在國際化道路上“高歌猛進”，2004年便設立兗煤澳洲，主要從事在澳大利亞各投資項目的管理，目前注冊資本為31.06億澳元，折合人民幣近147億元。

　　兗煤澳洲絕非“池中之物”，作為澳大利亞最大的出口煤炭開采商之一，在昆士蘭和南威爾士擁有七座運營煤礦，主要生產焦煤、噴吹煤和動力煤，主要銷往海外。

　　2012年，兗煤澳洲與格羅斯特煤炭有限公司完成合并交易，并在澳大利亞證券交易所實現合并上市，成為澳大利亞最大的獨立煤炭上市公司；兗州煤業2015年半年度報告顯示，其持有兗煤澳洲約78%股權。

　　然而，天有不測風云。中宇資訊煤炭行業分析師關大利向記者提供的數據顯示，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格自今年2月以來，持續在50美元/噸上下。而早在2009年，該指數曾一度沖到200美元/噸。

　　數據顯示，2013年~2015年，兗煤澳洲的稅后利潤“清一色”為負數，分別為-8.321億、-3.535億和-2.912億澳元，合計14.768億澳元，折合人民幣近72億元。

　　當年“一窩蜂”追捧澳大利亞煤礦的企業，正在遭遇“劫難”。安迅思煤炭行業分析師鄧舜向記者表示，之前國際上印尼煤和澳煤主要是供應給中國，但現在中國的煤炭需求突然沒有了；而且國內不少企業都是在煤價高位時跑到澳大利亞拿得煤礦，但現在煤價處于低位，所以當地煤礦基本都是處于虧損狀態。