國(guó)務(wù)院參事、原國(guó)家發(fā)改委副主任杜鷹昨接受每經(jīng)記者采訪稱——“十三五”開局之年，農(nóng)業(yè)的改革攻堅(jiān)期業(yè)已開始。

　　2015年，中國(guó)糧食生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了“十二連增”，糧食的庫存也達(dá)到了歷史高峰，其中又以玉米為甚。在“供給側(cè)改革”思路之下，對(duì)糧食種植結(jié)構(gòu)的調(diào)整已然進(jìn)入戰(zhàn)略規(guī)劃，今年東北地區(qū)面臨調(diào)減1000萬畝玉米種植面積的任務(wù)。

　　一方面要下手“動(dòng)刀”庫存，一方面種植結(jié)構(gòu)與收儲(chǔ)政策亟待調(diào)整。當(dāng)前農(nóng)業(yè)改革遇到了哪些需要攻堅(jiān)克難的問題？今年有哪塊骨頭要被“啃掉”？

　　3月6日，在全國(guó)政協(xié)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)界別駐地，記者就上述問題專訪了國(guó)務(wù)院參事、全國(guó)政協(xié)民族和宗教委員會(huì)副主任、國(guó)家發(fā)改委原副主任杜鷹。

　　全球糧價(jià)達(dá)5年來最低點(diǎn)

　　NBD:您怎么看農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革？“十三五”農(nóng)業(yè)面臨的最大攻堅(jiān)改革是什么？

　　杜鷹：農(nóng)業(yè)改革最大問題就是克強(qiáng)總理講的，我們現(xiàn)在遇到新情況了，同時(shí)也是突出的兩難問題：國(guó)內(nèi)糧價(jià)普遍比國(guó)際市場(chǎng)高，低價(jià)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口沖擊，國(guó)內(nèi)農(nóng)民種的糧食賣不出去，都在庫里放著。

　　NBD:國(guó)際糧價(jià)遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)糧價(jià)，是推動(dòng)糧食收購政策改革的主要原因嗎？

　　杜鷹：農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格比價(jià)關(guān)系發(fā)生變化了，全球糧價(jià)現(xiàn)在是5年來的最低點(diǎn)，包括玉米、小麥、棉花、糖料。國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的成本十年來在不斷提高，這樣國(guó)家就要用保護(hù)性價(jià)格，包括臨時(shí)收儲(chǔ)價(jià)格、最低保護(hù)價(jià)來收購，為了彌補(bǔ)農(nóng)民的種糧成本，這個(gè)價(jià)格就要不斷往上提，加上國(guó)際價(jià)格是不斷往下走，這樣就出現(xiàn)“剪刀差”。這個(gè)缺口一出現(xiàn)，就擋不住國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)來，因?yàn)樗鼉r(jià)格低，加工企業(yè)進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品比收購國(guó)產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品更賺錢，這樣農(nóng)民就面臨問題了，國(guó)家包括財(cái)政支持的保護(hù)性收購價(jià)格，也面臨新的問題了，這就要改。

　　2013年就開始部署了，2014年開始實(shí)行棉花和大豆的目標(biāo)保護(hù)價(jià)格改革試點(diǎn)，目標(biāo)價(jià)格指的是價(jià)補(bǔ)分離，過去國(guó)家補(bǔ)助體現(xiàn)在了價(jià)格里，最早玉米臨儲(chǔ)價(jià)格是七毛錢一斤，逐年提高，到2012年，到了每斤1.12元了，然后一直提一直收，全往庫里“墩”，墩了又出不來，全被進(jìn)口的頂住了，這樣就分離，分離后價(jià)格回歸市場(chǎng)，把彌補(bǔ)生產(chǎn)成本的補(bǔ)貼直接給農(nóng)民，這樣就把價(jià)格解放出來了，長(zhǎng)遠(yuǎn)看，應(yīng)該是改革的基本思路。

　　NBD:玉米庫存這么高，怎么去庫存？可以用生產(chǎn)燃料乙醇的方法嗎？

　　杜鷹：現(xiàn)在可以說是存在“巨額庫存”，在許多地方，因?yàn)閹齑嫣�高還存在“露天存放”的問題。庫存導(dǎo)致各方面費(fèi)用都會(huì)產(chǎn)生，我估算過，一噸玉米一年的保管費(fèi)是250塊，幾千億斤玉米，總的下來費(fèi)用是非常高的。現(xiàn)在去庫存刻不容緩，但也要考慮到去庫存過快過猛了，對(duì)糧食現(xiàn)價(jià)造成影響的問題。

　　要去庫存，存在消化渠道不夠多的問題。比如說生產(chǎn)乙醇，的確可以消化一部分玉米，但是，現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)這么低，再加上現(xiàn)在不同城市對(duì)添加乙醇的規(guī)定也不同，還要考慮到，當(dāng)這些庫存去完之后，是否還要維持生產(chǎn)這么多燃料乙醇？如果需要，玉米的量可能又不夠了。

　　我的想法是，在一段時(shí)間內(nèi)，可能“兩頭補(bǔ)”的情況是會(huì)存在的，即一邊補(bǔ)農(nóng)民，一邊補(bǔ)收儲(chǔ)方。