全國政協(xié)十二屆四次會議將于3月3日下午3時在北京人民大會堂開幕，第十二屆全國人大第四次會議也將于3月5日開幕。

　　2016年全國兩會召開，有關汽車行業(yè)提案也紛紛出爐。其中不僅有關于自動駕駛立法這類前瞻提案，還有關于油價等民生提案。

　　根據吉利汽車官方公布的消息，全國政協(xié)委員、吉利集團董事長李書福在兩會上的提案有三項：首先是建議加快自動駕駛立法，其次審慎，合理修訂民辦教育促進法，第三，加強電子商務經營交易稅收管理。

　　李書福認為動駕駛對中國汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇，提前判定可能發(fā)生的問題，盡早進行立法的預案工作，已經刻不容緩。這是因為，自動駕駛方面的立法已經成為新的國際關注點，而由于中國情況具有自身的復雜性和獨特性，一項立法或行業(yè)法規(guī)的修改需要一定的周期，因此盡早開始對自動駕駛立法的考慮，有助于樹立中國自動駕駛行業(yè)規(guī)范，推動行業(yè)良性發(fā)展，引導社會投資。而且，能夠憑借相關立法和行業(yè)規(guī)范的確立，最大化促進相關產業(yè)在“中國制造2025”大戰(zhàn)略中實現國際舞臺上的彎道超車。

　　而具體到自動駕駛立法的內容和制定，李書福認為首先要研究分析中國現行的法律法規(guī)，識別并著手修改阻礙自動駕駛發(fā)展的相關條款；其次，作為一項新的技術，自動駕駛的最終推廣一定離不開用戶的廣泛接受；此外，自動駕駛對解決大中型及特大城市的交通擁堵、空氣污染等能夠取得更為顯著的社會效應，這些地區(qū)也更急需自動駕駛；最后，自動駕駛的發(fā)展要求全面考慮立法的相關產業(yè)政策。

　　無獨有偶，全國政協(xié)委員、百度CEO李彥宏的三項提案中也涉及到了無人駕駛政策法規(guī)。

　　李彥宏表示，無人駕駛車具有巨大的節(jié)能潛力，在減少交通事故、改善擁堵、提高道路及車輛利用率等方面意義深遠，并可直接帶動智能汽車后市場等產業(yè)的快速發(fā)展。當前，全球無人駕駛技術的發(fā)展正迎來新一輪熱潮，而中國企業(yè)也在積極布局無人駕駛領域的核心技術研發(fā)和產業(yè)化應用。經過多年積累，百度等互聯(lián)網公司已在交通場景物體識別、高精度地圖與定位等多項自動駕駛關鍵技術上達到國際領先水平，但相比技術的節(jié)節(jié)推進，中國相關法律法規(guī)卻對于無人駕駛車的發(fā)展還有很大調整空間：一方面，現有汽車行業(yè)的相關行業(yè)標準、技術標準、法律法規(guī)及保險等都不適用于無人駕駛車；另一方面，無人駕駛相關的地圖內容、測繪資質等規(guī)定也阻礙了無人駕駛車的發(fā)展。