在日前開幕的日內(nèi)瓦車展上，中國新興汽車研發(fā)企業(yè)泰克魯斯騰風(fēng)(Techrules)首款概念車亮相據(jù)悉，已經(jīng)試車成功的超跑概念原型車擁有峰值功率高達(dá)768kW,0-100km/h加速時間2.5秒，純電模式下行駛百公里油耗僅為0.18升。

　　值得一提的是，Techrules因推出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的航空動力增程式電動汽車技術(shù)，受到日內(nèi)瓦國際車展主辦機(jī)構(gòu)的青睞，是本屆日內(nèi)瓦國際車展上唯一獲邀參展的中國車企。

　　外觀方面，泰克魯斯騰風(fēng)概念車采用了極富動感的外形設(shè)計(jì)，車身整體線條流暢。側(cè)面來看，新車采用超跑標(biāo)配的鷗翼門設(shè)計(jì)，尾燈設(shè)計(jì)張揚(yáng)流暢。

　　動力方面，新車搭載了微型化的航空渦輪軸發(fā)動機(jī)增程技術(shù)并使用了全新電動車底盤布局，包括發(fā)動機(jī)中置的全時四驅(qū)設(shè)計(jì)，中央通道式電池組布置和6電機(jī)共同驅(qū)動的配置，實(shí)現(xiàn)了1044匹馬力的最大功率和超過2000km的最大續(xù)航里程，最高電子限速達(dá)到350km/h。

　　TREV是一種新的電動汽車解決方案，實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)續(xù)航和效率結(jié)合，TREV增程系統(tǒng)采用微型渦輪發(fā)動機(jī)為電池進(jìn)行車載充電，由電池為電機(jī)提供動力，電機(jī)直接驅(qū)動車輪，可減少了車載電池的用量，節(jié)省了重量和空間。

　　此前，Techrules已經(jīng)在英國銀石賽道完成試車，并計(jì)劃兩年內(nèi)先實(shí)現(xiàn)超跑的限量銷售，幾年后開始進(jìn)行更大規(guī)模的民用車量產(chǎn)。