到2020年，鄭州市部分區(qū)域和領(lǐng)域?qū)⒊醪綄崿F(xiàn)現(xiàn)代化，綜合競爭力跨入國內(nèi)城市第一方陣。昨天，在鄭州市第十四屆人民代表大會第三次會議上，書面審查了《鄭州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要（草案）》。

　　2020年，綜合競爭力跨入國內(nèi)城市第一方陣

　　“十三五”時期，鄭州市將在“全國找坐標(biāo)，中部求超越，河南挑大梁”，力爭提前三年，生產(chǎn)總值、居民可支配收入較2010年指標(biāo)實現(xiàn)翻番，率先全面建成小康社會。

　　到2020年，在全面建成小康社會的基礎(chǔ)上，部分區(qū)域和領(lǐng)域初步實現(xiàn)現(xiàn)代化，消除城鄉(xiāng)之間、城市內(nèi)部“兩個二元結(jié)構(gòu)”和農(nóng)村貧困人口、城市貧困人口“兩個貧困”人口問題，綜合競爭力跨入國內(nèi)城市第一方陣，初步建成自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)和諧的現(xiàn)代田園城市。

　　主要預(yù)期目標(biāo)是：經(jīng)濟保持中高速增長，主要經(jīng)濟指標(biāo)和人均指標(biāo)增速高于全省平均水平1個百分點以上，力爭到2017年率先全面建成小康社會。到2020年，部分區(qū)域和領(lǐng)域初步實現(xiàn)現(xiàn)代化，綜合競爭力跨入國內(nèi)城市第一方陣，轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)新突破，產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平邁向中高端，質(zhì)量、效益和協(xié)調(diào)性明顯高于“十二五”。

　　大樞紐：構(gòu)建國際化現(xiàn)代化立體綜合交通大樞紐體系

　　建設(shè)“國際鄭”，先建“大樞紐”。鄭州將重點打造聯(lián)系全球、輻射全國的輪輻式航線網(wǎng)絡(luò)。拓展鄭歐貨運鐵路通道、建設(shè)“米”字形高鐵和“十字+環(huán)線”繞城貨運鐵路，打造鐵路線網(wǎng)。

　　到2020年，鄭州貨運通航城市超過50個，國際地區(qū)貨運航線超過40條，中轉(zhuǎn)機場旅客吞吐量超過2900萬人次，貨郵量吞吐量超過100萬噸。構(gòu)建四港聯(lián)動、無縫銜接的綜合樞紐體系。著力提升“鐵、公、機、海”集疏流轉(zhuǎn)效率和便捷換乘能力，努力打造陸海空對接、多式聯(lián)運、“零換乘”的交通樞紐體系。

　　大物流：“十三五”末期物流業(yè)增加值將突破1000億元

　　“買賣全球”，鄭州將建國際化的口岸對外開放平臺。構(gòu)建以航空港、國際陸港為核心的國際物流網(wǎng)絡(luò)，建立以集散型物流為骨干的區(qū)域性集疏運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　力爭到2020年，鄭州市物流業(yè)增加值突破1000億元。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，將加快建設(shè)國際快件集中監(jiān)管中心，打造全國重要的快遞物流中心和冷鏈物流基地，打造全球網(wǎng)購商品集散分撥中心，建設(shè)中部散貨物流集散基地和大宗物資交易中心。規(guī)劃建設(shè)和改造提升一批物流園區(qū)。打造“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧物流系統(tǒng)，推動建設(shè)全市物流園區(qū)公共信息平臺。