“十三五”已經開局，鐵路建設將繼續為城市發展添動力。近日國家發改委推出8個鐵路領域首批社會資本投資示范項目，其中合肥-新橋機場-六安鐵路榜上有名，這也將有望成為安徽省首條動工的城際鐵路。

　　合肥首條城鐵計劃“十三五”開建

　　合肥已快步邁入“高鐵時代”，而在“十三五”期間，城際鐵路也將走進市民生活。在國家發改委批復的皖江地區城際鐵路建設規劃，其中包括新建合肥-新橋機場-六安城際鐵路。

　　在國家發改委推出8個鐵路領域首批社會資本投資示范項目中，包括3個高速鐵路項目、4個城際鐵路項目和1個地方鐵路項目，其中就包括合肥-新橋機場-六安鐵路，這也有望成為安徽省首條動工的城鐵。

　　據悉，合肥-新橋國際機場-六安城際鐵路，全長103公里。新橋機場建成后，盡管有多條機場大巴穿梭于機場和市區之間，但合肥市民前往機場還是不夠方便，需要1個多小時，乘坐出租車的費用也較高。這條城際鐵路建成后，合肥市民從市區到機場40公里距離只要約15分鐘，從六安前來機場也很方便。

　　社會資本有望率先進入合肥城鐵領域

　　據市鐵路辦相關人士介紹，合六城際鐵路是皖江城市帶城際軌道網的骨干線路，是服務于新橋國際機場與空港新城的快速城際軌道交通。項目的規劃建設對于進一步完善區域綜合路網結構，促進合六地區及皖江城市帶經濟社會發展等具有推動作用。

　　目前，項目預可行性研究報告已編制完成，后續工作正在研究推進。而社會資本率先進入城際鐵路領域，合肥的這條城際鐵路也有望成為全國建設的“樣本”，不過省發改委介紹，由于該鐵路批復不久，目前投資構成還未最終確定。

　　記者了解到，示范項目重點是社會資本以合資、獨資或政府和社會資本合作等方式參與鐵路建設及營運，在項目公司運營、投融資模式等方面正在開展積極探索，具備一定工作基礎條件的干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路等項目。此舉旨在打通社會資本投資建設鐵路“最后一公里”，發揮社會資本投資鐵路示范項目帶動作用，促進鐵路事業加快發展。

　　全省11個市都將通有城鐵

　　按照國家發改委的批復方案，皖江地區城際鐵路近期建設規劃共涉及安徽省合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11個市，建設期限為2015~2020年，實施4個項目，總里程310公里，總投資411.7億元。

　　具體項目依次為，合肥—新橋國際機場—六安，全長103公里，為骨架城際線；亳州—蚌埠—滁州—南京城際鐵路滁州至南京段，全長51公里，亦為骨架城際線；南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區，全長87公里，為都市區城際線；巢湖—含山—和縣—馬鞍山，全長69公里，也為都市區城際線。