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2016年2月25日鋼鐵消費行業(yè)重要資訊一覽
2016/2/26 8:57:05 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 三代核電技術(shù)步入大規(guī)模國際推廣期日前,“華龍一號”國際峰會及“華龍之旅”系列活動在深圳大亞灣核電基地開幕。峰會期間,中廣核面向來自包括英國、泰國等在內(nèi)的十余個三代核電技術(shù)步入大規(guī)模國際推廣期
日前,“華龍一號”國際峰會及“華龍之旅”系列活動在深圳大亞灣核電基地開幕。峰會期間,中廣核面向來自包括英國、泰國等在內(nèi)的十余個目標市場國和合作伙伴推介了中國自主研發(fā)的三代核電技術(shù)——“華龍一號”技術(shù)及出口配套方案,進一步推動中國自主核電技術(shù)走出去。
中日夾擊韓國造船業(yè)即將沉沒?
據(jù)克拉克森統(tǒng)計,韓國造船廠去年接獲1015萬CGT新船訂單,低于競爭對手中國造船廠的1025萬CGT新船訂單,日本造船廠以914萬CGT排在第三。韓國船廠與中國船廠之間的差距有所縮小。但是,令人震驚的是,去年下半年韓國接獲343萬CGT新船訂單,不到中國692萬CGT新船訂單的一半,同樣落后于日本的424萬CGT。原本以價格低廉作為競爭力的中國船企技術(shù)不斷提高,而一直具備技術(shù)優(yōu)勢的日本船企也因日元貶值而進一步增加了價格競爭力。韓國造船業(yè)的市場領(lǐng)先地位已經(jīng)受到競爭對手中國和日本以及行業(yè)不景氣的雙重打擊,在未來很難走出危機,因為今年的新船訂單量不可能比去年更多。
北京樓市“火力全開”三月27個新盤入市
隨著春節(jié)長假的結(jié)束和天氣的轉(zhuǎn)暖,北京樓市有望告別前兩月的“陰冷”,迎來傳統(tǒng)的“樓市小陽春”。尤其是近期政策層面再次強調(diào)去樓市庫存和降低買房契稅的影響下,二手房已經(jīng)率先走出節(jié)日的休整期。根據(jù)我愛我家的統(tǒng)計顯示,春節(jié)后首周(2月14日至2月20日),北京二手住宅的網(wǎng)簽量高達6048套,日均成交864套,節(jié)后首周交易量為2010年以來的最高值;成交均價為41490元/平米,較2015年全年均價上漲5%左右。
車市“開門紅”是虛火or旺火3月之后方可知
度過相對低迷的2015年之后,車市迎來了2016年的開門紅。日前,中汽協(xié)發(fā)布了1月份中國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù),一共生產(chǎn)245.20萬輛,環(huán)比下降7.68%,同比增長7.14%;而銷售達到250.06萬輛,環(huán)比下降10.23%,同比增長7.72%。其中,中國品牌延續(xù)著強勢表現(xiàn),市場占有率達到43%,創(chuàng)歷史新高。而新能源汽車則受到地方政策等因素影響,產(chǎn)量環(huán)比出現(xiàn)下滑。然而,一月的“開門紅”是虛火還是旺火,否能帶旺全年市場行情?分析人士指出,1月市場實現(xiàn)開門紅有春節(jié)消費、去年基數(shù)低等因素,由此預(yù)測今年車市增速回歸有許多不確定因素。3月份之后的市場表現(xiàn)才能真正看出消費潛力。
未來三年機器人投資或增長近一倍至1350億美元
北京時間24日晚,知名市場研究機構(gòu)IDC周三發(fā)布報告稱,預(yù)計到2019年,全球機器人及相關(guān)服務(wù)上的投入將達到1350億美元,較2015年的710億美元增長近一倍。該報告稱,機器人相關(guān)投資預(yù)計將以每年17%的速度增長,增長最快的將是制造業(yè),然后是資源、醫(yī)療保健和交通運輸行業(yè)。亞太地區(qū)預(yù)計將構(gòu)成全球機器人投資的65%以上,其次是歐洲、中東和非洲(EMEA)地區(qū)。
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