礦業巨頭退出鐵礦石市場戰火仍在延續

　　繼標普之后，惠譽周三下調英美資源評級至垃圾級，展望負面。惠譽質疑該礦業巨頭是否有在“買方市場”出售資產的能力。惠譽稱，展望負面主要反映了集團重組計劃能否取得最終成功存在很大不確定性。由于英美資源可利用的資產或盈利低或出現虧損，問題在于該公司是否能夠吸引多個管理層可接受的買方。

　　寧波舟山港牽手全球最大鐵礦石生產商

　　巴西淡水河谷是全球第一大鐵礦石生產和出口商，也是美洲大陸最大的采礦業公司，其鐵礦石產量占巴西總產量的85%以上，計劃到2018年礦石產能提升至4.5億噸。目前，該公司年出口中國礦石量已超2億噸，與中國北方多個港口開展了礦產品業務，具有豐富的港口合作經驗。

　　簡評：通過合作，寧波舟山港可為巴西淡水河谷提供港口裝卸、堆存和保稅倉儲、混礦、物流配送等優質的港口服務，進一步提升寧波舟山港的貨源聚集力和市場份額。淡水河谷也可以利用寧波舟山港得天獨厚的深水良港優勢，新增一個重要的礦石中轉、儲存基地。

　　BDI指數連升第五日

　　波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周四連升第五日，因對小型船舶需求上漲。

　　簡評：該指數2月10日跌至290點，為1985年1月波羅的海交易所開始編制該指數以來最低。雖然BDI稍稍回升，然而干散貨航運市場預計將繼續承壓，因全球需求前景持續低迷。

　　煤炭去產能打出“組合拳”

　　一方面，受經濟增速放緩、經濟結構優化、能源結構變化、生態環境約束等因素影響，2012年以來煤炭需求增速放緩，2014年煤炭需求減少2.9%，2015年預計下降4%左右;另一方面，近10年煤炭采選業固定資產投資大幅增加，目前現有生產能力40億噸左右，在建規模11億噸。與煤炭消費需求相比，煤炭產能過剩問題突出。受中國能源資源稟賦條件等因素的限制，未來較長一個時期，煤炭在中國能源結構中仍將占主導地位。煤炭工業的發展，對國家能源安全和國民經濟發展至關重要。

　　印度削減煤炭進口將節約開支近300億元

　　據印度《經濟時報》2月17日報道，印度煤炭部長阿尼爾?斯瓦魯普稱，由于國內生產力水平的提高，印度將在2015-16財政年度通過削減煤炭進口節省約3000億盧比的開支，此舉的目的是徹底擺脫對國內可自行生產的煤炭的進口。

　　簡評：國有印度煤炭公司是印度最大的煤炭生產商，其計劃在2020年前將產能提高一倍。印度的煤炭進口已經開始降低。印度將在兩年內擺脫對本國可自行生產的煤炭的進口。

　　鋼企復產增多原料小幅上漲

　　節后國內鋼材市場表現要好于預期，鋼廠經營情況有所好轉，加上近期一些政策面的支持及唐山世園會舉行在即，預計下周鋼廠生產力度將加大，北方一些前期關停的中小鋼廠將恢復生產。受此影響，預計下周國內鐵礦石、廢鋼需求將繼續好轉，價格小幅上漲;鋼坯節后漲幅過快帶動資源供應增加，煤焦則受制于庫存壓力，價格將以小幅波動為主。