近期發布的《"十三五"及2030年能源經濟展望》、《2016年石油產業前景預測與啟示》等研究報告指出，2016年國際原油價格還將呈現下降態勢或將持續在低位震蕩，中石油與中石化等石油生產板塊恐出現虧損。同時，由于中石油的石油生產業務占據較大比重，業績水平承壓較大。"兩桶油"業績分化可能繼續增大。

　　卓創資訊發布的監測數據顯示，截至2月1日收盤，國內20個省的主要城市主營銷售公司國四93號汽油批發均價在6085元/噸，較上個工作日下滑18元/噸，平均批零價差在1193元/噸。0號柴油批發均價在5071元/噸，較上個工作日下跌6元/噸，平均批零價差在432元/噸。

　　卓創資訊分析師孟鵬在接受記者采訪時表示，去年12月份，國際油價連續下滑，市場持續被降價預期籠罩，12月初，國內成品油價再次下調后，業界進購信心較為低迷。但是由于12月中旬以及月末的兩次成品油價下調被暫緩調整，加之12月份部分地區柴油需求較為活躍，導致業界進購操作尚可。

　　就"兩桶油"而言，《2016年石油產業前景預測與啟示》提到，中石油上游業務(石油勘探與生產)比重較大，受到油價大幅下跌的直接沖擊，該板塊毛利率從2012年的33.5%下降到2015年上半年的20.5%。

　　同樣，中石化的上游業務也受到了嚴重的沖擊，利潤縮減，毛利率從2012年的39.7%下跌到2015年上半年的17.6%，跌幅較大，但由于中石化業務主要集中在中下游產業，因此，相比中石油的石油勘探與生產板塊利潤的下滑，中石化整體業績受沖擊較校

　　北京理工大學能源與環境政策研究中心博士后趙魯濤表示，OPEC原油產量還將進一步增大，俄羅斯拒絕減產，美國預計減產幅度不大，預計2016年國際原油市場供給不會出現顯著下降，供給過剩態勢難以得到明顯改善，盡管2015年油價已經下跌至成本價水平，但2016年國際原油價格還將呈現下降態勢或將持續在低位震蕩。