在廣州今天發布的十三五規劃綱要中，廣州的“大交通”目標是打造建設成一個國際性綜合交通樞紐。

　　以國際性綜合交通樞紐為抓手，整體推進國際航運樞紐

　　國際航空樞紐和國際科技創新樞紐建設，堅持網絡建設與樞紐建設并重，重點發展國鐵、城際、地鐵、高快速路線網工程，優化客貨運樞紐布局，實現與周邊城市對外高速互達，城市內部互聯互通，建成布局合理、層次清晰、功能完善、銜接順暢、管理智能的綜合交通體系，打造樞紐城市和公交都市。

　　“十三五”時期重大鐵路、城際、地鐵樞紐工程:

　　1、大型鐵路客運樞紐：改擴建廣州火車站—廣州東站、廣州北站、改擴建新塘站、新建增城站及南沙站。

　　2、鐵路物流中心樞紐：廣州集裝箱中心站、南沙萬頃沙物流中心、增城鐵路貨站。

　　3、大型軌道交通綜合換乘樞紐：推進建設廣州站、廣州南站、廣州北站、白云機場、南沙站、竹料站、蓮花站，琶洲、知識城、嘉禾望崗、新塘、白鵝潭（芳村）、鎮龍等一批城際城市軌道綜合換乘樞紐。

　　軌道交通和高快速路建設工程:

　　1、國鐵線路：新建廣州至汕尾客專、廣州至河源客專、廣州至湛江客專，贛深客專廣州增城聯絡線、貴廣客專廣寧至廣州北站聯絡線、廣州東北客運支線，深茂鐵路深圳至江門段，廣州鐵路樞紐貨車外繞線、南沙港鐵路。

　　2、城際線路：推進建設穗莞深城際新塘至洪梅段、廣清城際、廣佛環線佛山西站至廣州南站段、佛莞城際廣州南站至望洪站段、珠三角城際新塘經白云機場至廣州北站段、廣佛環線廣州南至白云機場段、穗莞深城際琶洲支線及南延線、廣佛江珠城際、廣佛環線佛山西至廣州北站段、中南虎城際南沙至虎門段、肇順南城際高明至南沙段等項目。

　　3、地鐵線路：加快在建的6號線二期、7號線一期、9號線一期、廣佛線二期、4號線南延段、8號線北延段、13號線一期、14號線及支線、21號線等城市軌道交通線路建設，到2020年實現開通地鐵里程超過520公里。盡快啟動實施11號線，有序新一輪線網建設規劃。