近日，2016年四川省航務海事工作會議傳來消息，“十二五”期間，四川省水運建設累計完成投資191億元，水路運輸在綜合運輸體系中的比重上升至5.3%，位居第二。“十三五”期間，水運建設迎來新的歷史機遇，四川水運工作將抓好構建通達通暢的“5+2”航道體系等重點工作。

　　“十二五”期間，四川省累計完成水路客運量1.5億人次、周轉量13.3億人公里;完成水路貨運量3.8億噸、周轉量656億噸公里、港口吞吐量4.2億噸;水路運輸平均運距達到210公里;水路運輸在綜合運輸體系中的比重上升至5.3%，超過鐵路運輸占比，位居第二。同時，四川省建立完善簽單發航、“六不發航”、停航封渡等安全管理制度22項。發展公益性渡船標準船型11型，運維信息化系統18個，建成視頻監控點1515個，AIS岸臺基站11個，修訂完善水上交通應急預案，完成船舶自救互救機制建設。制定出臺涉及行業的法律法規、政策措施30余件，建立完善管理制度28項，清理規范省市縣三級水路交通行政權力“三張清單”和行政審批事項服務指南。

　　“十三五”期間，四川水運工作將重點抓好構建通達通暢的“5+2”航道體系，構建樞紐互通的“6+6”港口體系，提升水路運輸服務能力，提升水上交通安全保障能力，提升行業管理水平這五個方面的工作。2016年，四川省航務海事系統還制定了三個目標，即努力實現全省水運建設完成投資55億元;水路貨物運輸繼續保持穩步增長;確保全年不發生重大及以上運輸船舶水上交通安全事故，水上交通安全形勢持續穩定。