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2016年1月29日國內鋼鐵行業重要資訊匯總一覽
2016/1/30 8:53:06 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 去產能成要務煤炭鋼鐵就業市場很受傷從鋼鐵來看,1月召開的國務院常務會議確定進一步化解鋼鐵煤炭行業過剩產能措施,明確在近幾年淘汰落后鋼鐵產能9000多萬噸的基礎去產能成要務煤炭鋼鐵就業市場很受傷
從鋼鐵來看,1月召開的國務院常務會議確定進一步化解鋼鐵煤炭行業過剩產能措施,明確在近幾年淘汰落后鋼鐵產能9000多萬噸的基礎上,再壓減粗鋼產能1至1.5億噸。由于目前中國粗鋼產能接近12億噸,初步估算壓減1-1.5億噸產能相當于去產能8-12%。
鋼廠消化庫存原料縮量盤整
1月份國內原料市場總體震蕩運行,現貨資源偏緊的廢鋼、鋼坯價格均高開低走,供應相對過剩的鐵礦石和煤焦以小幅波動為主。鋼廠雖補庫力度有所加大,但由于對鋼市并不看好,且減產檢修增多,補庫持續時間有限,也導致了行情總體上漲乏力。
焦炭恐陷入上下兩難境地
受鋼廠產量提升受阻限制,焦炭現貨價格維持弱勢運行局面。而焦炭期貨價格依舊在艱難爬升,雖然幅度有限,成交萎靡,但體現了期貨市場較強的金融屬性特征。就目前行業產業鏈和盤面走勢來看,短期內焦炭期貨恐將再度進入漲跌兩難境地,后期走勢仍繞不開供需調整出現錯配這一矛盾。
國產鐵精礦成本差距縮小
2015年1月~11月份,各產品的累計平均采購成本均低于上年同期水平。煉焦煤、噴吹煤、冶金焦分別下降17.19%、15.88%和21.52%,國產鐵精礦、進口粉礦同比分別下降34.22%和37.22%,生鐵下降24.81%,廢鋼下降32.58%。
全國最大鐵礦石中轉基地試運行
這座總投資49.1億元的現代化港口,設計年吞吐能力5200萬噸,投入運行后同時布置2個40萬噸級礦石卸船泊位和1個10萬噸級及2個5萬噸級裝船泊位(水工結構均按靠泊10萬噸級散貨船舶設計),世界一流的港口設施將有效保障鐵礦石安全、高效地接卸。
2月鋼鐵市場震蕩運行
2月供需矛盾將比往年輕很多,對價格壓力不大。首先,當前庫存處于歷史較低水平。據統計,中鋼協會員企業12月底庫存1242.41萬噸,較2014年12月底比,下降了81.81萬噸;截至1月22日,鋼材社會庫存876.03萬噸,較去年同期下降164.58萬噸;河北鋼坯庫存32.7萬噸,較去年同期下降1.2萬噸,鋼聯統計的重點鋼廠5大品種鋼材庫存493.2萬噸,月環比下降了6.5%。其次,產出也處于近幾年低位水平。鋼聯統計的主要鋼廠螺紋、線材、熱軋、中厚板以及冷軋的達產率分別為66.5%、61.8%、79.5%、64.4%和78.7%,處于相對較低的水平,調查的163家鋼廠的高爐產能利用率也降至79.18%,唐山72家鋼廠高爐開工率也降至82.86%,分別比去年同期低14.84和6.35個百分點。再有,大面積虧損抑制后期產出的增加。鋼聯調查的163家鋼廠和唐山72家鋼廠的盈利面分別只有20.86%和20.55%,多數企業持續虧損,將制約產量的增加。還有,從需求上看,無論是地方,還是中央,在項目和資金上,都在積極布局項目開工建設,一旦補庫,鋼價上行概率較高。
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