1月20日，財政部、科技部、工信部等部門聯合發布《“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》（以下簡稱《通知》），對未來5年各省市新能源汽車推廣任務做出具體要求。其中，廣東省新能源汽車推廣應用數量將從今年的3萬輛，逐步提升至2020年的7萬輛。而根據補貼標準，廣東可獲得最高充電基礎設施補貼資金2億元。

　　粵今年推廣要達3萬輛

　　據了解，中央財政充電基礎設施建設運營獎補資金是對充電基礎設施配套較為完善、新能源汽車推廣應用規模較大地區的綜合獎補，并將全國劃分為三大領域，包括大氣污染治理重點區域和重點省市、中部省及其他省（區、市）。

　　其中，廣東所在的大氣污染治理重點區域和重點省市，2016—2020年新能源汽車（標準車）推廣數量分別不低于3.0萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛，且推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例不低于2%、3%、4%、5%、6%。

　　而中部省區域的推廣數量分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5.0萬輛，且推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。

　　《通知》明確指出，各地方政府要嚴格執行國家統一的新能源汽車推廣目錄，不得設置或變相設置障礙限制采購外地品牌車輛，不得設置或變相設置障礙限制外地充電設施建設、運營企業進入本地市場，要嚴格執行全國統一的新能源汽車和充電設施國家標準和行業標準，不得自行制定地方標準等等。

　　最高可獲2億充電設施補貼

　　按照《通知》標準，完成新能源汽車推廣應用任務的省市，可獲得中央財政補貼，標準將從今年的最高1.2億元，逐年增長至2020年的2億元。

　　其中，廣東今年如果完成最低推廣應用量后，每增加2500輛，增加獎補資金750萬元，獎補資金最高封頂1.2億元；到2017年，廣東每增加3000輛，增加獎補資金800萬元，獎補資金最高封頂1.4億元；而到2020年，每增加6000輛，增加獎補資金1100萬元。獎補資金最高封頂2億元。

　　按照新能源標準車折算關系標準，續航里程大于150公里的純電動乘用車與插電式混合動力乘用車按1：1來計算；而續駛里程小于150km的純電動乘用車，按照0.8：1來計算；純電動客車按照12：1來計算；最高標準則是燃料電池客車，可達到50：1。

　　（來源：南方日報）