北京正計(jì)劃市內(nèi)運(yùn)輸任務(wù)由市綠色車隊(duì)或者純電動(dòng)車承擔(dān)，擬禁止外埠大貨車全天進(jìn)入六環(huán)以內(nèi)，將研究更多利用軌道運(yùn)輸，以減少擁堵和污染物排放。

　　據(jù)新京報(bào)1月15日消息，據(jù)悉，從2014年起，北京開始限制外地大貨車的進(jìn)京時(shí)間，每天6時(shí)至24時(shí)禁止外地大貨車進(jìn)入六環(huán)。今后，這項(xiàng)限制的時(shí)間或?qū)⒓訃?yán)至全天。

　　北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處副處長(zhǎng)連愛萍透露，目前北京相關(guān)部門正在研究貨運(yùn)集散地及物流園區(qū)全部遷到六環(huán)以外或北京以外區(qū)域，計(jì)劃市內(nèi)運(yùn)輸任務(wù)由市綠色車隊(duì)或者純電動(dòng)車承擔(dān)，禁止外地大貨車進(jìn)入六環(huán)以內(nèi)。

　　也就是說(shuō)，北京打算依靠環(huán)保車輛來(lái)取代外地大貨車進(jìn)城的任務(wù)，保障城市生產(chǎn)生活用車。通過(guò)繞行北京等方法，減少重型柴油車帶來(lái)的污染排放。

　　連愛萍介紹，據(jù)測(cè)算，實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)后，重型柴油車單車氮氧化物可削減40%左右。