《汽車(chē)行業(yè)反壟斷指南》征求意見(jiàn)稿初稿已經(jīng)形成，并開(kāi)始向廠商、經(jīng)銷(xiāo)商、配件生產(chǎn)商等相關(guān)環(huán)節(jié)廣泛征求意見(jiàn)。據(jù)了解，《指南》初稿明確廠商沒(méi)有正當(dāng)理由，不應(yīng)限制售后配件的供應(yīng)與流通。另?yè)?jù)媒體報(bào)道，解除二手車(chē)地方限遷政策已被納入《指南》，并將有望在今年5月正式出臺(tái)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示：隨著汽車(chē)反壟斷的出臺(tái)，市場(chǎng)上的“外廠”零部件將得到規(guī)范與保護(hù)。

　　零配件企業(yè)如京威股份、星宇股份等，有望獲得更多市場(chǎng)份額。此外，美國(guó)二手車(chē)與新車(chē)的交易比例維持在3：1，我國(guó)則不足1：2。二手車(chē)限遷若解除，廣闊的市場(chǎng)即將開(kāi)啟，亞夏汽車(chē)等經(jīng)銷(xiāo)商則將受益。

　　（來(lái)源： 金融界股票）