可曾想過，今年或許會遇到有個機(jī)器人在辦公室上班，或者參與到你的生活？在2015年，我們目睹了機(jī)器人和人工智能技術(shù)取得的進(jìn)步，那么在新的一年，這方面技術(shù)將如何發(fā)展呢？

　　中國的機(jī)器人革命

　　作為世界最大的經(jīng)濟(jì)體，中國正大膽地將制造業(yè)機(jī)器人引進(jìn)工廠車間。隨著工人薪酬水平的提高，世界各地的制造業(yè)生產(chǎn)效率和技術(shù)水平不斷提高，中國政府希望借助機(jī)器人來降低制造業(yè)成本，維持其“世界工廠”的地位。因此，與之相適應(yīng)的機(jī)器人要求是技術(shù)更加先進(jìn)、工作效率更高而成本更低，這也是一股將席卷于全球的機(jī)器人浪潮。

　　當(dāng)然，中國面對這樣一次技術(shù)驅(qū)動的社會變更與局勢動蕩不再陌生，這個國家也已經(jīng)在機(jī)器人技術(shù)的研發(fā)上投入了巨資。然而，其新一輪機(jī)器人革命的規(guī)模將更引起世界的注意。中國制造業(yè)的中心地帶廣東省，已經(jīng)承諾投資1540億美元來配置機(jī)器人。富士康的創(chuàng)始人曾表示，將在接下來的幾年來給車間配置超過一百萬個機(jī)器人。

　　這個大膽的嘗試不管是實(shí)現(xiàn)愿景還是破產(chǎn)，它都是來年的一個趨勢。

　　更智能的自主學(xué)習(xí)

　　目前的機(jī)器人已經(jīng)能夠勝任精確、重復(fù)性的工作，但很多時候，它還是愚蠢如石頭。因此傳統(tǒng)的制造業(yè)機(jī)器人只能適應(yīng)精心設(shè)計好的生產(chǎn)線上，而不能夠靈活地為新任務(wù)進(jìn)行自我調(diào)整，也不能應(yīng)付一個不熟悉的或不確定的情景。不過，這些情況都將發(fā)生改變，技術(shù)和算法的突破可以使得機(jī)器人能夠更容易、高效地進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。

　　促進(jìn)機(jī)器人學(xué)習(xí)的途徑有很多，其中部分還已經(jīng)被世界各地的實(shí)驗(yàn)室證明理論上是保證行之有效的，比如深度學(xué)習(xí)。所謂深度學(xué)習(xí)，是利用大型的模擬神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，來訓(xùn)練機(jī)器人進(jìn)行圖像、音頻等內(nèi)容的識別，某些大公司正使用這種方式來開發(fā)機(jī)器人的信息觀察、捕捉和分析能力。

　　機(jī)器人進(jìn)行知識共享

　　今年還有可能發(fā)生的一個趨勢是，機(jī)器人彼此之間進(jìn)行知識共享。這個技術(shù)首先會加速機(jī)器學(xué)習(xí)的進(jìn)程，讓它們能夠快速接收到其它機(jī)器人獲得的知識技能。那么，有了這種技術(shù)為支撐，機(jī)器人也就能夠克服無法適應(yīng)新系統(tǒng)的困境，即使完全不一樣的兩個機(jī)器人，它們也能快速交換知識而獲得新的技能，識別新的對象或執(zhí)行新的任務(wù)。

　　所有上述這些技術(shù)趨勢，或者說是任務(wù)，都是為了能夠讓機(jī)器人更快速地投入到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用當(dāng)中。

　　機(jī)器人變得更“私人化”

　　隨著硬件價格的下降、軟件功能的強(qiáng)大，數(shù)款個人化機(jī)器人也在今年首次亮相。因此，也不難想象以后工業(yè)機(jī)器人會走進(jìn)千家萬戶成為一個助手。

　　不過，賦予機(jī)器人真正吸引人的人化服務(wù)并不是一件容易的事情。此前，一些原型產(chǎn)品的表現(xiàn)都不能夠讓人滿意，它們能夠承擔(dān)的角色有限——比如只能在商店內(nèi)問候客人，而這些有限的場景應(yīng)付也已經(jīng)需要大量精心設(shè)計的程序來維持。

　　無人機(jī)流行起來

　　2016年或?qū)⑹亲詣踊�的無人機(jī)盛行的一年。在2015年底，美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)布了無人機(jī)的注冊管理規(guī)定，并測試能夠自動化進(jìn)行空中交通管制的技術(shù)。

　　未來，空中或出現(xiàn)更多的無人機(jī)，它們執(zhí)行的任務(wù)覆蓋各行各業(yè)，尤其是自動監(jiān)測和檢查。而若言亞馬遜、Google等大公司的測試能夠順利通過，那么明年的新年禮物或許就可以由無人機(jī)來隔空遞送了。