近年來，由于缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準并且入門門檻低，導致無人機產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)野蠻生長的態(tài)勢。在日前舉辦的深圳市無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上，與會嘉賓紛紛表示，無人機行業(yè)進入草莽時代，亟須規(guī)范出臺行業(yè)標準，設立準入門檻。同時，無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展應加強核心技術建設，更多參與到國際標準的制定中來。

　　我國無人機成立團體標準

　　盡管我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展飛速，但是我國無人機領域仍然缺乏一個標準的引領和規(guī)范，已有的標準無法滿足目前對無人機的監(jiān)管，也不夠貼近市場。此外，無人機標準體系規(guī)劃尚未完成，各類標準缺失嚴重。

　　在日前舉行的無人機系統(tǒng)標準化協(xié)會理事會及技術委員會成立大會上，協(xié)會秘書長、中國航空綜合技術研究所總工程師徐明頒布了《無人機系統(tǒng)術語》和《民用無人機系統(tǒng)分類及分級》兩項團體標準；工信部指導無人機標委成立；制定了《使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營活動管理暫行辦法》。這是我國這是我國發(fā)布的首批無人機系統(tǒng)團體標準，標志著“野蠻生長”無人機產(chǎn)業(yè)將步入更加健康有序的發(fā)展軌道。

　　據(jù)介紹，無人機標準分為國家標準、行業(yè)標準、地方標準和團體標準等，每類標準側(cè)重點不同。國家標準是強制性標準，其關注的重點是國家安全、公共安全、環(huán)保、有效監(jiān)管等；而行業(yè)標準旨在樹立行業(yè)門檻和標桿，關注的是行業(yè)準入、研制生產(chǎn)、認證貿(mào)易、運營使用等；團體標準則貼近市場，是市場選擇的事實標準，包括品牌認證標準、采購認證標準等，有助于提升成員品牌影響力、促進資源融合、打造高效產(chǎn)業(yè)鏈。不少業(yè)內(nèi)人士認為，隨著無人機行業(yè)相關法律框架的明晰，行業(yè)也有望迎來健康、良性的快速發(fā)展。