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2015年中國汽車市場八大“怪”象盤點
2016/1/6 8:48:42 來源:中國產業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: “官降”扎堆、自主品牌SUV迅速走紅、天津港爆炸受損車輛疑流入市場、“召回”數(shù)量創(chuàng)新高、進口車掉成“白菜價”、高管頻繁“換血”、汽車背霧霾首惡黑鍋、外行造車成2015年的國內乘用車市,風云變幻,跌宕起伏,充滿了各種“萬萬沒想到”。
“官降”扎堆、自主品牌SUV迅速走紅、天津港爆炸受損車輛疑流入市場、“召回”數(shù)量創(chuàng)新高、進口車掉成“白菜價”、高管頻繁“換血”、汽車背霧霾首惡黑鍋、外行造車成“瘋”……
回顧并分析今年汽車圈的這些“怪”事,來年的發(fā)展也許能更加有的放矢。
一大“怪”
“官降”如潮未必大賣
“怪”事回放:4月6日,上海大眾率先祭出“官降”大旗,宣布對旗下全系車型提供零利率信貸的優(yōu)惠,同時全系車型均有降價。自此“官降潮”拉開序幕。隨后,長安福特、北京現(xiàn)代、一汽-大眾火速跟進,上海通用、東風雪鐵龍、廣汽豐田等品牌也都不甘示弱。以至于自主品牌、進口高檔品牌均以不同形式開啟了“官降”模式。
“怪”象點評:面對增速放緩的車市,車企紛紛“官降”想借此提振銷量,但理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感,從市場終端實際表現(xiàn)上看,車企的如意算盤似乎“碎了一地”!肮俳怠币苍S能在一定程度上緩解經(jīng)銷商的庫存壓力,但并不能真正為車企和經(jīng)銷商解困。即使的確能帶來銷量的短暫提升,暫時緩解庫存壓力、緩和廠商和經(jīng)銷商的關系,但車企必定無法將價格一直降下去,消費者也不會永遠買賬。
“奇怪”指數(shù):★★★★★
二大“怪”
SUV“一水兒”惹人愛
“怪”事回放:今年SUV市場火爆程度遠超預期,可謂全面開花,從五座到七座,從小型到中大型,大部分SUV車型一經(jīng)推出,均受消費者熱捧。尤其是自主品牌,憑借在SUV領域的率先布局,在今年車市低迷的大環(huán)境下實現(xiàn)了逆襲,甚至讓合資品牌都眼紅不已。
“怪”象點評:放眼今年國內車市,賣得最火的車型非SUV莫屬。不難想象,明年無論是自主品牌還是合資品牌都將一窩蜂地投放SUV車型。得益于SUV市場的優(yōu)異表現(xiàn),自主品牌今年算是揚眉吐氣了一把。但隱憂也不少,說自主品牌正在依靠SUV車型“單腿走路”一點不為過,轎車市場進一步丟失的同時SUV領域也將受到合資品牌越來越大的沖擊。
“奇怪”指數(shù):★★★★★
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