在12月的瑟瑟寒風中，位于中國山東海陽的核電站工程正按照工期有條不紊地建設中。核電，作為中國的能源升級之箭已然“開弓”。

　　面對國家能源升級和核安全的利弊權衡，核電是否安全、核電技術發展至今是否有足夠的安全保障、核事故應急能力又如何等，都成為公眾關心的問題。帶著這些疑問，記者實地采訪了幾家中國核電企業。

　　看設計：核事故發生的概率微乎其微

　　“安全目標是設計出來的。”在被問到當前中國的核電是否安全時，中國上海核工院院長、第三代核電技術“CAP1400”總設計師鄭明光表示，以往發生事故的核電站技術均在二代以下，“比如美國三哩島事故和俄羅斯的切爾諾貝利事故都屬于第二代技術，日本福島核電站屬于一代技術，目前中國的核電技術已經發展到第三代，從設計上進行了改進，更為安全。”

　　他介紹，以中國自主研發的“CAP1400”為代表，第三代核電技術引進了非能動的設計，在發生極端事件后，非能動堆芯冷卻系統能夠在不需要外部交流電源的條件下，利用自然力導出堆芯的余熱，有效補充能動操作，增強可靠性。另外，第三代核電站結合福島事故的教訓對電廠的外部設計進行了改良，已經具備抵御地震、飛機撞擊、海嘯水淹等外部事件的能力。

　　“坦誠地說，‘CAP1400’未來發生事故的概率微乎其微，即便真的發生事故，影響范圍也將包容在核電廠的范圍之內。”鄭明光告訴中新社記者。

　　看管理：核電操縱員一生都在接受培訓和考核

　　人員是核電廠安全運行最重要的一環，走進中國福清核電站的核心操縱室，每一個操縱臺上“將質疑進行到底”的標語尤其醒目。福清核電站運行一處值長王必勇告訴記者，盡管操作流程重復固定，但操縱員進行每個操作之前仍要質疑，時刻提醒責任的重大。

　　王必勇介紹，培養一個核電廠操縱員的成本相當于培養一個飛行員，“教學模擬操縱臺的價格高達1億元人民幣，遠高于航空模擬器的價格，因此核電廠操作員也被稱為‘黃金人’。”

　　從入職開始，每一個員工都要經歷大大小小的考試，包括基礎理論、操縱人員理論、模擬機、操縱員執照考試，未能通過者將被淘汰。另外，拿到操縱員資格并不代表著學習的結束，操縱員還要進行高級操縱員的培訓。“高級操縱員很難取得，因此核電廠操縱員幾乎一生都要保持學習狀態。”王必勇說。

　　看應急：結合福島事故教訓改善應急機制

　　核電安全的最后一道防線是應急，應急能力直接關系到事故造成的損失程度。

　　中國福清核電有限公司副經理顧健向記者介紹，核電廠有著一體化的核應急管理體系和統一的應急思路，“事故發生時，先進行自動系統分析處理，找到事故原因之后對應問題找到相應的規范流程文件，對照文件流程標準進行處理和指令下達。”記者注意到，在模擬斷電事故的現場，操縱員通過緊張有序的流程動作，僅用不到六分鐘便基本完成了整個應急處置。

　　除了現場應急，中國核電站周圍方圓10公里左右的范圍都設有監測站，實時顯示環境數據。在核電站附近，除了普通公路，還規劃有應急逃離道路。此外，核電站還不定期舉行事故演練，以保持應急隊伍響應的及時性。

　　顧健介紹，福島事故發生之后，中國國家核安全局對建造核電廠提出了14項改進要求，中國核工業集團公司還結合福島事故制定了51項核電廠整改措施。

　　鄭明光表示，核電安全已成為中國核電站從設計到建設安裝再到運行管理最為重要的內容。（來源：中國新聞網）