12月14日消息，近日在華為年度旗艦Mate8發布會上，華為消費者事業部CEO余承東宣布華為Mate8聯手高德地圖共同推出了立體導航產品。

　　區別于傳統手機地圖中的二維導航，立體導航可以解決：只能識別經維度、無法識別高度信息、汽車明明下了高架路或者立交橋，導航還以為車在高架上，汽車明明上了高架，導航還以為車在地面上等使用問題。

　　高德方面表示，此次推出的立體導航，聯合了華為和高德幾百名工程師共同研發，為期兩年。具體技術方面，首先在手機上裝載了高精度氣壓傳感系統、方向傳感系統等的智能感知設備，可以實時感知到汽車上坡、下坡的行為。其次，高德地圖采集全國的高架道路和高架橋大數據，用戶在手機上使用高德地圖進行導航的過程中，高德地圖的導航算法引擎會實時分析高精度地圖數據、手機的高度變化、方向變化、GPS信號強弱、衛星數量等信息，實時調整導航線路。

　　此外，高德和華為合作研發的融合定位技術FLP，則解決了手機定位中準確度和耗電量兩個核心問題。高德方面表示，根據測試，在短暫丟失GPS信號的情況，FLP技術利用手機提供的運動軌跡數據，依然可以準確導航，同時可以降低對基站定位的依賴，導航過程的續航時間提升20%-30%以上。

　　今年4月29日，阿里巴巴移動事業群在京召開戰略發布會，俞永福表示阿里移動事業群要用技術和數據創造變量，既要做阿里集團的變量，也要做中國互聯網產業的變量。隨著以華為為代表的國產手機在國內乃至全球手機行業的話語權不斷增強，與手機廠商合作成為移動互聯網領域企業的重要布局。