2015中國汽車零部件行業年會暨中國汽車零部件發展與整零合作高峰論壇25日在平湖舉行，500余位行業專家和企業家在創新驅動、智能轉型、節能環保等議題上共同擘畫汽車零部件行業的發展藍圖。據中國汽車工業協會統計，今年1至10月，汽車產銷分別完成1928.03萬輛和1927.81萬輛，產量同比增長0.02%，銷量增長1.51%，汽車市場從高速增長階段換擋轉入“微增長”階段的趨勢已不可逆轉，同時國內汽車零部件產業長期以來質量不高、一致性不足、耐久性較差等問題亟待解決。

　　“唯一的出路就是轉型升級。”談到“微增長”時期的發展思路，浙江萬里揚變速器股份有限公司副總經理張秋貴表示，順應“中國制造2025”的大趨勢，萬里揚以三年自動化、五年智能化為戰略，提出“萬里揚制造2025”；當前，其研發投入已由成立初不到銷售收入的1%提升至今年的5%以上，正向7%-10%的世界先進水平靠攏。

　　“汽車產業是實現‘中國制造2025’最為重要的載體。”中國汽車工業協會副秘書長葉盛基表示，未來應加快提升汽車產業的綜合創新能力，推動汽車產品低碳化、電動化、智能化發展，加快實現基于新一代互聯網的汽車設計、制造、服務一體化的產業智能轉型。從當前的“中國制造”，邁向“先進制造”，直至滿足零部件“自主研發+綠色制造+服務”一體化發展，實現“中國創造”。