正在舉行的廣州車展受到各方廣泛關注，重頭戲是新能源汽車新車型的發布，各大車企紛紛攜新能源汽車新車型亮相，尤其是新能源“嫁接”SUV使新能源SUV車型成為一大亮點。在推出新能源汽車新車型的同時，各大車企還紛紛發布自己的新能源戰略規劃。

　　新能源汽車集中亮相

　　組委會透露，本屆廣州車展，新能源汽車設立獨立展示區域，面積比上屆增長1倍，達到2萬平方米。保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾、豐田、雷諾、東風、長安、廣汽、上汽、北汽、比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、長城、江淮、啟辰等國內外汽車品牌，共推出60臺新能源汽車集中參展。

　　廣汽集團的GS4 EV純電動版、GA3S PHEV兩款重磅新能源車在廣州車展首發亮相。廣汽乘用車總經理吳松介紹，發展新能源汽車是傳祺品牌重中之重，也是廣汽未來的核心戰略，今后5年將會投入20億元重點發展新能源汽車，并將先后推出5款新能源汽車，包括緊湊型車、中型車、中大型車和SUV車型。

　　上汽集團則發布了一款號稱“中國首款新能源中高級轎車”榮威E950。這款插電式混動車基于上汽B+級車型平臺打造，采用11.8kWh的三元鋰離子電池，搭載“藍芯”和“綠芯”雙技術品牌的領先技術——“1.4TGI+EDU”黃金動力組合，百公里油耗低至1.7L，綜合續航里程達到600公里。上汽集團副總裁王曉秋表示，上汽發展戰略是把新能源放在第一位，將會在新能源領域大量投入。

　　此次廣州車展期間，北汽與樂視聯合發布了首款搭載樂視車聯網ecolink產品的新能源車型——北汽EU260樂享版。

　　新能源SUV成新亮點

　　今年以來，新能源汽車呈現出爆發式增長的勢頭，SUV車型則在乘用車市場整體增速低迷的情況下依然維持高速增長的勢頭，新能源SUV不但將中國車市今年的兩大亮點結合到一塊，而且有望成為未來發展的新趨勢。

　　新能源汽車龍頭比亞迪推出的新能源SUV新車型“元”尤其引人注目。作為比亞迪“542戰略”的新車型，“元”的動力系統由一臺1.5L自然吸氣發動機和兩臺電動機組成，其中兩臺電動機同樣位于前后橋位置，并實現了四輪驅動。據悉，該車4.9秒即可完成0-100km/h的加速，成功進入5秒俱樂部。

　　從比亞迪在新能源SUV車型上的連續發力，也可以看出未來新能源汽車的新動向。針對新能源汽車的巨大發展潛力和SUV車型的持續快速增長，自去年以來，比亞迪先后發布了唐、宋、元三款SUV車型。今年6月上市的“唐”更是在10月份取得了3212臺的銷售成績。新能源SUV將眼下國內車市最亮眼的“新能源汽車”和“SUV車型”相結合，有望成為未來新能源汽車市場的新亮點。

　　除了比亞迪之外，在新能源汽車市場和SUV市場均表現優異的江淮汽車也在本次廣州車展上發布了iEV電動系列的最新車型——iEV6S。該車型基于江淮汽車的SUV車型瑞風S2打造，是該系列第一款SUV車型。據了解，這款車采用了三星18650型鋰電池，11小時即可完成充電，而快充模式下，僅需1小時就可充滿80%的電量。該車綜合續航里程253公里，60公里/小時等速巡航里程達300公里。新車最高時速為130公里/小時，百公里加速時間為11秒。