1、汽車行業政策動態

　　國務院：加快電動汽車充電設施建設指導意見

　　10月9日，國務院辦公廳印發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。意見指出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。原則上，新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站。

　　工信部：《汽車動力蓄電池行業規范條件》

　　10月13日悉，為引導和規范汽車動力蓄電池行業健康發展，按照《汽車動力蓄電池行業規范條件》要求，工信部于近期組織專家對網上提交材料并經地方工業和信息化主管部門初審合格的企業進行了技術評審，并對有關企業補充材料進行了進一步審查確認，并將符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業及產品目錄（第一批）予以公示。

　　其中，寧德時代新能源科技有限公司、深圳沃特瑪電池有限公司、珠海銀隆新能源有限公司等10家企業進入目錄。

　　李克強再次要求加快發展節能與新能源汽車

　　10月22日，在全國節能與新能源汽車產業發展推進工作座談會上，中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出重要批示。批示指出：加快發展節能與新能源汽車，是促進汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務，也是推動綠色發展、培育新的經濟增長點的重要舉措。要打破地方保護壁壘，取消限行限購，加強質量安全監管，建立統一開放、有序競爭的全國市場。要強化企業內生動力，研究制定燃油消耗量管理辦法，建立油耗積分交易制度，形成既有激勵、又有約束的長效機制。