上海市新能源汽車推進辦日前發布的最新數據顯示，在剛剛過去的10月份，上海新能源汽車上牌運行量達到2555輛，今年累計上牌運行已達26165輛，約占全國新能源汽車銷量的15%。上海在新能源汽車推廣應用上已經領跑全國。

　　上海市新能源汽車市場螺旋式上升

　　來自中國汽車工業協會11月11日公布的數據顯示，今年10月，全國新能源汽車生產36494輛，銷售34316輛，同比分別增長4.2倍和5倍。今年1至10月，全國新能源汽車生產181225輛，銷售171145輛，同比分別增長2.7倍和2.9倍。

　　上海是目前國內推廣新能源汽車的領跑者。根據市新能源汽車推進辦的數據，去年上海實現萬輛新能源汽車的推廣，成為全國首個實現該數據的城市。今年前10月，上海市新能源汽車上牌運行量則進一步上升，達到26165輛，約占全國新能源汽車銷量的15%。

　　而自2013年以來，上海新能源汽車推廣應用已經達到37324輛，占全國總量同樣達到了15%。

　　記者了解到，截至目前，在上海市場上銷售的新能源車企達到33家，車型達到64種。其中外省市品牌新能源汽車在上海市累計推廣數量占到總量的71.6%。

　　得益于開放的市場環境，多樣化的新能源汽車產品，上海市的新能源汽車銷售市場上消費者和汽車生產商的參與度都非常高。《中國汽車消費者白皮書》調查顯示，上海消費者對新能源汽車產品及政策的知曉度達到76%，市場推廣應用總量的68.6%都由私人用戶購買，眾多汽車品牌都選擇在上海首發新能源汽車產品，整個市場呈現出螺旋式上升的良性發展局面。

　　明年新能源汽車或仍可免費上滬牌

　　上海新能源汽車市場的火爆，離不開本市相關部門的政策引導扶持。

　　據了解，自2013年以來，上海先后出臺了12項政策和措施，加快新能源汽車產業發展和推廣應用，形成了較為完整的新能源汽車推廣應用的政策體系，全面支持包括純電動、插電式、燃料電池乘用車、商用車和專用車等各類車型在內的新能源汽車發展。

　　根據記者從市經信委了解到的信息，目前上海市正在積極鼓勵企業探索創新分時租賃、充電設施運營租賃等一批新模式。

　　上海市經信委表示，上海將著力強化基礎設施保障能力，全面放開充電基礎設施市場，積極鼓勵各路資本通過PPP等新型商業模式參與充電基礎設施建設運營，同時將廣泛應用互聯網智能化手段，幫助消費者打通從尋找充電樁到最后支付的各個環節。

　　上海同時還將簡化新能源汽車用戶申請流程，在基本條件具備的情況下，私人充電設施從用戶申請到安裝完成僅需5個工作日。截至目前，國家電網上海電力公司已累計受理私人充電設施用電報裝申請11207戶。

　　值得一提的是，上海市交通委主任孫建平近日在上海市“高污染貨運車治理暨綠色物流發展推進會”上透露，明年諸如免費滬牌等新能源車政策仍將持續，甚至還會出臺新的扶持政策，具體內容還在研究中。