11月13日，中老鐵路項目簽約儀式在北京舉行。老撾政府副總理宋沙瓦?凌沙瓦與中國國家發展改革委主任徐紹史分別代表兩國政府簽署了政府間鐵路合作協定，標志著中老鐵路項目正式進入實施階段，為項目后續建設運營及兩國進一步深化鐵路基礎設施合作打下了良好的基礎。

　　中國的鐵路合作與其他國家，這樣的消息不僅在國內已經是常態化了，在國際市場也已經是見怪不怪了，似乎一提到鐵路就會聯想到與中國進行合作的慣例思想已經形成。正如文中所述，中國與老撾兩國在鐵路建設工作方面簽訂了合作協定，并且很快就將進入到實施階段，可見雙方已經經過了深入的研究和討論，對于走向和規劃都達成了共識，這樣的發展格局，友好，且真誠。據了解，中老鐵路是第一個以中方為主投資建設并運營、與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目，全線采用中國技術標準、使用中國設備，預計于2020年建成通車。筆者認為，這樣一種方式的鐵路建設合作項目將極大帶動老撾經濟社會發展，也將為中國西南地區經濟發展注入新的動力。