11月10日，“十二五”國家科技支撐計劃“中國民航協(xié)同空管技術(shù)綜合應(yīng)用示范”重大項目驗收會在遼寧朝陽召開，項目通過科技部驗收。

　　驗收專家組成員現(xiàn)場觀看了項目研究成果，聽取了項目組織實施工作總體情況匯報和技術(shù)總結(jié)報告，審閱了技術(shù)和財務(wù)驗收材料。經(jīng)過質(zhì)詢和討論，專家組認為，項目全面達到科技部立項批復(fù)中的任務(wù)和指標要求，其在多星座GNSS終端區(qū)精密導(dǎo)航、機場綜合交通監(jiān)視與引導(dǎo)、航班協(xié)同運行控制、通用航空綜合飛行服務(wù)、協(xié)同空管驗證及飛行校驗五大關(guān)鍵領(lǐng)域的重要研制成果，對于提升我國空管運行效率和安全水平具有重要意義。專家組成員一致同意該項目通過驗收。

　　“中國民航協(xié)同空管技術(shù)綜合應(yīng)用示范”項目于2011年啟動，由科技部資助設(shè)立、中國民航局組織實施、民航局空管局具體承辦，民航二所、民航飛行校驗中心、電子科技集團、民航大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、民航局空管局等50余家單位共同承擔。項目以提升我國民航業(yè)的安全高效、節(jié)能減排、自主創(chuàng)新水平與能力為目標，研究我國新一代空管系統(tǒng)運行概念和技術(shù)框架，攻關(guān)基于多星座GNSS的終端區(qū)精密導(dǎo)航、機場綜合交通監(jiān)視與引導(dǎo)、航班協(xié)同運行控制、通用航空綜合飛行服務(wù)、協(xié)同空管驗證及飛行校驗五大關(guān)鍵領(lǐng)域的13個課題。

　　項目超額完成技術(shù)攻關(guān)、裝備研制、示范驗證、知識產(chǎn)權(quán)、成果應(yīng)用方面的任務(wù)指標。其中，突破140多項關(guān)鍵技術(shù)，研制了13個技術(shù)系統(tǒng)及平臺，完成8項試驗驗證和應(yīng)用示范，制定技術(shù)標準規(guī)范31項，申請專利189項，登記軟件著作權(quán)101項，發(fā)表論文332篇，成果應(yīng)用與轉(zhuǎn)化達33項。該項目研制了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重要新技術(shù)裝備，履行了推進北斗衛(wèi)星系統(tǒng)民航應(yīng)用、服務(wù)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支持國產(chǎn)飛機航電系統(tǒng)開發(fā)等責任義務(wù)，加強了民航空管與科技界、產(chǎn)業(yè)界的互動，培養(yǎng)了圍繞空管新技術(shù)研究與應(yīng)用的專業(yè)人才梯隊，有力推進了我國空管系統(tǒng)未來發(fā)展。

　　本次驗收由科技部高新司和資管司共同組織，驗收專家組由來自中國空間技術(shù)研究院、總參衛(wèi)星導(dǎo)航定位總站、中國測繪科學(xué)研究院、中科院電子學(xué)研究所、武漢大學(xué)、清華大學(xué)等13個單位的13位專家組成。科技部國家遙感中心、民航局人事科教司及相關(guān)司局、民航東北地區(qū)管理局、民航局空管局、民航大學(xué)和遼寧機場集團等單位和部門，以及項目承擔單位的領(lǐng)導(dǎo)、專家參加本次驗收。