10月31日亞馬遜通過官網宣布，從12月18日開始，亞馬遜將停止Local團購業務。該業務于四年前上線，而2011年也正是美國和中國各大團購網站層出不窮的時間。

　　亞馬遜在聲明中指出，“我們從團購業務中學到了很多東西，未來將會尋求應用這些經驗教訓。”

　　除了亞馬遜的自營團購業務，2014年亞馬遜還剛剛投資過當時美國比較火爆的團購網站LivingSocial，總投資額超過2億美元。

　　和國內的許多團購網站一樣，LivingSocial的規模也一度達到了接近IPO的程度。但由于美國資本市場對團購模式并不認可，也有Groupon的例子，IPO一事并未最終敲定。

　　在商業模式上，LivingSocial也一度有著其競爭對手Groupon的影子。但在今年它裁員了20%，估值也由亞馬遜收購時的10億美元，大幅跌落到2.42億美元。

　　這也在一定程度上反映亞馬遜自身的團購業務，將商戶吸引到平臺，并通過市場推廣吸引消費者網上消費，和商戶進行傭金抽成。這種短期交易，收入來源單一且不持久，因此投資人普遍不看好。

　　亞馬遜也曾經嘗試過和小商戶合作，對沒有自己配送團隊的商戶，提供亞馬遜的物流幫助。

　　消費者如果注冊了亞馬遜Prime服務，可以通過PrimeNow服務進行一小時送餐上門。和目前國內餓了么、美團外賣、百度外賣等運營模式類似。

　　但不同的是，中美兩國的物流成本有巨大差異。

　　硅谷觀察家皮埃羅·斯加魯菲曾對界面新聞做出解釋，他認為美國的平均物流程度非常高，是導致這種互聯網外賣很難在美國推行下去的原因。

　　美國的人力雇用成本在25美元/小時，此外還有高昂的交通工具成本，配送產生的傭金不足以覆蓋這些成本，所以很難推行下去。或許也是因為這個原因，亞馬遜的團購以及送餐業務一直進行的比較艱難。

　　在中國國內，團購模式也逐步開始往本地生活服務平臺轉型。線下服務平臺的模式在于，幫助各個線下傳統行業實現互聯網轉型，培養消費者的網上付費習慣，提供各種各樣的到家服務，被簡稱為O2O。

　　但O2O模式也在今年遇到了質疑，僅靠虧損性的補貼力度來吸引線下和線上流量，不是長久之計，且毛利過低，短期內該行業也難以實現盈利。在資本趨于理性后，不少O2O平臺也開始和曾經“千團大戰”一樣，逐步走向融合與合并。

　　在美國，現在連O2O的影子也難以見到了。由于物流和生活文化差異，“O2O只能是一個中國式的存在。”皮埃羅·斯加魯菲表示。