-
東營成環渤海地區重要節點城市 將步入“動車時代”
2015/10/28 8:33:52 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: ■日前國家發改委發布《環渤海地區合作發展綱要》,規劃建設天津—黃驊—濱州—東營—煙臺快速鐵路,將從根本上解決環渤海地區鐵路運力不足的問題,徹底打通環渤海地區經■日前國家發改委發布《環渤海地區合作發展綱要》,規劃建設天津—黃驊—濱州—東營—煙臺快速鐵路,將從根本上解決環渤海地區鐵路運力不足的問題,徹底打通環渤海地區經濟大動脈。
■《綱要》將黃驊—東營—萊州、濟南—東營列為國家高速公路建設項目。
■東營成為環渤海地區重要節點城市。
一個“動車時代”已呼之欲出
為了更好的增強區域合作,《綱要》提出將建設系列基礎設施,涵蓋了鐵路、公路、港口建設計劃等。其中,最為人們關注的當屬天津—黃驊—濱州—東營—煙臺快速鐵路的規劃。
快速鐵路是設計運行時速160—250公里/小時的鐵路,時速大多為200公里/小時,車輛用普通動車組(D)。天津—黃驊—濱州—東營—煙臺快速鐵路起點天津,經黃驊、濱州、東營,到達煙臺。按照動車時速200公里/小時,天津到東營里程281公里計算,天津至東營耗時1.5小時左右。目前,東營正積極推進快速鐵路項目的落地。
大連—錦州—秦皇島—天津環渤海高速客運通道已運行。目前,又定了煙臺—濰坊—東營—黃驊—天津環渤海“C”形圈的快速鐵路,到了煙臺又與青榮城際相連,再往東走,可通過青島與青連鐵路相連。如此構成環渤海沿海快速走廊,形成南北大通道。建設環渤海高速鐵路網,將從根本上解決環渤海地區鐵路運力不足的問題,徹底打通環渤海地區經濟大動脈。
除了這條牽動山東的快速鐵路外,《綱要》還提到了數條快速鐵路專線。具體的快速客運鐵路有:呼和浩特—張家口—北京、北京—沈陽、北京—霸州、青島—濟南—石家莊—太原、通遼—京沈、赤峰—京沈、大西客專大同—原平段、張家口—大同、呼和浩特—包頭—鄂爾多斯。可以看出,《綱要》欲打造以京津冀地區為核心,以遼中南、山東半島地區為兩翼,以山西和內蒙古為腹地,帶動“三北”、輻射東北亞、對接“一帶一路”的空間開發新格局。
對山東而言,融入環渤海地區合作發展的一條重要軸帶就是青(島)、濟(南)、石(家莊)、太(原)發展軸。濟青、石濟、石太交通干線的沿線地區,是貫穿環渤海南部地區的重要橫向聯絡軸和產業集聚帶。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。