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寧安高鐵預計年底前通車 安慶至南京可縮短至1.5小時
2015/10/17 8:32:43 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 寧安高鐵東起南京市,經馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶,跨長江后,西至安慶市,線路全長258公里。沿線設有南京南、江寧西、馬鞍山東、當涂東、蕪湖、寧安高鐵東起南京市,經馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶,跨長江后,西至安慶市,線路全長258公里。
沿線設有南京南、江寧西、馬鞍山東、當涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個車站。
線路技術標準為雙線客運專線,設計時速為每小時250公里。
10月15日,寧安高鐵進入為期1個月的空載試運行階段,由高速動車組列車按試驗階段列車時刻表行車,對列車進行綜合性檢測,保障運行的安全性和穩定性,預計年底前正式通車。
寧安高鐵空載試運行階段將組織列車按圖運行試驗、故障模擬、應急救援演練等,運行時速為250公里,沿途車站客運人員與高鐵列車乘務人員等都會處于正式工作狀態,合計開行20對運行試驗列車。試運行結束后將進行初步驗收、安全評估等。寧安高鐵的具體開通時間、運行列車數量、車票價格等信息,將會在試運行結束后由中國鐵路總公司統一公布。
寧安高鐵即寧安客專,9月底,上海鐵路局為統一叫法將寧安客專正式定名為寧安高鐵。寧安高鐵東起江蘇省南京市,經我省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶,跨長江后,西至安慶市,線路全長258公里。沿線設有南京南、江寧西、馬鞍山東、當涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個車站。線路技術標準為雙線客運專線,設計時速為每小時250公里。建成通車后,安慶至南京、上海運行時間可分別縮短至1.5小時和3小時,大大縮短沿線與長三角各中心城市間的時空距離。寧安高鐵與京滬、京福高鐵及長三角城際鐵路網等銜接,形成便捷高效的沿長江快速客運通道。
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