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京九高鐵北段走向基本確定 山東段經過聊城菏澤等地
2015/10/15 8:33:49 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 近日,隨著京霸以及商合杭等鐵路的環評陸續進入公示,整個京九高鐵走向也基本確定。未來京九高鐵將從北京引出,在山東省途經臨清、聊城和菏澤三地,長約270公里。目前近日,隨著京霸以及商合杭等鐵路的環評陸續進入公示,整個京九高鐵走向也基本確定。未來京九高鐵將從北京引出,在山東省途經臨清、聊城和菏澤三地,長約270公里。目前,國家已同意將京九高鐵山東段項目列入“十三五”規劃并開工建設。開通后,省城可通過京滬-魯南-京九高鐵直達香港。
京九高鐵北段走向基本確定山東段經過聊城、菏澤等地
近日,隨著京霸、商合杭等鐵路的環評陸續進入公示,基本確定了京九高鐵的走向。京九高鐵,又被稱為京九客運專線,北起首都北京,南至香港九龍,跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地,是連接環渤海和珠三角的重要高速鐵路干線。據悉,京九客運專線由京衡客運專線、臨菏客運專線、商合杭客運專線、合安九客運專線、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港客運專線接駁而成,途經北京、霸州、衡水、聊城、菏澤、商丘、合肥、九江、南昌、吉安、贛州、深圳抵達九龍。
名義上的京九高鐵實際上采用各地分段建設,最后連成一線的方式建設。目前京霸以及商合杭已經環評,京九高鐵北段已經幾乎沒有太多懸念,即將走北京-霸州-衡水-臨清-聊城-菏澤-商丘一線。然而,根據《山東省綜合交通網中長期發展規劃》,京九通道的示意圖中,已經明確將臨清-聊城-菏澤鐵路命名為京九客專,旨在溝通山東省與中原城市群的聯系,支撐西部經濟隆起帶發展。據悉,根據目前的公示,京九在山東省一共途經三站地,分別為臨清、聊城和菏澤三個縣市。目前亦有媒體報道稱,京九在山東省還將經過濟寧梁山,鑒于目前臨菏客專還未環評,除了臨清、聊城、菏澤是已確定站點外,其他均未最終確定。
山東省三縱三橫涵蓋京九山東段規劃十三五期間開工建設
此外,根據菏澤市發改委消息,“魯南快鐵”菏澤至曲阜段也即將進入可研報告審查階段,一旦京九高鐵線路確定,菏澤將實現高鐵十字交匯。據介紹,該線路西起菏澤,向東經鄆城縣、巨野縣、嘉祥縣、濟寧、兗州至曲阜市,正線全長177.812km,項目投資估算總額251.1億元,計劃設計行車速度250公里/小時以上,預計工期約三年半。
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